Mufa 20 pini / conector obd2

[maciu1]

Salut!

Sub bord, in stanga, pe linga volan, se gaseste conectorul obd2 (daca masina are asa ceva). In compartimentul motor, se afla alt conector (cel rotund, cu 20 de pini).

Sint similare sau nu?

Au functii diferite?Se poate face diagnoza prin amandoua sau nu? Difera ca parametri de "iesire"?

 

Sint cam multe intrebari,dar sper sa poata raspunde cineva.

Multumesc anticipat.

[Bavaria]

Daca le are pe amandoua, se face diagnoza doar prin cea rotunda.

[maciu1]

Multumesc, Bavaria!

[ovi_jer]

Nu reusesc sa fac o diagnoza la un E39 2l TDI din 2002 cu mufa obd2.

Si acestea au mufa la motor ? sau alta e problema?

Edited February 18, 2006 by ovi_jer

[fbuzila]

Daca le are pe amandoua, se face diagnoza doar prin cea rotunda.

68741[/snapback]

Nu le poate avea pe amandoua sub bord? Eu parca asa am vazut....

[Vadim]

Nu le poate avea pe amandoua sub bord? Eu parca asa am vazut....

212176[/snapback]

are una la motor si una sub bord :blink:

[fbuzila]

are una la motor si una sub bord  :blink:

212391[/snapback]

deci eu am e46 din 2001 si la motor nu am vazut nici una...sau nu vad eu bine :)

sub bord e aia de 16 pini, obd2, si mai e langa ea o mufa rotunda...care seamana cu o mufa sau poate e numai ceva aerisire? :)

[Vadim]

deci eu am e46 din 2001 si la motor nu am vazut nici una...sau nu vad eu bine :blink:

sub bord e aia de 16 pini, obd2, si mai e langa ea o mufa rotunda...care seamana cu o mufa sau poate e numai ceva aerisire? :)

212400[/snapback]

daca e din 2001 cred ca ai doar mufa OBD2 :)

[fbuzila]

daca e din 2001 cred ca ai doar mufa OBD2 :blink:

212406[/snapback]

asa ma gandeam si eu....ca la e36 aveam OBD1 dar langa motor....mersi!