Jump to content

Ulei E46

Tato
 Share

Recommended Posts

Tato Newbie

Tato

Posted
  • Author
Posted (edited)
fumu e alb sau alb-albastrui?

 

eu zic ca este alb, dar am sa mai verific si maine pe zi inca o data ca sa fiu sigur.

 

ovy318i: spuma trebuie sa fie multa? dupa ce am verificat uleiul,am desfacut si capacul dar sincer nu pot spune ca am vazut nici o spuma.

Edited by Tato
Link to comment
Share on other sites
Tato Newbie

Tato

Posted
  • Author
Posted
condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

post-9995-1232270825.jpg

Link to comment
Share on other sites
ovy318i Apprentice

ovy318i

Posted
Posted
condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

post-9995-1232270825.jpg

 

e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul.

Link to comment
Share on other sites
Tato Newbie

Tato

Posted
  • Author
Posted
condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

post-9995-1232270825.jpg

 

e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul.

 

Mersi mult pentru informatie. Am sa incerc sa rezolva problema cat de curand saptamana viitoare. Sper sa nu fie nimic grav si sa scap usor :)

Link to comment
Share on other sites
Tato Newbie

Tato

Posted
  • Author
Posted (edited)

Azi am verificat inca o data sa vad daca observ ceva alb la busonul de la ulei si am gasit o substanta alba dar nu stiu ce poate fi. Am verificat si nivelul uleiului si am observat si acolo aceeasi chestie alba ca la busonul de ulei...

+ inca pierd antigel, azi am completat din nou, dupa ce saptamana trecut am facut full :)

 

Asa trebuie sa arate spuma? Mentionez ca poza nu este de la masina mea, vreau doar sa stiu dupa ce sa ma uit...

post-9995-1232441488_thumb.jpg

Edited by Tato
Link to comment
Share on other sites
Tato Newbie

Tato

Posted
  • Author
Posted (edited)
Am fost azi la servis, se pare ca au gasit pe unde curgea apa, pe undeva in spate la motor. Va arat o poza cu ce au spus ca trebuie sa inlocuiesc:

post-9995-1232526101_thumb.jpg

cum au aflat cei de la service era alb pe unde curgea sau?cat a costat?

 

Am fost urcata masina pe rampa si au vazut alb acolo la imbinare. Decomdata nu am platit, vineri merg sa o faca. Pune mana in spate la motor si vezi daca este umed.

Uite unde este situata piesa numarul 3

post-9995-1232547371_thumb.jpg

Edited by Tato
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.