cum va porneste 3-er pe vremea asta

[edy1092]

excelent la sfert de cheie desi pe tester imi da "eroare modul ce comanda bujiile" <_<

[florin83]

Mie cam greu.. merg f.putin in oras si daca o las 2 zile abia porneste dar e de la baterie ca e praf <_<

[Fane_05]

De ce dupa mers 30-40 km continuu, cand stau pe loc, relantiul sta uneori in 950-1000 ture? Nu oscileaza, doar sta fix acolo. De pornit porneste f bine si la rece, trage destul de bine.

asa face si la mine, dar dupa ce o opresc sta 5 sec asa apoi scade la normal. poate "asa face ele" <_<

[turnerbj]

La 316 si la mine statea ceva mai sus relantiul, uneori aproape de 1000 rpm.

[pyu]

Si aveti idee de la ce e?

[turnerbj]

Si aveti idee de la ce e?

Nu si nici nu mi-am batut capul. Am observat ca la cele in 4 cilindri acul de la turometru sta mai sus decat la cele in 6, valabil si la E36 si la E46. <_<

[leoberti]

Si aveti idee de la ce e?

Nu si nici nu mi-am batut capul. Am observat ca la cele in 4 cilindri acul de la turometru sta mai sus decat la cele in 6, valabil si la E36 si la E46. <_<

 

zau?

la al meu relantiul sta la 700RPM , motor in 4 cilindri. ma indoiesc ca la 6 cilindri sta mai jos.

[Cristi B]

Si mie imi sta la 1000 de ture dupa ce opresc. Dar dupa 3 secunde coboara la 7-800.

Cred ca e o chestie normala. Ceva legat de relanti...mbu...

Mie mi-a pornit OK iarna asta. In Decembrie am schimbat bujiile cu unele cu 4 electrozi. NGK, of course.

Totusi, saptamana asta mi-a facut o figura motorul. Dupa 15 minute de mers prin oras, au inceput sa oscileze turatiile. cred ca se duceau si pana la 400....e povestea aia cu valva?

[turnerbj]

Si aveti idee de la ce e?

Nu si nici nu mi-am batut capul. Am observat ca la cele in 4 cilindri acul de la turometru sta mai sus decat la cele in 6, valabil si la E36 si la E46. <_<

 

zau?

la al meu relantiul sta la 700RPM , motor in 4 cilindri. ma indoiesc ca la 6 cilindri sta mai jos.

zau!

La cei 6 cilindri ai mei sta la 680 de ture :bashwall: , asa arata pe tester. :)

Eu vb de masinile mele si am vazut asta si la altele, acul la 4 cilindri statea putin sub 1000, iar la 6 putin peste 500. In fine, poate sunt eu subiectiv.