probleme la faza scurta se ard becurile

[liviu84]

mi se arde cam odata la o luna 2 faza scurta.aseara iar am schimbat un bec,as pune xenon dar mi-e frica ca o sa mi se arda si alea.ce e de facut ?

[paul]

Cel mai probabil sunt proaste becurile. Pune alta marca. Banuiesc ca tensiunea de incarcare este in limite normale, altfel in 2 luni s-ar fi stricat acumulatorul.

[PLay3R]

Eu nu am bmw inca, dar pot sa-ti spun ca la actuala masina, inainte sa pun xenon, la fel mi se ardea un bec la faza scurta destul de des. De cand am montat instalatie xenon (de 8 luni) nu am mai avut probleme, nu s-au mai ars. Deci cred ca solutia e sa-ti pui xenon :)

[user008]

Verifica tensiunea de incarcare, sa nu fie prea mare , dar mai sigur e calitatea indoielnica a becurilor. Oricum daca treci la xenon vei uita sa mai schimbi becurile , asta daca alegi un kit bun bineinteles.

[iulian518i]

Daqca era din incarcarea alternatorului, se ardeau si alte becuri....de obicei se ard astea care necesita curent mare din cauza contactelor inperfecte din socluri....combinatia caldura degajata de bec+curent mare e ucigatoare pt papucii de contact, implicit pt becuri....

Treci pe xenoane, daca ai faruri cu lupa...ca sa nu te injure ceilalti din trafic si sa nu te opreasca baietii cu legea...

[pyu]

daca ai becuri naspa, si mergi si pe drum mai denivelat, sigur o sa se rupa filamentul.

foloseste niste becuri decente :)

[liviu84]

hai ma ce dracu nici astea philips nu sunt bune ,ca de alea am pus.am dat 40 pe bucata.

[pyu]

nu ai vazut philips, care de fapt nu e philips?

(ai dat 40 lei pe un bec?)

 

incearca totusi sa masori tensiunea la bornele bateriei, e foarte simplu :)

daca nu ai unde, iti cumperi un aparat de masura cu functii minime, care nu costa prea mult si te apuci de masuratori

Edited September 26, 2008 by pyu

[iulian518i]

Sau un detector de radar cu functie de voltmetru (beltronics de la 995 in sus, parca si whistler aveau ceva....) sau intri prin meniurile secrete ale obc-ului si dai de functia care masoara tensiunea... :)

Ar mai putea fi de vina si faptul ca, fie becul, fie oglinda cu totul are cleme rupte si vibreaza in locasurile lor...de aceea se scutura becurile...sau poate ai vreun tampon la motor rupt si ti se transmit trepidatiile motorului catre sasiu....

Edited September 26, 2008 by iulian518i