Jump to content

Bec ulei aprins (galben)

Nony
 Share

Recommended Posts

Cristi.MD Newbie

Cristi.MD

Posted
Posted
Ai tras mai tare de ea?

 

Da, trebe sa tragi tare. Asa m-am mirat si eu priuma data cand am scos joja.

 

Faza cu ledurile galbene stiam ca inseamna ca se apropie perioada de servisare (schimb ulei). Asa scrie in carte. Pe masura ce se aprind tot mai putine leduri (in schimba culoarea de la varde, apoi galben, apoi rosu) inseamna clar ca urmeaza schimbul de ulei.

 

La mine s-au aprins 2 leduri galbene de vreo 2 saptamani. Maine schimb uleiul. :)

"

Green light-emitting diodes

The fewer are on, the sooner the next

service will be due.

Yellow LED

This lights up in conjunction with

OILSERVICE or INSPECTION.

A service routine is due. Make arrange-

ments with BMW Service.

390de008

Red LED

The service routine is overdue."

 

Deci cand ledurile sunt galbene, trebuie sa faci revizia, cand ledurile sunt rosii, ai depasit perioada de revizie :)

Link to comment
Share on other sites
  • Replies 171
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Posted Images

ovy318i Apprentice

ovy318i

Posted
Posted

De principiu, daca acest senzor nu mai functioneaza nu vei mai avea informatii legate de nivelul si presiunea uleiului. Acest fapt poate duce indirect la unele stricaciuni cauzate de nivel foarte scazut al uleiului sau de presinea mare/mica a uleiului.

 

Parerea mea: schimba-l :)

 

 

-nu are nici o treaba cu presiunea de ulei acest senzor,numai cu nivelul ,pt presiune este alt senzor langa filtrul de ulei.

Link to comment
Share on other sites
995527 Newbie

995527

Posted
Posted

aha, merci mult pt informatii, nu e o suma prea mare 100eur pt acest senzor,comparativ cu daunele provocate de lipsa de informatie din partea acestui senzor atunci cand el nu este in parametrii normali si se intampla sa ai o pierdere de ulei si sa nu afli la timp..nu e de joaca

dar pe aici pe la noi nimeni nu a reusit inca sa vada daca este acest senzor de vina sau nu..

nu se pricep oamenii, ce sa le faci.. am sa mai incerc pe la galati cand o sa am timp.

Dar cred ca o sa mai verific joja din cand in cand si daca nu am pierderi, si/sau consumul este normal am sa l schimb (senzorul) odata cu uleiul cu care am sa fac doar 10.000 km nu 23.000 cum arata cum pe bord pana la `oil service` iar cat despre DIY nu m as risca eu sa fac asta..merg la un service bun, sper sa l gasesc

pana atunci sa auzim de bine, la toata lumea cat mai multi km. si fara evenimente!

Link to comment
Share on other sites
mikken Contributor

mikken

Posted
Posted
De principiu, daca acest senzor nu mai functioneaza nu vei mai avea informatii legate de nivelul si presiunea uleiului.

 

-nu are nici o treaba cu presiunea de ulei acest senzor,numai cu nivelul ,pt presiune este alt senzor langa filtrul de ulei.

 

 

pai te cam contrazici singur in afirmatii :) ori are legatura si cu presiunea uleiului ori nu are?

 

daca nu are legatura cu presiunea ci doar cu nivelul, eu zic ca se poate merge fara frica pana la urmatorul schimb, verificand regulat nivelul la joja. exista doua posibilitati, ori se sparge baia si pierzi tot uleiul, caz in care cam vezi ce se intampla...ori masina mananca in timp ulei si atunci depistezi modificarea nivelului. doar n-o sa manance 1l la cateva sute de km.

 

in plus, din cate stiu eu, acel senzor de nivel inca functioneaza, chiar daca sta aprins ceva mai mult la pornire. in cazul in care sa zicem pierzi pe drum ulei mult (se sparge baia ca alta explicatie nu vad), senzorul se va aprinde din nou. in plus daca mai exista cum zici tu senzor separat de presiune, indicatorul se va aprinde automat rosu comandat de acel senzor, nu?

Link to comment
Share on other sites
octavian Newbie

octavian

Posted
Posted
aha, merci mult pt informatii, nu e o suma prea mare 100eur pt acest senzor,comparativ cu daunele provocate de lipsa de informatie din partea acestui senzor atunci cand el nu este in parametrii normali si se intampla sa ai o pierdere de ulei si sa nu afli la timp..nu e de joaca

dar pe aici pe la noi nimeni nu a reusit inca sa vada daca este acest senzor de vina sau nu..

nu se pricep oamenii, ce sa le faci.. am sa mai incerc pe la galati cand o sa am timp.

