523i 1998

[secera76]

Salut,

Am cumparat un BMW 523i e39 din 98.Are 260.000km.Stiu ca e mult in viziunea unora dar am mai avut o pisica care avea 290.000km si n-am avut nici o problema cu ea.Tot 6 in linie insa era de 2000.

Ce se intampla cu 523.-ul...........in primul rand duminica dimineata urmeaza sa fac un drum de 2800km si am si un copil mic in masina si n-ash vrea sa raman amanet pe undeva..(scuze de limbaj)

Motorul merge ok in ciuda faptului ca e trecut de 250.000.Insa....din cand in cand intrerupe pt o fractiune de secunda dupa care isi revine .De vreo doua ori mi-a murit si motorul...nu la semafor...in viteza si la turatii mici de obicei,ciudat e ca,indifernt ca motorul se opreste ,dak dau din nou la automat,porneste la sfert.Ciudat,nu?M-am gandit la bujii...sunt cam 28.000 km de cand au fost schimbate.....urmatoarea chestie care mi-a trecut prin minte e una din bobine....nush ce sa zic....dak ar fi o bujie,e normal sa intrerupa asa violent?...ca in seara asta mi-a intrerupt rau de tot de m-au luat toti nervii.....apoi a mers normal........dimineata o sa schimb bujille,NGK-urile sunt bune?

Imi cer scuze dak am postat un topic despre care s-a mai discutat deja ,dar eu nu l-am gasit/

 

P.S.Am gasit ceva despre debitmetru si despre senzorul la pedala...dak e cineva in masura sa-mi explice ar fi ...minunat.

[alindel]

Salut,

Am cumparat un BMW 523i e39 din 98.Are 260.000km.Stiu ca e mult in viziunea unora dar am mai avut o pisica care avea 290.000km si n-am avut nici o problema cu ea.Tot 6 in linie insa era de 2000.

Ce se intampla cu 523.-ul...........in primul rand duminica dimineata urmeaza sa fac un drum de 2800km si am si un copil mic in masina si n-ash vrea sa raman amanet pe undeva..(scuze de limbaj)

Motorul merge ok in ciuda faptului ca e trecut de 250.000.Insa....din cand in cand intrerupe pt o fractiune de secunda dupa care isi revine .De vreo doua ori mi-a murit si motorul...nu la semafor...in viteza si la turatii mici de obicei,ciudat e ca,indifernt ca motorul se opreste ,dak dau din nou la automat,porneste la sfert.Ciudat,nu?M-am gandit la bujii...sunt cam 28.000 km de cand au fost schimbate.....urmatoarea chestie care mi-a trecut prin minte e una din bobine....nush ce sa zic....dak ar fi o bujie,e normal sa intrerupa asa violent?...ca in seara asta mi-a intrerupt rau de tot de m-au luat toti nervii.....apoi a mers normal........dimineata o sa schimb bujille,NGK-urile sunt bune?

Imi cer scuze dak am postat un topic despre care s-a mai discutat deja ,dar eu nu l-am gasit/

 

P.S.Am gasit ceva despre debitmetru si despre senzorul la pedala...dak e cineva in masura sa-mi explice ar fi ...minunat.

eu am un 520 i 1996 si am o problema asemenatoare, de fapt zic eu la fel de cand l-am cumparat din august anul curent. eu stiu ca am debitmetrul defect dar nu stiu daca asta e problema. la fel si la mine, intrerupe uneori, moare motorul cateodata la unele turatii mici sau cand stau cateodata la semafor. uneori numai scade putin turatia apoi isi revine dar daca mai stu pe loc ceva timp moare apoi motorul. am citit pe un forum ceva ca ar fi cauza un senzor de pe axul cu came si unul de pe vibrochen care isi transmit impulsuri unul altuia si daca unul nu functioneaza corect atunci computerul opreste alimentarea cu benzina. nui zic ca e de la debitmetru. alti zic ca ar fi pe sfarsit pompa din rezervor......?

as vrea si eu sa aflu o parere specializata despre aceasta problema.

astept cu nerabdare raspunsuri.........

[turnerbj]

Posibil regulatorul de relanti.

[ovidiu2009]

Salut,

Am cumparat un BMW 523i e39 din 98.Are 260.000km.Stiu ca e mult in viziunea unora dar am mai avut o pisica care avea 290.000km si n-am avut nici o problema cu ea.Tot 6 in linie insa era de 2000.

Ce se intampla cu 523.-ul...........in primul rand duminica dimineata urmeaza sa fac un drum de 2800km si am si un copil mic in masina si n-ash vrea sa raman amanet pe undeva..(scuze de limbaj)

Motorul merge ok in ciuda faptului ca e trecut de 250.000.Insa....din cand in cand intrerupe pt o fractiune de secunda dupa care isi revine .De vreo doua ori mi-a murit si motorul...nu la semafor...in viteza si la turatii mici de obicei,ciudat e ca,indifernt ca motorul se opreste ,dak dau din nou la automat,porneste la sfert.Ciudat,nu?M-am gandit la bujii...sunt cam 28.000 km de cand au fost schimbate.....urmatoarea chestie care mi-a trecut prin minte e una din bobine....nush ce sa zic....dak ar fi o bujie,e normal sa intrerupa asa violent?...ca in seara asta mi-a intrerupt rau de tot de m-au luat toti nervii.....apoi a mers normal........dimineata o sa schimb bujille,NGK-urile sunt bune?

Imi cer scuze dak am postat un topic despre care s-a mai discutat deja ,dar eu nu l-am gasit/

 

P.S.Am gasit ceva despre debitmetru si despre senzorul la pedala...dak e cineva in masura sa-mi explice ar fi ...minunat.

Buna,

Aceeasi prb am avut-o si eu..am schimbat: bujii, bobine, debitmetru, degeaba, in final la Bavaria mi-a gasit un senzor care e 150 ROn, l-am schimbat si acum merge bine. (la 523i, '97)

[Ciupanezu]

A trecut ceva vreme, probabil a rezolvat problema. <_<

[ovidiu2009]

A trecut ceva vreme, probabil a rezolvat problema. <_<

Desigur, insa poate ca mai citesc si alte persoane care se lovesc de aceeasi problema si sa stie de unde este provine, mie mi-au fost de folos multe sfaturi citite aici si le multumesc celor care le-au postat.

[mar33an]

A trecut ceva vreme, probabil a rezolvat problema. <_<

Desigur, insa poate ca mai citesc si alte persoane care se lovesc de aceeasi problema si sa stie de unde este provine, mie mi-au fost de folos multe sfaturi citite aici si le multumesc celor care le-au postat.

Salut, ce senzor era?

[ingineru']

ce senzor ti-a gasit?

a trecut si mai mult timp :)