diferential 318is

[Ginu]

salut! am un 318is m42 din 7/93.

m`am uitat la diferential si pe el scrie raport 3.45!

dak dau burn cu ea..trag amandoua rotile deodata..! dak e umed pe jos se invarte..pot sa fac cerculete...etc

dar dak e uscat nu merge deloc..

trag amandoua rotile apoi cand iau de volan stanga sau dreapta...trage doar o roata..nu mai trag amandoua..asta pe uscat!

pe ud se invarte dar in viteza a 2`a.in 1 mai greu..

3.45 este autoblocant(LSD) sau nu???

dak am distantieri pe spate, jante pe 17 si cauciuri mai late pe 235/40 au vreo treaba astea cu invartitu?? <_<

Edited February 8, 2009 by Ginu

[roco123]

Daca nu e un S inainte de 3.45 NU e autoblocant.

Trebuie sa se invarta si pe uscat si pe ud si pe orice fel de drum.

[dinu.negrean]

Problema ta e ca vrei prea multe <_<

 

Am si eu IS si un ambreiaj cam lenes, nu invarte absolut nimic pe uscat. E un motor slab, iar daca nu e totul ok, nu poti spera sa invarti 235/17. Daca mai ai si ceva jante aftermarket de greutati nebanuite.. renunta la idee.

[roco123]

E adevarat ca nici 320i si chip, nu poate invarti calumea roti de 245.....o fi de la ambreiaj....

Nu se merita roti late si mari.

Am avut 245/40/18 spate si 225 40 18 fata.... le-am schimbat de curand cu 205/55/16..... trage masina de zici ca e alt motor...

[Ginu]

dar dak pun diferential 3:15? are cineva pe 1.8is 3:15 sa zica cum e???

[dinu.negrean]

@roco123 Roti mari si late merita daca tii la aspect mai mult decat la performante.

 

@Ginu Nu faci nimic. Ala e si mai lenes decat al tau. Daca vrei rapoarte scurte iti trebuie un diferential de 4,10 sau 4,25. Cu asa ceva ai rezultate. Reprize scurte si tari, in schimb vei avea viteza maxima mai mica decat o ai acum.

[Ginu]

4.10 sau 4:25?? sau te referi la 3:10 sau 3:25??

eu am intrebat de 3:15 fiindk shtiam k a fost pus pe m3 e36! si ma gandeam k asta ar fi cel mai bun!!

deci sa inteleg k dak il schimb sa inteleg k o sa mearga sa o invart pe uscat, o sa am demaraj putin mai bun dar viteza maxima mai mica decat este acum!!dar mai mica cu cat??aproximativ

am un prieten cu un urs de 1.8is si o invarte de o rupe si pe uscat si oriunde...

[roco123]

Omule.

la e36 NU exista Diferential peste 3.45

raport scurt= 4.10 de exemplu

raport lung= 2.56...

 

316i are 3.45

318is are 3.45

320i are 3.45

325i are 3.15

328i are 2.96

m3 are 3.15

 

Astea sunt rapoartele de fabrica.

Eu am cautat raport mai scurt, cum au ursii de ex4.10....

nu exista asa ceva la pisica

 

Cu grupul de 3.15 mult mai greu va fi sa invarti masina decat acum....

Eu am pe 320i 3.15 autoblocant, cu roti de 205 pot face donuts lejer....

Edited February 10, 2009 by roco123

[florin83]

eu am intrebat de 3:15 fiindk shtiam k a fost pus pe m3 e36! si ma gandeam k asta ar fi cel mai bun!!

 

m3-ul are si ceva mai multa putere.. <_<

si alta cutie care sa se pupe cu diferentialul ala..

 

tu ai cel mai scurt diferential pus pe e36, daca nici cu asta nu merge incearca sa pui niste roti mai mici.

[Ginu]

Bun forumul asta.m`am mai lamurit cu niste chestii <_<

am sa incerc cu niste roti mai mici sa vad dak se invarte atunci....si sa`i scot distantierele de pe spate!

ah..si ink o intrebare: in spate la diferential am vazut k este o mufa?de la ce este mufa aia si kre este rolul ei acolo?ce se intampla dak o scot??

Edited February 10, 2009 by Ginu

[roco123]

Mufa aia iti arata viteza pe ceasul de bord.... nu o scoate.

[Ciupanezu]

am sa incerc cu niste roti mai mici sa vad dak se invarte atunci....si sa`i scot distantierele de pe spate!

 

Chiar aºa de important este pentru tine sã se Învârtã?

[dinu.negrean]

Asta cu invartitul e ca o jucarie de care te plictisesti rapid.

[roco123]

Asa e, mai folositoare sunt alte chestii pe care le ofera un autoblocant, decat donuts.....

[Ginu]

nu e chiar asa important pt mine sa se invarte k nu invart in fiecare zi...dar sa shtiu eu k merge sa se invarta si pe uscat <_<

asa e te plictisesti de invartit pana la urma!

hmm...la ce te referi roco123?

[Ciupanezu]

Felul ĂŽn care ia o curbĂŁ o maÂşinĂŁ cu LSD.

 

LSD-ul nu a fost inventat pentru cercuri.

[roco123]

Asa e, la curbe se simte cel mai bine, intri mai bine in curba, cu viteza mai mare, fara probleme <_<