530 d

[Mihai!]

Buna! Am un BMW SERIA 5\E 39, Saloon, 530d(M 57), ECE, Left Hand Drive, Automatic/2002 cu urmatoarele probleme:

- de vreo cateva zile nu mai are putere, nu se mai accelereaza normal, cateodata parca se ineaca, merge mai binisor daca calc mai fin acceleratia, de doua ori nu a mai vrut sa porneasca(motorul era cald), dupa vreo 20 de minunte a pornit fara nici o explicatie,

- in seara asta nu a mai vrut sa treaca de 100 km/h, iar consumul mediu a ajuns la 15/100(pana astazi era de 7-8, bineinteles in afara orasului)

- am resetat manual schimbul de ulei, dar la bord cand pun contactul (pozitia 2)am aprins un led rosu, unul galben iar restul sunt verzi, se sting dupa ce pornesc motorul, ieri am intrat din nou si mi-a aparut RESET SIA 1661 1 am resetat, apoi SIA 1661 apoi 716 d apoi END SIA,

- filtrul de motorina si de aer au in jur de 20.000 km

De KICK-DOWN nu se mai pune problema, de cateva zile.

 

Cine ma ajuta?

Edited December 13, 2008 by stiffler

[Similea]

Dupa cele descrise de tine, pare a fi pompa aia de sub prag ("merge mai binisor daca calc mai fin acceleratia, de doua ori nu a mai vrut sa porneasca(nu se alimenta), dupa vreo 20 de minunte a pornit fara nici o explicatie"). In orice caz, ar trebui schimbate si filtrele alea, 20.000 e cam mult.

[Mihai!]

Multumesc pentru interventie. Mai e ceva ce am uitat sa spun. In ultimele doua saptamini mi sa aprins de vreo trei ori becul de la motorina(sub 8 litri dupa manual), din vina mea binenteles, nu am alimentat cu motorina, tot am pus cate putin de 50 ron in repetate rinduri, Sa fi prins pompa aer, cum se rezolva?

[.Bogdan]

E un simptom binecunoscut la diesel, mai ales daca ai circulat si cu putina motorina. E una dintre cele doua pompe de motorina (de sub prag sau cea din rezervor).

 

 

Vezi si pe aici:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=45921&hl=

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=45200&hl=

[tigerash]

E un simptom binecunoscut la diesel, mai ales daca ai circulat si cu putina motorina. E una dintre cele doua pompe de motorina (de sub prag sau cea din rezervor).

 

 

Vezi si pe aici:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=45921&hl=

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=45200&hl=

 

+1

[roger]

poate fi de la: pompele de motorina,electrovalva pompa inalta presiune,supapa de la rampa de inalta presiune....eu le-am schimbat pe toate....aceleasi simptome avea...

[Gabi M]

Si eu am avut acceasi problema ce mi-a aparut in Austria cand veneam catre Romania si am ramas in Viena pentru cateva ore, apoi a pornit si am ajuns in Romania unde am schimbat pompa de sub prag.

[alex sabin]

verfica pompele....nu merge cu un e39 sub 15l......vezi acum de ce ....

[baronu25]

verfica pompele....nu merge cu un e39 sub 15l......vezi acum de ce ....

 

la e60 apare aceeasi problema?

si eu mai merg pe rosu cateodata.

[Ciupanezu]

Nu e bine să mergi pe roşu cu nici o maşină pentru că pompa se răceşte ĂŽn combustibil. Edited December 16, 2008 by Ciupanezu

[bytzu]

cum se verifica toate chestiile alea enumerate mai sus? supape..etc?

 

mie in traficul din bucuresti, 530dA din 2000, imi ia 14-15..mers normal...nu e cam mult?

[Ciupanezu]

Este un consum foarte bun pentru 530d ĂŽn BucureÂşti.