filtru particule?

[fili]

am un 318d 1995cc 116cp E3 din 2003 luna 7 parca sau 3 nu mai stiu exact ... am filtru particule??? sau din ce an sunt prevazute cu filtru particule doar cele cu E4

[12CLS]

nu ai asa ceva

[RobyS]

eu am 318d din 1/2005, euro 4, si tot nu am filtru de particule. de la e90 s-a pus acest filtru... pe e46 nu exista (SI E BINE CREDE-MA) Edited February 17, 2009 by robytza

[RobyS]

"BĂŁi nene" omu intreba de cum vin ele din fabrica si i-am raspuns. Si tocmai am accentual la sfarsitul raspunsului ca e mai bine fara acel filtru, asta daca nu esti prea ecologist (desi in cazul asta ai avea bicicleta nu bmw).

tre sa fi 3 sferturi nebun sa-ti pui filtru particule retrofit.

[MaQ]

De ce e mai bine fara filtrul ala ?

[RobyS]

ca filtru ala ia din puterea motorului atunci cand "lucreaza" .. si nu face altceva decat sa arda ceva gaze si sa lase teava de esapament curata..... si marele dezavantaj e ca se duce cam repede si tre sa-l schimbi si costa bani (intrebati pe cei cu e90 de vreo 2 ani) <_<

[Ciupanezu]

Nu eşti nebun dacă pui filtru de particule, ĂŽnsă cred că foarte puţini au cumpărat acel kit retrofit datorită preţului, totuşi costă 6000 Ron. Edited February 18, 2009 by Ciupanezu

[NSL_Doru]

De fabrica nu vine montat insa retrofit exista pentru e46 si nemtii chiar monteaza asa ceva datorita unor "avantaje", sau mai bine spus ca sa poata circula in deplina libertate si pe unde vor (exista restrictii in anumite zone pentru masinile euro3). La ei se trece in certificat si se echivaleaza, la noi RAR nici nu stie unde sunt montate <_<

 

Care ar fi pentru noi avantajele si dezavantajele ?

Edited February 18, 2009 by NSL_Doru

[Ciupanezu]

Poluezi mai puĂžin.

[Krebs]

Poluezi mai puţin.

 

 

si cui ii pasa?!

oricum ar fi poluare nu scade in intensitate...masinile de pe tot globul polueaza undeva la 20% ..studiu in 2007 pe discovery...

Edited February 18, 2009 by POIUYT

[Ciupanezu]

Nu gândeºte toatã lumea ca tine, În caz contrar nu ar exista legi ºi norme de poluare.

[Krebs]

Nu gândeºte toatã lumea ca tine, În caz contrar nu ar exista legi ºi norme de poluare.

 

 

care sa faca ce ?! sa opreasca poluarea?! nooo...sa mai adauge niste bani la buget ?!? daaaa... <_<

[Ciupanezu]

Filosofia ta este ceva de genul: "DacĂŁ alĂžii aruncĂŁ gunoaie pe jos, eu de ce sĂŁ nu arunc?"

 

MaÂşinile polueazĂŁ, e o chestie foarte clarĂŁ.

FĂŁ o comparĂŁĂžie ĂŽntre aerul din BucureÂşti, adicĂŁ un oraÂş foarte aglomerat, Âşi aerul din Sinaia sau dintr-un oraÂş mai mic, nu neapĂŁrat de la munte.

[Krebs]

Filosofia ta este ceva de genul: "Dacă alţii aruncă gunoaie pe jos, eu de ce să nu arunc?"

 

nu are nici o legatura...este o chestie foarte realista ca poluarea nu scade in intensitate ...uitate la marea neagra...cat gonoi se varsa in ea...

Edited February 18, 2009 by POIUYT

[dextercos]

Daca bmw-ul meu polueaza ca nu are filtru de particule atunci un camion sau un atobuz din ala romanesc si nu numai de prin 76 ce face?Eu in schim trebuie sa-mi fac probleme...sa ma mustre constiinta nu?Eventual sa-mi iau un yaris...

[tomado]

Poluarea exista... Efectele se vad... Si oricat de putin ar reduce emisiile poluante un dispozitiv ca filtrul de particule, se considera un castig pentru mediu. Pentru o masina nu prea conteaza, dar la nivel de zeci de mii de masini, ar putea fi semnificativ. Oricum, nu de prosti dau fratii nostri europeni bani pe el <_<

[dextercos]

Te inteleg.Dau in primul rand pentru ca-si permit, in al doilea rand pentru ca o cer standardele (adica nu au ca noi masini care sa polueze de 30 de ori mai mult decat masina sa) iar in al treilea rand pentru ca au anumite restrictii cum spunea cineva mai sus

[Ciupanezu]

Daca bmw-ul meu polueaza ca nu are filtru de particule atunci un camion sau un atobuz din ala romanesc si nu numai de prin 76 ce face?Eu in schim trebuie sa-mi fac probleme...sa ma mustre constiinta nu?Eventual sa-mi iau un yaris...

 

Nu a zis nimeni sĂŁ-Ăži faci probleme ĂŽnsĂŁ autobuzele alea din '76 au cam dispĂŁrut.

 

ĂnsĂŁ este normal sĂŁ fim cu toĂžii preocupaĂži de problema poluĂŁrii.

 

A fi preocupat nu ĂŽnseamnĂŁ sĂŁ ne legĂŁm cu lanĂžuri ĂŽn faĂža vreunui minister ci sĂŁ fim conÂştienĂži cĂŁ mĂŁsurile date de UE pentru diminuarea poluĂŁrii sunt pozitive.

UE obligĂŁ producĂŁtorii auto sĂŁ echipeze pe standard orice maÂşinĂŁ cu ABS, asta e o altĂŁ soluĂžie pozitivĂŁ.

Nu trebuie sĂŁ credem cĂŁ orice lege este fĂŁcutĂŁ sĂŁ aducĂŁ bani la buget.

 

Poluarea exista... Efectele se vad... Si oricat de putin ar reduce emisiile poluante un dispozitiv ca filtrul de particule, se considera un castig pentru mediu. Pentru o masina nu prea conteaza, dar la nivel de zeci de mii de masini, ar putea fi semnificativ. Oricum, nu de prosti dau fratii nostri europeni bani pe el <_<

 

Foarte adevĂŁrat!

[dextercos]

Normal ca e un lucru bun filtrul de particule.Dar cum spunea cineva mai sus cred ca e o prostie sa ma apuc sa investesc 6000 de ron sa fac un retrofit

[RobyS]

e altfel treaba cu filtru de particule... in RO nu e necesar (inca). zicea cineva ca aia euro 3 au voie sa circule pe undeva daca isi monteaza filtru de particule. eu de ex am euro 4 si nu am filtru acela.

in unele tari se plateste taxa anuala pentru emisiile de CO2. pentru asta se monteaza retrofit acel filtru pentru a miscora emisiile de noxe si totodata taxa anuala de poluare.

[Krebs]

daca iti faci calculul cat dai pe retrofit la 2 ani si cat dai pe taxa...nu iti scoti bani sigur si mai bine platesti taxa si esti cu masina okei <_< Edited February 18, 2009 by POIUYT