e46 '99

[22WTF]

va salut,

 

 

Merita un Bmw 318i din 1999 (e46) sau deja este mult prea vechi si o cazatura de masina? Ma refer ca sa fie in stare buna trebuie bagati o groaza de bani in el? Evident depinde si de in ce stare se gaseste masina acum, cum a fost exploatata etc....stiu asta insa intreb in mare despre acest model de masina si anu de fabricatie (a facut deja 10 ani). Va multumesc anticipat si astept raspuns pentru ca ma bate gandu sa imi achizitionez una <_<

 

 

PS: masina ar fi in jur de 7000 euro.

 

gogule nu lua asa o "cazatura de masina" mai bine ia una noua :)

 

sincer nu stiu ce masina poti lua la 7 mii sa fie de aceeasi clasa si cam la acelesi performante

[Cosm1n]

Eu am avut un 316 din 99 ,pot sa zic ca nu am schimbat in 7 luni foarte multe,consumabilele care m-au ajuns cam 500 de lei cu tot cu manopera,un rulment spate 80 de lei,si nu am avut probleme cu ea. E o masina buna Edited February 8, 2009 by Cosm1n

[gogu70]

cureaua nu pare noua, si nici nu a zis ca a fost schimbata. Omul mi-a zis ca in afara de consumabile nu a mai schimbat nimic in afara de debitmetru si o bucsa bascula + o bieleta pe partea dreapta. El are masina din noiembrie 2007.

[KTU]

Nu imi place deloc ca are husa aia pe volan. Ia si uite-te la mai multe masini ca sa ai o parere obiectiva.

[gogu70]

pai ce mare lucru....pe aia o dau jos! asta sa fie problema!

[KTU]

pai ce mare lucru....pe aia o dau jos! asta sa fie problema!

 

In multe cazuri se pune husa pe volan ca sa mascheze uzura. Uita-te pe sub husa inainte sa dai banii.

[alecsutzu4u]

Leaga-te de faptul ca masina are casetofon si nu are clima automata si ofera-i vanzatorului 6500 EUR.

[traian'80]

Uite-o si pe a mea.......tot din '99........"cam cazatura"

 

Intr-adevar conteaza mult in ce stare e masina....si sa mai ai si putina bafta cand o cumperi. Probleme legate doar de partea electrica, senzori, debitmetru, sonda lambda, senzor ax came, cam atat din ce imi aduc aminte sa fii schimbat pana acum la ea. Aaa si urmeaza clapeta de acceleratie <_< I-am facut si motorul si chiulasa (masina are acum aproape 300mii km) dar mai mult dintr-o ambitie sa il fac nou, nu imi manca ulei sau benzina, nu scotea fum, era ok, atat ca avea o zgarietura cam urata pe cilindrul 5.

 

Eu am dat 7500 pe ea in germania acum 2 ani cand am fost, 320i 6 cilindrii 150 cp, m paket 1, scaune sport tapiterie piele bla bla scrie si jos la descriere, clima automata, oglinzi heliomate.....masina e cam full, ii lipseste doar trapa de soare de deasupra, in rest e full. Mi se pare cam mult 7mii euro aia....avand in vedere ca nu are optiuni, am vazut clima manuala.....nu are pachet m......e si motor mic......

Edited February 9, 2009 by traian'80

[Cristi_E36]

Eu zic ca nu cumperi anul ci autoturismul, pretul este bun!

[Ciupanezu]

Cat o admiri incearca sa-i decuplezi bateria circa 10-15 min, daca are erori o sa apara, gen (aiberg), becuri arse, si altele, o sa observi ca nu se mai sting becurile, inca ceva daca are cureaua de transmisie noua si spune ca a schimbat-o vezi daca este prea stransa, asa se poate masca fulia arbore daca are joc, in momentul care se lasa un pic incepe sa se auda, asa am patit si eu.Masina arata bine nimic de zis si eu am dat 7000 si nitel am facut in 6 luni 20000 km si am schimbat doar ulei si filtre si fulia mai sus mentionata, are tot 9-10 ani si mananca asfaltul.

 

Normal este să mergi la un tester ca să vezi ĂŽntr-adevăr erorile şi să o urci pe elevator ca să depistezi dacă pierde ulei sau alte fluide.

 

Ontopic: Nu aş cumpăra maşina asta.

Husa de pe volan spune totul.

 

Plus că preţurile au scăzut foarte mult.

Mai bine dai un pic mai mult pe maşină şi iei una mai dotată şi mai recentă.

