pro si contra bmw E90

[giovanotyy]

am 320d, 163 cp si nu imi plac urmatoarele:

 

- cel mai tare ma deranjeaza insa faptul ca intra destul de greu in viteze, cel putin treapta I si a II-a, agata, cine o conduce prima oara se cam sperie; asa e normal?? nu am mai condus alta la fel;

 

 

 

e foarte normal...si eu credeam la inceput prin 2006 ca e o problema si credeam asta si dupa ce-mi spuneau ce-i de la AB ca e ok...parea anormal dar asa e la majoritatea .de multe ori imi chiar sare din 1-a daca ma grabesc cand o bag in viteza sau ceva de genu,deci din punctul asta de vedere sa nu-ti faci griji si nici din cauza ambreiajului care banuiesc ca iti merge greu...asa e la astea

 

 

nu-mi fac griji, m-am obisnuit cu ea asa de aproape 4 ani de cand o am. am spus doar ce ma deranjeaza, de fapt ce nu e normal sa se intample.

merci oricum pt raspuns.

[Adrian M]

1.Am vazut si eu ca se exfoliaza lacul de pe bara din fata, la colturile care se imbina cu aripile fata. Ciudat.

2.Si mi se intampla si mie cateodata sa nu intre/intre greu in viteza I, trebuind sa bag intr-a doua si apoi iar in prima.

3.Legat de antifonare, mie imi pare excelent antifonata, iar de runflat-uri aud peste tot ca se plange lumea, dar mie imi pare foarte compacta masina si cu runflat-uri. Cred ca la E91 zgomotele din interior sunt mai mari, asa e la toate hatch-urile/break-urile. Poate e mai bine cu anvelope normale sau poate ca multe E90-uri de pe aici au multi km si sunt mai "dezbinate" din cauze gropilor si drumurilor proaste pe care au mers. Eu nu ma bag niciodata pe drumuri proaste, iar pana acum nu am de ce sa ma plang.

4.Claxonul e foarte prost dpdv acustic in comparatie cu ce? Fara gluma, ce are claxonul sau ce claxoane sunt mai bune? Am pe 207 un claxon mono-ton de toata jena, iar pe A3 avea ceva problema si se auzea destul de rau. Asta de pe E90 e claxon "serios".

5.Butoanele pt geamurile din fata sunt prea in fata, mereu le deschid pe cele din spate.

6.Am un singur regret: farurile xenon. Cele halogen nu sunt prea reusite.

7.Sistemul audio care vine cu Radio Professional e destul de slabut in comparatie cu concurenta.

 

Nici o masina nu e perfecta, mai ales in categora asta de pret, asa ca eu sunt foarte multumit de masina mea.

[hornetb]

Mie nu-mi place ca la/pe navigatia aia nu scrie alb pe negru BMW ...cum scria la un E46 cu navigatie...chestia aia ma emotziona profund :twoup:

Pacat ca au scos asta...sau cel putin la mine nu scrie...are cineva asa ceva...din fabrica sau si-a modificat cumva dupa aceea ?:)

[KIP]

La mine apare scris BMW pe ecran cand pornesc masina.

[cristian_ntz]

La mine nu apare BMW cand pornesc masina :twoup:

[KIP]

Eu am navigatie professional. Tu ce navi ai ?

[cristian_ntz]

a...... eu am business :twoup:

[KIP]

Posibil la business sa nu apara !

[alex 83]

Si la mine apare BMW scris la pornire(nav. prof)

[ksm]

am un e 91 din 11/2005. 2.0 d .am luat-o din germania la 217.000km. dupa 5000 km in romania .. mi-a "fatat" motorul! Eram pe drumurile patriei cnd am vazut pe ceasul din bord ca motorul meu se tura pe la vreo 6500rpm si chiar peste. Am intrat in panica si am incercat sa opresc motorul din buton dar, la naiba: nu se oprea.. daca ma ducea capul omoram motorul punand frana si bagand in viteza dar.. eram prea agitat. Pana la urma a inceput sa iasa o flacara mere pe esapament de ziceai ca sun racheta nasa si s-a oprit motorul. la service am aflat ca intrase ulei pe turbina si .. Am schimbat turbina si acum am 260.000 km in bord si nu am mai avut probleme. totusi mi se pare cam zgomotos motorul mai ales cnd e ac-ul pornit.. ma gandesc sa o vand si sa imi iau un benzinar k e mai sfant..

[tzucul]

Vezi ca poate e gata fulia de la arbore daca iti face zgomot cand e clima pornita.

[vladps]

cea mai rabla faza la E90 este faptul ca nu are deloc roata de rezerva.

punct.

inadmisibil sa nu aiba macar loc pentru roata de rezerva, daca am eu un pitic pe creier si vreau sa port cu mine una.

