Cum ati pornit la -16grade ?

[gbu]

Offtopic:

 

Dorule, tu oi fii ala dupa care au facut Carcotasii melodia cu Capra? BMW ai, putz vad ca ai, si vila presupun, dar capra ai? :blink:

64997[/snapback]

 

 

la mine porneste super ok. am avut probleme acum cateva sapt cand am bagat benzina de 95 de la OMV. de atunci bag top99 de la petrom si merge struna. si porneste de parca as fi la neptun pe strasse si +25 de grade.

Edited January 24, 2006 by agricultoru

[Vinti]

A pornit din prima.....dar trebuia sa tin apasat ambreiaju' ca pleca masina cand am schimbat planetarele aia de la service au bagat cel mai ieftin ulei [ cred ] si pana sa mai incalzit putin bagam ca la basculanta in viteza......cu amandoua mainile :blink:

[Thebe]

Ce sistem e ala de iti tine computerul de bord demarorul cat trebuie ?

64994[/snapback]

nu stiu, se pare ca e serie la e60 si mai noi. dai din cheie, si indiferent cit tii (sa nu tii) tu cheia in pozitia "start" masina oricum face ce vrea. si daca nu-i porneste din prima, mai da o data automat. iar daca porneste, degeaba tii tu cheia invirtita in fata la max. ca e degeaba. desteapta chestie.

 

ti-ai recuperat permisul ?  :)

64994[/snapback]

:blink: din 1 decembrie :)

[Romulus]

nu stiu, se pare ca e serie la e60 si mai noi. dai din cheie, si indiferent cit tii (sa nu tii) tu cheia in pozitia "start" masina oricum face ce vrea. si daca nu-i porneste din prima, mai da o data automat. iar daca porneste, degeaba tii tu cheia invirtita in fata la max. ca e degeaba. desteapta chestie.

65057[/snapback]

 

Pana la aparitia butonului de start era doar pentru cutiile Steptronic. Nu stiu de SMG, dar la cele manuale nu e asa.

[bogdan]

nu stiu, se pare ca e serie la e60 si mai noi. dai din cheie, si indiferent cit tii (sa nu tii) tu cheia in pozitia "start" masina oricum face ce vrea. si daca nu-i porneste din prima, mai da o data automat. iar daca porneste, degeaba tii tu cheia invirtita in fata la max. ca e degeaba. desteapta chestie.

 

65057[/snapback]

 

cum adica ca io nu inteleg... masina porneste daca dau la cheie... ce gandeste?

[INTERCEPTOR]

normal ca gandeste ca doar e bmw.si nu e blond.eu nu am mai putut sa deschid usile pe spate .ambele sunt inchise si asa cred ca raman pana se mai incalzeste.so fi blocat yala.nu merge nici din interior nici din exterior.da cui ai pasa:PP mie imi conv ca porneste.noroc ca o pornesc doar in garaj .bateria e cam pe duca .si bateria care are vizorul negru cred ca va trebui schimbata.ala tre sa arate verde.deci schimba bateria

[S L Y]

524TD din '87 - a pornit la prima cheie. Dupa vreo 2 km s-a oprit. :blink: Am avut un dop de gheata pe instalatie pana in pompa de motorina. Alimentasem de la LuKoilcu o zi inainte. Asa ca va sfatuiesc sa ocoliti benzinariile LuKoil pe vremea asta, binenteles daca aveti Diesel.

Problema am rezolvat-o cu ''Alpin diesel'' de la OMV. De atunci masina mea nu ma mai supara.

[snowfox]

Masina mea ma lasat fara curent dupa prima seara dormita in aer liber, asa ca sa ales cu baterie noua de craciun, cu toate ca vroiam sa cumpar altceva de sarbatori :blink:

[deathrow]

-18 grade la Cluj.

 

A balbait vreo 5 secunde, apoi si-a revenit

 

Oricum obisnuiesc sa ii dau 2 chei inainte de a o porni, pt ungere shi ruperea peliculei de ulei.

[oSerX]

dupa trei zile nepornit, s-a comportat exemplar: la prima cheie, 1100 ture pt 3 min, cadupa 5-6, ca unsa dupa alte 10 :) 

 

dar la fel de murdara  :blink:  ...m-a prins frigul asta cu o mizerie de nedescris... :)

64912[/snapback]

nu va mai zic ca azi cautam o spalatorie :) ... pe la astea automate era cam inchis :) si apoi m'am gandit ca daca doamne fereste pun apa pe ea cred ca o mai deschid cu tarnacopu sa dau gheata la o parte :)

 

 

ldura

Offtopic : ti-ai recuperat permisul ?  :)

 

Ce sistem e ala de iti tine computerul de bord demarorul cat trebuie ?

64994[/snapback]

la mercedes e la fel.. am un amic cu c klasse din 2000 sau 2001 cand a aparut modelul asta nou.... c320 ..... la fel e .... da un clant din cheie ...... si apoi o tine cat vrea muschiu ei dar nu mai mult de 5...10secunde nu stiu cat..... mia zis ca a patit'o odata din nu stiu ce motiv...... de dadea unclick la cheie si o tinea pana la 10 secunde apoi ii zicea nu stiu ce fault :))

[roger]

Cauza fiind... ?!? Da-ne si noua detalii macar  :blink:

64957[/snapback]

nu m-a tinut bateria ca sa rup pelicula de ulei s i dupa aceea nu a mai vrut sa porneasca.am tras-o cu o skoda octavia .a pornit in 2 metri .acum porneste la a 3-a cheie dar mai lung.sper sa nu mai moara bateria. :) :) :)

