Cheie cu CIP

[Ciupanezu]

Nu merge schimbat acumulatorul la cheile maÂşinilor facelift cu cheie diamant pentru ca acestea sunt turnate deci trebuie taiatĂŁ carcasa cheii pentru a putea schimba acumulatorul.

 

Practic se poate schimba Însã vor rãmâne semne datorita tãierii.

 

Cea mai buna solutie este cumpĂŁrarea unei chei noi netaiate de pe ebay care costa 100 Ron.

[michelino69]

Nu merge schimbat acumulatorul la cheile maÂşinilor facelift cu cheie diamant pentru ca acestea sunt turnate deci trebuie taiatĂŁ carcasa cheii pentru a putea schimba acumulatorul.

 

Practic se poate schimba Însã vor rãmâne semne datorita tãierii.

 

Cea mai buna solutie este cumpĂŁrarea unei chei noi netaiate de pe ebay care costa 100 Ron.

Pai nu are si ea un cod o chiestie ?se potriveste orice cheie ?

[Ciupanezu]

Trebuie urmaĂži urmĂŁtorii paÂşi:

 

• tai cheia cu acumulator descĂŁrcat
  
• scoĂži chip-ul, placa de contacte Âşi bateria
  
• schimbi bateria cu una noua de acelaÂşi tip
  
• montezi totul ĂŽn cheia noua cumpĂŁratĂŁ de pe ebay
  
• tai lama dupĂŁ cheia ta veche
  
• o reiniĂžializezi
  

 

Cost: 150 - 190 Ron (cheia 100 Ron; tĂŁiere cheie: 50-90 Ron)

 

Sau cumperi o cheie nouã de la reprezentanÞã cu 600 Ron.

Edited September 13, 2008 by Ciupanezu

[Geo Serban]

Nu mai stii pe cineva cu o cheie nefunctionala ?

 

Am eu o placa de contacte noua, ti-o pot trmite daca ai nevoie.

 

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=488916

 

Stiam DIY-ul asta insa nu i-a iesit prea estetic pentru ca nu a folosit o cheie noua.

ai dat placa de contacte ca mias face si eu o cheie facelift ....si unde ai reinitiat cheia ?

 

Inca am placa de contacte.

 

Eu am reinitializat-o.

 

as vrea eu o placa

vreau sa incerc chestia cu cipul cu 8 pini

10x

[Ciupanezu]

Din pĂŁcate am donat deja placa de contacte.

[Geo Serban]

altcineva?

o cheie, o placa? am chef de teste

[Ciupanezu]

De ce nu comanzi de pe ebay o cheia nouĂŁ?

 

Ar trebui sĂŁ deschizi Âşi un topic la Mica Publicitate, poate gĂŁseÂşti astfel o cheie sh.

[Geo Serban]

vreau doar sa fac teste

sa vad daca intradevar cipul cu 8 pini este transponderul

[Ciupanezu]

PĂŁi nu Âştii deja asta?

[Geo Serban]

asta am citit, dar vreau sa probez

[frick]

Nu merge schimbat acumulatorul la cheile maÂşinilor facelift cu cheie diamant pentru ca acestea sunt turnate deci trebuie taiatĂŁ carcasa cheii pentru a putea schimba acumulatorul.

 

Practic se poate schimba Însã vor rãmâne semne datorita tãierii.

 

Cea mai buna solutie este cumpĂŁrarea unei chei noi netaiate de pe ebay care costa 100 Ron.

Eu din cate stiu nu este o baterie ci un acumulator ce nu se schimba si se incarca in contact cand e masina pornita adica mergi cu ea.

Daca te intereseaza am pe undeva procedura de initializare cheie si daca vrei o caut si ti-o trimit.

[Ciupanezu]

Ăn caz că nu ai văzut, eu am scris acumulator.

 

 

Cheile de tip diamant se incarca prin inductie si au cate un acumulator in interior.

 

Cele de tip vechi au o baterie care se schimba foarte usor pentru ca au un capac pe spatele cheii, cele de tip nou nu au acel capac si cheia nu poate fi deschisa decat prin taiere, o metoda foarte inestetica.

 

N-ai ce sa resetezi in cazul in care cheia nu mai functioneaza, poti sa incerci doar reinitializarea.

 

http://img526.imageshack.us/img526/9450/32195d1146635770helpbmwdp0.jpg

 

Am postat de multe ori procedura de reiniţializare.

Edited October 2, 2008 by Ciupanezu

[michelino69]

Ăn caz cĂŁ nu ai vĂŁzut, eu am scris acumulator.

 

 

Cheile de tip diamant se incarca prin inductie si au cate un acumulator in interior.

 

Cele de tip vechi au o baterie care se schimba foarte usor pentru ca au un capac pe spatele cheii, cele de tip nou nu au acel capac si cheia nu poate fi deschisa decat prin taiere, o metoda foarte inestetica.

 

N-ai ce sa resetezi in cazul in care cheia nu mai functioneaza, poti sa incerci doar reinitializarea.

 

http://img526.imageshack.us/img526/9450/32195d1146635770helpbmwdp0.jpg

 

Am postat de multe ori procedura de reiniĂžializare.

 

de fapt cei de la BMW mi-au spus acelasi lucru sa trec pe acolo sa incercam "reinitializarea" daca nu o cheie noua la ei costa in jur de 150 Euri.

Multumesc oricum.

[Ciupanezu]

ÂŞi de ce nu faci singur reiniĂžializarea?

 

Remote Key Re-Initialise - If a key fails to operate remotely, it will have to be re-initialised (all keys in sequence at the same time)

 

- Get in and “close all doors”

 

- Turn ignition on & off quickly (no more than 5 seconds) to start the process. Next action must take place within 30 seconds

 

- First key - hold down button #2 (unlock) while striking button #1 (lock) three times. Release button #2. Confirmed by door lock operation.