Edited February 9, 2009 by Ciupanezu

[traian'80]

O sa iti para rau de motor asa mic pe benzina parerea mea. Macar un 2 litrii ia. Consumul este un pic mai mult, nu difera mult consumul insa puterea e real mai mare. Edited February 9, 2009 by traian'80

[Alex Iulian]

Eu zic sa o te mai gandesti sa mai vezi si altele , eu am dat pe a mea 6000E da am luat-o eu din germania, masina e tipla,a avut un singur proprietar, km 164.000, naspa cu taxa asta acum.

Uite niste poze cu a mea , sa iti faci o idee.

[chriss]

In multe cazuri se pune husa pe volan ca sa mascheze uzura. Uita-te pe sub husa inainte sa dai banii.

 

Pai la 180 000 km tu te astepti sa fie volanul ca nou?!

 

Pretul mi se pare un pic cam mare. Degeaba iti spune unul si altul ca a dat 6000 sau 7000 E acu juma de an sau 1 an. Daca asta`vara o masina costa 7000E (25500 lei) si acum costa 6000E (25500 lei) nu inseamna ca masina este mai ieftina cu 1000E !! Ai grija la cursul euro. Mie mi se pare ca e cam mult 30000 lei avand in vedere ca eu am dat pe a mea cam tot atat anul trecut, dar avea doar 100 000km, are clima automata, si este in stare foarte buna (de cand am luat-o nu am schimbat nimic inafara de consumabile si vreo 2 becuri de la frana).

 

Cat despre faptul ca 118 cai ar fi cam putini, este discutabil. La mine este primul bmw, este un salt de la vreo 60 de cai, si mi se pare suficienta putere. Adica suficient cat sa plec primul de la semafor de cele mai multe ori, suficient cat sa merg cu 140-160 km/h (mers lejer) si sa am un consum de 7 - 7.5 in afara si 12 in oras.

Insa este normal ca cineva cu o masina de 200 de cai sa-ti spuna ca 118 sunt cam putini.

[traian'80]

In multe cazuri se pune husa pe volan ca sa mascheze uzura. Uita-te pe sub husa inainte sa dai banii.

 

Pai la 180 000 km tu te astepti sa fie volanul ca nou?!

 

Pretul mi se pare un pic cam mare. Degeaba iti spune unul si altul ca a dat 6000 sau 7000 E acu juma de an sau 1 an. Daca asta`vara o masina costa 7000E (25500 lei) si acum costa 6000E (25500 lei) nu inseamna ca masina este mai ieftina cu 1000E !! Ai grija la cursul euro. Mie mi se pare ca e cam mult 30000 lei avand in vedere ca eu am dat pe a mea cam tot atat anul trecut, dar avea doar 100 000km, are clima automata, si este in stare foarte buna (de cand am luat-o nu am schimbat nimic inafara de consumabile si vreo 2 becuri de la frana).

 

Cat despre faptul ca 118 cai ar fi cam putini, este discutabil. La mine este primul bmw, este un salt de la vreo 60 de cai, si mi se pare suficienta putere. Adica suficient cat sa plec primul de la semafor de cele mai multe ori, suficient cat sa merg cu 140-160 km/h (mers lejer) si sa am un consum de 7 - 7.5 in afara si 12 in oras.

Insa este normal ca cineva cu o masina de 200 de cai sa-ti spuna ca 118 sunt cam putini.

 

consum de 7-8 in afara si 12 in orash iti scot si eu cu al meu 2.0...intr-adevar e un salt de la 60 cai la 118 cum ai spus, si la mine a fost in cazul meu de la ultimul vw 1.9tdi care l-am avut la 2.0 150 cai care il am acum. dar asta nu inseamna nimic, e doar un salt. mai bine sa il faci cat poti de mare decat sa iti para rau. personal imi pare rau ca nu am 2.5, deoarece as scoate cu 2.5 cam tot atat consum cat am cu 2.0 asta, dar la o putere mai mare. iar sa pleci primul de la semafor cu 118 cai...da...daca ai masini slabute pe langa tine....ca noile vw, cam orice motorizare, noile audi, cam orice motorizare, noile seaturi, cam orice motorizare, noile mercedesuri, cam orice motorizare...cam toate te bat...si asta inseamna deja mai mult de jumatate din masinile pe care le vezi intr-o zi pe strada. raman la parerea mea ca o sa iti para rau de motor asa mic pe benzina, pt ca te-ai bucurat la 1-2 litrii in plus sau in minus la 100km...care e un "........" pana la urma....