[alextrust]

aici au fost -20 . a pornit la cheie. dar e ciudat ca sta la 2500 de ture vreo 15 20 de secunde dupa care revine la normal. Astazi am indoit pragul din dreapta intr-o bordura.. acum nu stiu. daca merge indreptat sau se schimba.. . Tot astazi la semafor nu am mai intrat in nici o viteza.. Dupa multe incercari.. a intrat intr-a 3 a si asa am ajuns si acasa. La rece intra in toate vitezele.. cand pornesc motorul nu mai intra deloc. Cred ca este placa de presiune.. pt ca asa am auzit ca s-ar comporta.. dar tot kitul de ambreiaj a fost schimbat acum 12 mii de km.. e foarte ciudat sa ma lase asa repede.. pt ca nu fortez masina.. Ma gadesc sa ma duc peste mecanic cu "marea blana" , pt ca incep sa cred ca nu a schimbat placa... a lasat-o pe aia veche. masina mea este un bmw 520 i din 97.

[alextrust]

Offtopic dar imi explica si mie cineva , va rog, cum e cu ruptul peliculei de ulei la pornire ca sincer sa fiu nu am nici cea mai vaga idee de ce tot ziceti voi aici cu uleiul si tot asa  :blink:  Multam.

65467[/snapback]

 

 

 

Eu cred ca daca i-ti iei diesel i-ti bati joc de coupe. In 4 usi da mai bine dieseul.. dar pe coupe.. parerea mea proprie si personala ca nu merge. .. chair daca motoarele sunt bune si masina fuge.. ai alta senzatie in 6 mii pe benzinar si in 4 mii pe diesel. si daca o tii putin.. adica un an. 2.. totalul la cousturi pe benzina si motorina e cam la fel.. ca doar nu ii bagi din aia de tractoare.. mi se pare ca decat motorul de 3 mii diesel e pe coupe...

[zixx]

Era vorba despre cum ti-a pornit masina la -16 grade :blink:

[Cosminbad]

salut....sunt nou pe forum inscris...dar citesc pe aici cam de o luna...zilele astea la Fagaras au fost in jur de -18 grade C.....am un Bmw e34 525td din 1995 si a pornit la prima in fiecare dimineata ...exact cu aceleasi simptome:tacanit...urcat in ture primele secunde..dar nu mult ...1200 cam asa....mai am si un Matiz...si ala a pornit de fiecare daca la prima.La Bmw am avut in rezervor pe langa 60 litri motorina(am statie proprie de carburanti) si unul (1 litru)de premium.Nu am avut probleme

[oSerX]

am mai auzit faza cu benzina in motorina..... mie sincer mi'e frica sa pun :blink: .... un amic mi'a zis ca a pus in pejo 407 la recomandarea sefului de service din otopeni 2l de benzina !!!

[Cosminbad]

faza e ca motorina ingheata mai repede ca benzina...deoarece aveam in statie doar motorina pana la -20 de grade C...am bagat un litru de benzina...nu mai ingheata.....oricum un litru de benzina la 60-70 de motorina nici nu se simte...stiu oameni care baga la masini vechi ..ex mercedes cobra...si 5-6 litri de benzina.Nu iti recomand sa faci asta ...doar ti-am spus ce fac eu.Exista aditivi speciali pt motorina iarna.Am bagat si 3 capacele d-alea pe langa benzina....nu prea mult ca se baga un litru la 2000 de litri de motorina(aditivul).Ideea e ca daca iti porneste si asa nu are rost sa faci improvizatii.Eu am nevoie de obicei de masina dimineata devreme si mi-ar da bataie de cap daca nu ar porni

[Mihai]

am auzit si eu de pusul benzinei in motorina fara probleme. Cica invers e beleaua. O picatura de motorina in benzina si s-a terminat :blink:

[Bavaria]

un amic mi'a zis ca a pus in pejo 407 la recomandarea sefului de service din otopeni 2l de benzina !!!

65654[/snapback]

 

:) :) :) :)

 

Cum naibii sa pui benzina in motorina, intr-un motor diesel care are injectie directa, de inalta presiune :blink:

[alex 83]

un amic mi'a zis ca a pus in pejo 407 la recomandarea sefului de service din otopeni 2l de benzina !!!

65654[/snapback]

Si el l-a ascultat pe mecanic? :blink:

[Bavaria]

Si el l-a ascultat pe mecanic? :blink:

65932[/snapback]

 

 

Pai nu era mecanic era ditamai sef de service :)

[oSerX]

ditamai sefu de dealer- directorul pejo d acolo! scuze dar sunt p wap si nu pot scrie prea mult!

[Cosminbad]

si a patit ceva Pegeout-ul ? eu zic ca nu .....benzina aia are rolul doar sa nu inghete motorina....se dizolva , se amesteca cu ea...nu ajunge benzina pura la motor...

[oSerX]

nu a patit absolut nimic.... merge foarte bine si acum .... nu stiu pana cand :) :)

 

scuze pt dublura de mai sus - eram pe wap si cam ciudat :blink:

 

oricum cica tine motorina mai "fluida" ?!?!?!?!

[Cosminbad]

asa se zice...ca motorina la foarte putine grade tinde sa devina gelatinoasa...solida dar nu gheata bocna...nu are cum sa inghete daca nu are apa.si benzina o dilueaza mai mult...oricum...facusera astia la quattroroute(nush daca am scris bine) ...la revista un test cu fiat punto parca care ii bagasera in loc de motorina combinatii cu ulei de rapita...in cele din urma si-a dat duhu motorul...deci motorul diesel e printre cele mai rezistente sa zic asa...bagi orice :blink: ...oricum...vad ca vremea s-a indreptat...voi renunta la litrul de benzina...ca aproape s-a dus plinu.acum porneste frumos.