Eu de exemplu am jante pe 17 si iarna as vrea sa-mi iau jante de tabla cu anvelope de iarna fara runflat.

in acest caz, daca fac o pana in creierii muntilor, ce fac?

arata penal sa tin roata de rezerva in porbagaj, intre valize si schiuri.

deci dl Chris Bangle, oriunde ai fi, aici (mai)ai o bulina neagra.

Edited July 12, 2010 by vladps

[Myx]

deci dl Chris Bangle, oriunde ai fi, aici (mai)ai o bulina neagra.

 

Bangle s-a gandit ca tu-ti permiti sa ai un set RFT si pt iarna :twoup:

[vladps]

deci dl Chris Bangle, oriunde ai fi, aici (mai)ai o bulina neagra.

 

Bangle s-a gandit ca tu-ti permiti sa ai un set RFT si pt iarna :)

poate nu-i chestie de "nu-mi permit", ci nu-mi place? asa ca nu m-ai convins.

got it?

:twoup:

[THX-1]

deci dl Chris Bangle, oriunde ai fi, aici (mai)ai o bulina neagra.

 

Bangle s-a gandit ca tu-ti permiti sa ai un set RFT si pt iarna :)

poate nu-i chestie de "nu-mi permit", ci nu-mi place? asa ca nu m-ai convins.

got it?

:twoup:

 

 

 

Ce anume nu-ti place?Nu-ti place sa ai siguranta mai mare?

[Guest poleposition]

Sa vezi ce frumos este la M6, nu aveam nici Run Flat nici roata de rezerva, doar un kit imbecil de reparatie, complet useless. :twoup:

[KIP]

Haha, @pole, te-am facut. Eu la e90 nu am nici runflat, nici roata de rezerva, nici kit de reparatie ! :twoup:

[cristian_ntz]

Urata combinatia fara roata de rezerva :twoup:

[KIP]

Foarte urata ! Nu stiu daca sa iau runflat, sa tin o roata in portbagaj sau daca e suficient kit-ul ala !

[ASs]

Am si eu runflat-uri dar ma c@( pe ele ca-s tzapene tare... ai sanse foarte mari sa ti se zdruncine creierii mult si degeaba, ca n-ai facut nici o pana :twoup:

[cristian_ntz]

Eu le-am schimbat de curand cu unele normale.... dar ma gandesc, ca la drum lung nu am nici roata de rezerva, nici cric..... nimic :twoup:

[Alex_wly]

Eu le-am schimbat de curand cu unele normale.... dar ma gandesc, ca la drum lung nu am nici roata de rezerva, nici cric..... nimic :twoup:

nu esti singurul,eu am plecat pana in germania la granita cu franta fara nimic.

[Myx]

atatea plansete . Am luat eu un kit roata cu cric . Il iau doar in deplasari lungi , in rest am un spray de ala ametit , daca nu ma descurc rezolv eu cumva. Edited July 12, 2010 by Myx

[s0s0drk]

Pe cei care nu au E90 si comenteaza despre ce nu le place la masina asta ii inteleg. Dar cei care au si o urasc, cum am mai vazut ca sunt cazuri, nu inteleg de ce nu si-au luat alta masina.

 

@vladps: nu cred ca Bangle care e designer are de-a face cu roata (sau lipsa) de rezerva.

 

Mie in afara de faptul ca are motorul putin mai zgomotos decat altele, imi place la nebunie masina asta!

[krysttall]

faza cu roata de rezerva e ca naiba, mi-a cerut tata masina intr-o zi si cand i-am spus ca nu are roata de rezerva, a plecat cu "renault-ul" lui din 2000., zgomot sesizabil

eu am fost pana in olanda fara roata, cric si kit ....am uitat complet ca nu am asa ceva, cand eram prin austria mi-am dat seama...dar in acelasi timp mi-am facut o cruce mare si un doamne ajuta.

 

o intamplare vis-a-vis de zgomot la motor, inainte sa plec in olanda, am vazut schimbul de ulei, a bagat ala doar 5 l in loc de 5,5 l ; motorul avea un zgomot (se auzea in masina mult mai tare) mai puternic intre 1800 si 2200 turatii, nu tot timpul cnad si cand..oricum era un disconfort rau de tot, zgomot sesizaabil, dar disparea cu timpul, si nu am sesizat un factor sau vreo situatie care s ainfluienteze acel zgomot.

de curand am facut schimbul din nou, (am bagat 5,5l), la 15000 km, nu cum imi indicat in bord calculatorul ca mai pot merge inca 20000 km, din acel moment motorul e altul, nici urma de zgomot la aceleasi turatii, merge altfel....... am spus povestea poate s-a mai lovit cineva de o astfel de situatie