[chriss]

Pai nu te contrazic ca ai consumul ala cu 320i. Dar eu vorbeam de un consum normal, nu de minim. Ca si eu am scos 6.5 in afara (mers cu maxim 120) si pana-n 11 in oras.

 

Referitor la putere, mie nu-mi pare rau ca nu mi-am luat 320i (desi mi se pare un motor foarte bun). Nu-mi place sa-mi pun in carca mai mult decat pot duce (consum mai mare, pret de achizitie substantial mai mare, impozit mai mult decat dublu, rca mai mare, etc). Nici in oras si nici in afara nu am patit sa "imi dea mucu" prea multi.. Depinde de fiecare. Daca vrei sa fii "racer" sa fii sigur ca nu poate sa-ti stea nimeni in fata, ia-ti motor mare, dar suporta consecintele (alea mentionate in paranteza de mai sus). Daca vrei o masina decenta, sa nu-ti fie rusine ca e prea lenesa nici in oras si nici in afara, atunci ia-ti 318i.

[traian'80]

pai 2.0 e de "racer"?....e slabuta si a mea....nah, fiecare vede treburile in felul lui.....in fond si la urma urmei, intr-adevar nu numai performantele motorului conteaza, in alegerea unei masini intra mai multe ecuatii in calcul cum ai spus si tu mai sus.....depinde mult de stilul tau de a fi, de a conduce, si ce vrei de la masina ta......dar daca esti unul mai "infipt" la volan ca sa zic asa.....parerea mea e ca iti cumperi o iluzie luand 318i

[Ciupanezu]

Referitor la putere, mie nu-mi pare rau ca nu mi-am luat 320i (desi mi se pare un motor foarte bun). Nu-mi place sa-mi pun in carca mai mult decat pot duce (consum mai mare, pret de achizitie substantial mai mare, impozit mai mult decat dublu, rca mai mare, etc).

 

ĂnsĂŁ nu este vorba de sume mari.

[chriss]

Pentru tine poate nu sunt sume mari. Dar pentru o persoana care se gandeste sa isi cumpere un 318i (deci inca nici nu-l are; poate ca nu are nicio masina de fapt) este un salt mare. De exemplu eu: una era acum 1 an cand plateam vreo 250 de lei pe an la o dacie din 95 (rca si impozit), si alta e acum cand platesc 850 de lei pe an tot pentru rca si impozit.

[Ciupanezu]

Te asigur cĂŁ eÂşti un norocos. <_<

 

La motorizĂŁrile de sub 3001 cmc sunt impozite decente.

[B.M.W.]

Uite-o si pe a mea.......tot din '99........"cam cazatura"

 

Intr-adevar conteaza mult in ce stare e masina....si sa mai ai si putina bafta cand o cumperi. Probleme legate doar de partea electrica, senzori, debitmetru, sonda lambda, senzor ax came, cam atat din ce imi aduc aminte sa fii schimbat pana acum la ea. Aaa si urmeaza clapeta de acceleratie <_< I-am facut si motorul si chiulasa (masina are acum aproape 300mii km) dar mai mult dintr-o ambitie sa il fac nou, nu imi manca ulei sau benzina, nu scotea fum, era ok, atat ca avea o zgarietura cam urata pe cilindrul 5.

 

Eu am dat 7500 pe ea in germania acum 2 ani cand am fost, 320i 6 cilindrii 150 cp, m paket 1, scaune sport tapiterie piele bla bla scrie si jos la descriere, clima automata, oglinzi heliomate.....masina e cam full, ii lipseste doar trapa de soare de deasupra, in rest e full. Mi se pare cam mult 7mii euro aia....avand in vedere ca nu are optiuni, am vazut clima manuala.....nu are pachet m......e si motor mic......

 

ai fost la mine la bloc acum 1 an. imi amintesc jantele si nr de inmatriculare :)

[Krebs]

Te asigur cĂŁ eÂşti un norocos. :)

te cred...  <_<

[DanS]

Cat o admiri incearca sa-i decuplezi bateria circa 10-15 min, daca are erori o sa apara, gen (aiberg), becuri arse, si altele, o sa observi ca nu se mai sting becurile, inca ceva daca are cureaua de transmisie noua si spune ca a schimbat-o vezi daca este prea stransa, asa se poate masca fulia arbore daca are joc, in momentul care se lasa un pic incepe sa se auda, asa am patit si eu.Masina arata bine nimic de zis si eu am dat 7000 si nitel am facut in 6 luni 20000 km si am schimbat doar ulei si filtre si fulia mai sus mentionata, are tot 9-10 ani si mananca asfaltul.

