Probleme stop ceata plus eroare computer

[Sorin Enache]

Dragi colegi de forum...spre uimirea mea ascultand-ul pe Florin mi-a trecut ideea lui prin minte aseara si las masina pornita cu farurile aprinse si ma duc la portbagaj...becurile functionau amandoua ...apoi am deschis portbagajul putin si il inchid mai tare ...nik becurile au ramas aprinse ...zic hai sa mai incerc odata si il ridic mai sus cand ce sa vezi...becul din stanga sa stins apoi iar sa aprins...am miscat portbagajul de vreo 2 ori in pozitia deschis pe la jumate si becul se stingea se aprindea...inchid portbagajul fericit ca am descoperit buba si merg in casa...cand cobor peste ceva timp si pornesc masina nu imi mai aparea eroarea...deci concluzia care ar fi ... e mai mult ca sigur o bucata de fir fisurat pe undeva si nu prea face contact...iar astfel se consuma mai mult decat trebuie pe firul respectiv..parerea mea e ca atunci cand se mai intrerupe din fir merge in supra sarcina si d-asta detecteaza obc-ul...

 

Faza naspa e ca pe noapte am fost la un amic si i-am zis sa ia ceva din portbagaj ..cat timp eram eu in masina si pot sa zic ca a facut foarte urat masina cand l-a deschis larg...de genu luminile la jumate...motoru ingreunat...foarte urat...deci clar trebuie schimbat cablul respectiv daca nu vreau sa am probleme...

 

Acum nu mai ramane decat sa iau firele la mana cu un ap de masurat...sau sa dau de un electrician bun...

 

Va multumesc pentru ajutor!

[florin83]

Dragi colegi de forum...spre uimirea mea ascultand-ul pe Florin mi-a trecut ideea lui prin minte aseara si las masina pornita cu farurile aprinse si ma duc la portbagaj...becurile functionau amandoua ...apoi am deschis portbagajul putin si il inchid mai tare ...nik becurile au ramas aprinse ...zic hai sa mai incerc odata si il ridic mai sus cand ce sa vezi...becul din stanga sa stins apoi iar sa aprins...am miscat portbagajul de vreo 2 ori in pozitia deschis pe la jumate si becul se stingea se aprindea...inchid portbagajul fericit ca am descoperit buba si merg in casa...cand cobor peste ceva timp si pornesc masina nu imi mai aparea eroarea...deci concluzia care ar fi ... e mai mult ca sigur o bucata de fir fisurat pe undeva si nu prea face contact...iar astfel se consuma mai mult decat trebuie pe firul respectiv..parerea mea e ca atunci cand se mai intrerupe din fir merge in supra sarcina si d-asta detecteaza obc-ul...

 

nu-i asa ca a aparut eroarea pe obc si nu a disparut decat dupa ce ai oprit/pornit motorul? :)

 

 

Faza naspa e ca pe noapte am fost la un amic si i-am zis sa ia ceva din portbagaj ..cat timp eram eu in masina si pot sa zic ca a facut foarte urat masina cand l-a deschis larg...de genu luminile la jumate...motoru ingreunat...foarte urat...deci clar trebuie schimbat cablul respectiv daca nu vreau sa am probleme...

 

Acum nu mai ramane decat sa iau firele la mana cu un ap de masurat...sau sa dau de un electrician bun...

 

nu vad de ce ar face asa un fir.. eventual se arde siguranta sau chiar firul.. dar sa afecteze mersul motorului... :)

cred ca a fost o coincidenta..