engine start button

[roco123]

Una dintre chei rămâne ĂŽn bord atunci când montezi o alarmă cu pornire din telecomandă.

 

Eu nu vreau o asemenea funcţie pentru că montajul este mult mai complicat şi ĂŽmi este inutilă.

Eu am alarma cu pornire din casa si Nu am cheie ramasa in masina,

masina nu porneste daca nu ai frana de mana trasa si daca nu e scoasa din viteza.

Foarte simplu si convenabil.

Ce ma deranjeaza este faptul ca are numai 8 minute in care sta pornita, timp in care nu se prea incalzeste...

 

La mine, trag frana de mana, scot din viteza, scot cheia din contact, motorul nu se opreste.

Apoi deschid usa, ies din masina si cand inchid usa, automat motorul se opreste.

Inchid din central si plec,apoi pornesc din casa sau whatever...

Edited November 19, 2008 by roco123

[at_b]

trebuie cheie/cip doar daca ai imobilizator electronic in bututc.

 

la mine puteam sa prelungesc durata de pornire a motorului cu cate 5 minute apasand o combinatie de taste. ce era misto e ca era si cumulativ, apasai de 3 ori dupa ce porneai motoru si statea 20 de min

[roco123]

trebuie cheie/cip doar daca ai imobilizator electronic in bututc.

 

la mine puteam sa prelungesc durata de pornire a motorului cu cate 5 minute apasand o combinatie de taste. ce era misto e ca era si cumulativ, apasai de 3 ori dupa ce porneai motoru si statea 20 de min

 

Superb asa, trebuie sa ma uit, poate am si eu asa ceva :)

Mersi de info

[at_b]

la mine

http://www.dcdezign.com/images/products/key_fob.jpg

apasai cele doua butoane de pe fata afisajului, cel de incuiat descuiat si cel de pornire motor impreuna pentru a prelungi

[MADcOW]

Am si eu pe un 320D o alarma Viper 5002 cu pornire motor.Si e mai misto ca un buton de pornire. Mie mi se par mofturi butoanele de pronire si cheiile astea de ultima generatie.(tot mai complicate tot mai scumpe tot mai fragile) Nu se poate sub nici o forma sa pornesti masina in viteza fiindca nu o poti lasa in viteza si pe urma sa o opresti.

Ca sa fiu inteles, pentru a porni motorul din telecomanda trebuie sa fac urmatoarea succesiune:

ot masina din viteza

- trag frana de mana (altfel nu pot sa fac succesiunea de pornire)

- apas de 2 ori butonul portocaliu cu steluta pe el de la telecomanda (in acest moment alarma beepuie de 2 ori si se pornesc semnalizarile)

- intorc cheia si o scot din contact (motorul nu se opreste)

- ies din masina si inchid usa

- blochez masina din telecomanda (adica armez masina)

- si iarasi apas de 2 ori pe butonul portocaliu cu steluta ca sa opresc motorul

- cand pornesc apas iarasi de 2 ori pe acelasi buton

- daca nu porneste la prima "cheie" alarma reia succesiunea de pornire de 3 ori si daca nu porneste nici dupa 3 incercari abandoneaza succesiunea

 

Legat de faptul ca unii cred ca pot sa plece cu masina pornita in felul asta fara cheie e un banc. Cand motorul e pornit alarma e inca activa. Daca reusesti sa intrii in masina sa zicem cand apesi pedala de frana motorul se opreste. Si daca totusi motorul nu se opreste tot nu poti merge prea departe ca nu poti intoarce volanuln fara sa bagi cheia in contact.

 

Dar daca tot veni vorba de pornire motor din telecomanda apare si o problema la alarmele Viper. Am patit-o eu si inca un coleg cu masina ca a mea si alarma la fel. Alarma e legata din plafoniera. Daca aprind farurile cand opresc motorul luminile din interior se aprind fiind setate in felul asta. Faza asta afecteaza la alarma fiindca facand succesiunea de pornire dupa ce blochez masina si ajung la oprirea motorului atunci se aprinde de fapt plafoniera ceea ce face ca alarma sa uite pur si simplu succesiunea de pornire. La inceput nu stiam ce are pana am vb cu colegul asta al meu care a rezolvat problema cu ceva chestie facuta de el, un cip care il pune pe alarma pentru a intarzia activarea pana dupa ce se opreste plafoniera. Nu am reusit sa gasesc nimic de cumparat pentru a rezolva problema. Sepoate s apelez la el sa-mi faca si mie un cip.

Am spus toata povestea asta fiindca poate mai are cineva aceasta problema si a gasit alta solutie mai ieftina (chestiile cu ce e facut cipul costa vreo 200 euro ca nu se gasesc in tara ci doar comanda) si sincer nu vreua sa dau jumate din cat a costat alarma pe aceste piese. Alarma am montato cu 1800ron in Timisoara (pret alarma + montare).

[Allex]

as vrea sa pun pe un 316 E36 un astfel de buton. m-ar interesa varianta cu card, sa ma „simta” masina, fara sa mai bag cheia si apoi sa apas pe buton. care sunt variantele ? stiti ? si la ce preturi.

Merge instalat butonul de pornire În bord, cred cã ºi la Logan merge :) dar pãrerea mea este cã se vede urât :)

PDF'ul ataÂşat de mine este un DIY pentru E46, dar sigur merge Âşi la E36.

 

L.E: acum am vĂŁzut cĂŁ Âşi BoBo a pus pdf'ul Âşi l-am Âşters pe cel ataÂşat de mine :)

Edited November 22, 2008 by Allex

[at_b]

@MADcow cred ca ar trebui sa incerci sa iei semnaul pentru deschiderea usiolor din alta parte, nu de la plafoniera, eu aveam un bloc de distributie la sportage pentru module in panoul de la piciorul stang al soferului si legandu-le de acolo nu am avut nici un fel de problema.