 

Nu cred ca raman aprinse becurile de aiberg si alea arse daca decuplezi si apoi cuplezi bateria.

[gogu70]

in ceea ce priveste motorul nu cred sa fie o problema 1.9 benzina cu 118 cp. Intr-adevar nu e motor de fuga dar nici nu cred ca e de ras. In alta ordine de idei am fost cu masina la test si nu i-a gasit nimic, decat o eroare de la baterie, care se pare ca este pentru ca l-a lasat bateria mai demult si calculatoru ar fi pastrat eroarea..(cel putin aceasta explicatie am primit-o de la cel care a facut testarea)......in rest toate bune....i-am spus sa dea husa de pe volan jos ca sa ma uit la starea lui....nu a zis nimic a dat-o imediat si nu mi s-a parut prea uzat.....arata chiar ok, nu intr-o stare perfect dar bine.

i-am spus ca ma mai gandesc cateva zile si ii zic clar (in jur de 2,3 zile). eu as inclina sa o iau pentru ca imi place.

voi in afara de husa de pe volan (cu care v-am spus ca am rezolvat-o si motorul "mic" care am spus ca nu ma deranjeaza mai vedeti alte hibe)?

 

aaa si apropo 6800 euro chiar ultimu pret a spus omu'. chiar nu vrea sa lase mai mult si asta mi-a fost greu sa obtin.

[treitreizero]

ai facut test de noxe? sa vezi daca in forja arunca putin ulei? ai tras de suspensii? amortizoare? ai rugat pe cineva care are modelul asta sa conduca si aceasta masina ca sa faca o comparatie? Ai vazut ce marca de caucioucuri a pus omul pe masina? Poate fi un indiciu pentru cat tine la masina. Cam asa cred ca se cumpara o masina SH.

 

Motoarele in 4 cilindrii trec cam rar de 200 de mii km fara probleme, asa stiu eu, daca se poate sa ma contraziceti.

Pretul e bunicel, dar pentru 2 - 3 mii in plus cumperi masina nu jucarie.

Bafta!

[traian'80]

in ceea ce priveste motorul nu cred sa fie o problema 1.9 benzina cu 118 cp. Intr-adevar nu e motor de fuga dar nici nu cred ca e de ras. In alta ordine de idei am fost cu masina la test si nu i-a gasit nimic, decat o eroare de la baterie, care se pare ca este pentru ca l-a lasat bateria mai demult si calculatoru ar fi pastrat eroarea..(cel putin aceasta explicatie am primit-o de la cel care a facut testarea)......in rest toate bune....i-am spus sa dea husa de pe volan jos ca sa ma uit la starea lui....nu a zis nimic a dat-o imediat si nu mi s-a parut prea uzat.....arata chiar ok, nu intr-o stare perfect dar bine.

i-am spus ca ma mai gandesc cateva zile si ii zic clar (in jur de 2,3 zile). eu as inclina sa o iau pentru ca imi place.

voi in afara de husa de pe volan (cu care v-am spus ca am rezolvat-o si motorul "mic" care am spus ca nu ma deranjeaza mai vedeti alte hibe)?

 

aaa si apropo 6800 euro chiar ultimu pret a spus omu'. chiar nu vrea sa lase mai mult si asta mi-a fost greu sa obtin.

 

omule, nu te lua dupa discutiile sau parerile noastre....ca sunt chestii generale ce discutam noi acum....daca tie iti place, daca masina e in stare buna, si mai ales daca ai un "feeling" pozitiv in legatura cu masina....ia-o, nu mai sta pe ganduri....lasa si pret, si puterea motorului, si volan, si toate, ca nu o sa gasesti masina ideala asa cum iti place tie si la pretul pe care il vrei decat foarte greu. daca masina e intr-adevar in stare buna.....atunci merita 6800 de euro. sa te mai pui acum la 2-300 de euro in plus sau in minus.....poate se razgandeste omul sau o da in alta parte si ramai cu buza umflata. eu zic sa o iei, avand in vedere ca o sa fie primul tau bmw (cred), e bine sa incepi si cu motorizarea asta......iar daca dupa un timp nu te mai satisface....o mariti si iei alta cu alta motorizare.....macar atunci vei stii ce motorizare sa alegi pentru stilul tau de condus si cu ce se mananca bmw-ul.