pornire greoaie

[Bala]

Poate e doar o coincidenta...

[teddy_ghe]

Poate e doar o coincidenta...

de vreo 4 , 5 ori am incercat si a pornit la sfert , afar fiind temp sub -5 grade :)

azi am incercat sa pornesc fara sa mai astept cele 2 minute si nu a vrut sa porneasca :)

maine dim o sa revin la metoda anterioara sa vedem ce se intampla :)

Edited January 8, 2009 by teddy_ghe

[Bavaria]

eroarea nu mai apare, dar functionarea masinii este aceeasi ca inainte

unde ai schimbat releu?

stii cumva trebuie initializat din tester dupa ce i-l schimbi :)

 

Eu nu cred ca se poate initializa.

[clauberty]

eu cred ca e problema de alimentare

 

filtre infundate

 

diametru traseu micsorat (dop de geata)

 

pompa principala nu creaza presiune pana ce la intrate nu are o anumita presiune a combustibilului

 

incerca sa faci un test

 

dupa un drum (sa ajunga temperatura apei cel putin 25% din scala totala) opresti motorul si dupa 30 de minute pornesti motorul

 

{eu pornesc motorul abia dupa ce toate ledurile de check care trbuie sa fie stinse se sting asta vara

 

iarna binenteles astep terminarea mesajului Preheating la e39 la tine presupun e un led galben}

 

astepti stingerea tuturor ledurilor care trebuiesc sa fie stinse si "cheie" daca tot nu porneste e problema de alimentare / presiune combustibil

 

as incepe cu FUEL STRAINER WITH HEATING daca nu a fost schimbat sau as incerca sa pun altu pt cateva zile

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10

Edited January 9, 2009 by clauberty

[SPW]

este posibil sa fie si din cauza vreunui injector? Ce erori iti da pe tester?

[teddy_ghe]

este posibil sa fie si din cauza vreunui injector? Ce erori iti da pe tester?

la tester spune ca s arse toate bujiile dar le-am verificat si sunt ok toate

alte erori nu da

toate filtrele sunt schimbate

pun contactu toate bec di bord se sting si apoi pornesc ,si tot degeaba :)

Edited January 9, 2009 by teddy_ghe

[Maxxone]

La fel si aici , de dimineata era sa raman fara baterie de la cate incercari am facut sa o pornesc , dadea sa porneasca si murea , pana la urma a pornit deosebit de urat ... Si cam dupa nici 5 min de mers am oprit la peco iar la plecare a pornit perfect , deci nu cred sa fie ceva stricat in afara de acel releu de la bujii , ciudat e ca unde am fost eu la tester mi-au spus ca e releul defect si ca bujiile sunt ok ...

[sos]

la fel face si a mea daca nu pornesc incalzirea dimineata. deja mi-am facut obisnuinta in a porni webasto cand ma trezesc. masina se incalzeste si porneste normal. daca uit e jale... totul tine de temperatura ...

[teddy_ghe]

la fel face si a mea daca nu pornesc incalzirea dimineata. deja mi-am facut obisnuinta in a porni webasto cand ma trezesc. masina se incalzeste si porneste normal. daca uit e jale... totul tine de temperatura ...

depinde si de tester dupa cate am vazut eu am fost la doua unu zica cas duse si bujiile si instlatia releu ,altu doar bujiile :)

e jale rau ca daca dai mult la automat se intampla multe ;omor baterie electromotor si cel mai rau motorina in capul pistoanelor nearsa ce poate ajunge in baie si apoi uleiu suptirel :)

gata luni dau comanda de releu sa l schimb sa vedem ce se intampla ;chiar eu o sa-l schimb si asa vream sa schimb si filtrul epurator si garnirurile de la galeria de admisie ca e cam mizerie pe acolo ulei cu praf;cred ca si asta poate fi o cauza pentru ca am vazut ca toata mizeria se scurge pe releu :)

orice sugestie e binevenita ;)

as vrea sa curat si galeria de admisie dar nu stiu ce solutie de degresat ar fi mai buna :)

Edited January 10, 2009 by teddy_ghe

[sos]

solutie nu stiu dar mecanicul meu mi-a zis ca surubelnita e sfanta in curatarea galeriei. sau un obiect asemanator ca sa razi depunerile.

[Maxxone]

E ok sa iti cureti si galeria mai ales ca astfel reduci riscul sa ai probleme mai tarziu cu clapetele din interior , oricum sa ai grija cu clapetele sa nu folosesti solutie prea puternica ca se strica garnituriile de pe ele ..