Dar cred ca o sa mai verific joja din cand in cand si daca nu am pierderi, si/sau consumul este normal am sa l schimb (senzorul) odata cu uleiul cu care am sa fac doar 10.000 km nu 23.000 cum arata cum pe bord pana la `oil service` iar cat despre DIY nu m as risca eu sa fac asta..merg la un service bun, sper sa l gasesc

pana atunci sa auzim de bine, la toata lumea cat mai multi km. si fara evenimente!

 

L-am schimbat eu acu cateva luni, nu mai stiu cat a costat ca am facut mai multe la masina atunci (schimb de ulei, filtre si placute de frana) dar asa a fost, undeva pe la 100E. Problema e ca dupa ce l-am schimbat se manisfesta altfel, se aprinde tot pe galben doar dupa drum lung (http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=34654&st=0&p=424211entry424211).

Link to comment
Share on other sites
octavian Newbie

octavian

Posted
Posted
Daca nivelul e OK, inseamna ca uleiul e prea subtire la cald si se ridica din baie mai mult decat trebuie... ajungand la limita de minim a senzorului.

 

nivelul este in regula, ba chiar prima data am completat si am un pic peste maxim. M-am gandit si eu sa schimb uleiul, acuma pun 0w30 si sa trec la 5w30 (parca) dar sincer sa fiu nu sunt convins ca nu e si senzorul ala defect. Cred ca au pus senzor facut de BOSCH.

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
liviu84 Newbie

liviu84

Posted
Posted
dupa ce pornesc motorul....la ~ 20 de sec. se aprinde becul galben la senzorul de ulei,sta aprins cateva secunde api se stinge.asa am cumparat masina din germania,care e problema?in rest imi merge bine,nu am probleme.am facut schimbul de ulei,tot la fel.cineva mi-a spus ca sunt doi senzori si s-ar putea sa fie stricat unul.voi ce ziceti ?
Link to comment
Share on other sites
octavian Newbie

octavian

Posted
Posted
dupa ce pornesc motorul....la ~ 20 de sec. se aprinde becul galben la senzorul de ulei,sta aprins cateva secunde api se stinge.asa am cumparat masina din germania,care e problema?in rest imi merge bine,nu am probleme.am facut schimbul de ulei,tot la fel.cineva mi-a spus ca sunt doi senzori si s-ar putea sa fie stricat unul.voi ce ziceti ?

 

Am avut aceeasi problema si am schimbat senzorul. Ce s-a intamplat dupa... aici

Link to comment
Share on other sites
  • 3 weeks later...
frick Newbie

frick

Posted
Posted
dupa ce pornesc motorul....la ~ 20 de sec. se aprinde becul galben la senzorul de ulei,sta aprins cateva secunde api se stinge.asa am cumparat masina din germania,care e problema?in rest imi merge bine,nu am probleme.am facut schimbul de ulei,tot la fel.cineva mi-a spus ca sunt doi senzori si s-ar putea sa fie stricat unul.voi ce ziceti ?

Este stricat senzorul de nivel de ulei.

Daca imi zici exact seria masinii din talon iti spun exact care este codul piesei pe care trebuie sa o schimbi si aproximativ cat costa piesa.

Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
mirelu Newbie

mirelu

Posted
Posted
Probabil n-ai presiune de ulei. Cand ai schimbat ultima oara filtrul?

Uleiul l-am schimbat de vreo 8000 de km si totodata si filtrul, asa mi-a facut de cand am cumparat-o, din septembrie. Sa incerc sa pun un aditiv de ulei, sa-l mai ingros? La voi se stinge instanbtaneu dupa ce porniti?

Link to comment
Share on other sites
robytm Newbie

robytm

Posted
Posted
am o nelamurire.recent mi se tot aprindea becul galben de la ulei si ramanea aprins vreo 6 sec dupa care se stingea.stiam ca tre sa imi fac schimbul de ulei plus filtre motrina, ulei si am facut schimbul. insa becul galben mi se mai aprinde , nu tot timpul dar asa dupa 2 -3 zile. Am verificat nivelul uleiului de fiecare data(deja ma obsedeaza idea) si nivelul este bun, adica la limita maxima. Nu stiu ce sa cred poate fi senzorul de la baia de ulei, poate ca uleilul sa nu fie potrivit(inainte am avut loqui molly 0w 30 acum am bmw LL 04- 5w30). Puteti sa imi dati idei? mersi
Link to comment
Share on other sites
robytm Newbie

robytm

Posted
Posted
senzoru de nivel de pe baia de ulei. Da-i cu search, s-a discutat de un milion de ori. Este si un Diy cu poze cum sa-l schimbi

 

 

ms pt info

 

dar totusi dc e senzorul defect, nu ar trebui sa imi indice la bord permanent martorul de ulei (galben)? la mine au trecut vreo 3 zile si apoi sa aprins iar..

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.