 

- Repeat for second key within 30 seconds of first.

 

- After last key then cycle the ignition on/off to finalise the process (not necessary to start the engine.

 

 

Both keys should now have new "randomly selected" security "code words" - asigned by the car's system.

Those codes will be continuously incremented within the new sequence each time you hit a button. It is when they get out of sequence with the car that they loose the capability to be recognised and you then have to do this again.

 

That occurs when you take longer than 1 minute changing the battery, or if you hit buttons more often the 1000 times when it is out of range of the car.

[autoad]

nu stiu daca pun intrebarea la locul potrivit, dar un bmw ( e60) cu cate chei vine ? 2, 3 sau 4?

[michelino69]

ÂŞi de ce nu faci singur reiniĂžializarea?

 

Remote Key Re-Initialise - If a key fails to operate remotely, it will have to be re-initialised (all keys in sequence at the same time)

 

- Get in and “close all doors”

 

- Turn ignition on & off quickly (no more than 5 seconds) to start the process. Next action must take place within 30 seconds

 

- First key - hold down button #2 (unlock) while striking button #1 (lock) three times. Release button #2. Confirmed by door lock operation.

 

- Repeat for second key within 30 seconds of first.

 

- After last key then cycle the ignition on/off to finalise the process (not necessary to start the engine.

 

 

Both keys should now have new "randomly selected" security "code words" - asigned by the car's system.

Those codes will be continuously incremented within the new sequence each time you hit a button. It is when they get out of sequence with the car that they loose the capability to be recognised and you then have to do this again.

 

That occurs when you take longer than 1 minute changing the battery, or if you hit buttons more often the 1000 times when it is out of range of the car.

M-ai "facut " am incercat si acum nu mai merge niici aia buna "misto" ma duc miine la BMW ha ha ha

[Ciupanezu]

Ai fĂŁcut exact cum este scris?

 

Ar trebui sĂŁ ĂŽncerci din nou reiniĂžializarea, este o chestie destul de simplĂŁ.

[michelino69]

nu mai incerc nimic ca cine stie ce iese , nu mai porneste masina. Ma duc la BMW si o fac ei , rideau la telefon ,si pe de alta parte se pare ca sunt antitalent asa ca...weekendplacut

[umbrella]

la seria 3 cred ca sunt aceiasi pasi eu am incercat acum 2 saptamani si a mers...acum am doua chei functionale

[michelino69]

Fiti atenti ce am priceput eu , pote ca am inteles gresit in engleza. Deci : cu cheia buna am aprins si am stins de 5 ori a cincea oara am tinut apasat pe deschidere si in acelasi timp am apasat de 3 ori inchiderea ( centralul ) si nu sa intimplat nimic , ba da , nu a mai mers nici aia buna . Am procedat corect ? :)

[Ciupanezu]

Traducerea era problema. :)

 

Intri ĂŽn maşină şi ĂŽnchizi uşile.

 

Pui contactul pentru maxim 3 secunde apoi pui cheia ĂŽn poziţia iniţială. Următoarea acţiune trebuie făcută ĂŽn următoarele 30 de secunde.

 

Scoţi cheia din contact.

 

Ţii apăsat butonul de deschidere şi apeşi pe butonul de deschidere de 3 ori. Laşi butonul de deschidere iar uşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea că ai reuşit reiniţializarea.

 

Repeţi ultimii doi paşi pentru a doua cheie.

Edited October 4, 2008 by Ciupanezu

[michelino69]

Traducerea era problema. :)

 

Intri ĂŽn maÂşinĂŁ Âşi ĂŽnchizi uÂşile.

 

Pui contactul pentru maxim 3 secunde apoi pui cheia ĂŽn poziĂžia iniĂžialĂŁ. UrmĂŁtoarea acĂžiune trebuie fĂŁcutĂŁ ĂŽn urmĂŁtoarele 30 de secunde.

 

ScoĂži cheia din contact.

 

Ăii apĂŁsat butonul de deschidere Âşi apeÂşi pe butonul de deschidere de 3 ori. LaÂşi butonul de deschidere iar uÂşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea cĂŁ ai reuÂşit reiniĂžializarea.

 

RepeĂži ultimii doi paÂşi pentru a doua cheie.

 

Dar le inchid manual deoarece nu se mai inchid din butonul central "Ăii apĂŁsat butonul de deschidere Âşi apeÂşi pe butonul de deschidere de 3 ori. LaÂşi butonul de deschidere iar uÂşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea cĂŁ ai reuÂşit reiniĂžializarea." TININD APASAT BUTONUL DE DESCHIDERE APAS DE TREI ORI INCHIDEREA DUPA CE IAU DEGETUL DE PE INCHIDERE "iar usile se vor inchide " PAI NU LE-AM INCHIS INITIAL "??

[Ciupanezu]

E foarte ciudat cĂŁ nu mai funcĂžioneazĂŁ butonul de ĂŽnchidere.

 

Sigur ai toate uºile Închise atunci când Îl apeºi?

 

UÂşile se ĂŽnchid Âşi se deschid dupĂŁ reiniĂžializare.

[verssatu]

Am ocheie noua ,adica nefolosita niciodata care nu merge , nu deschide nu inchide, porneste cu ea. Trebuie schimbata bateria ? are baterie sau cine stie ce cip?

mda, aculumulatorul cheii se incarca in contact. adica trebuia sa faci un drum mai lung cu cheia noua. asta e si recomandarea BMW, inainte de orice matrapazlac gen reinitilizare sau taiere cu flexu'.

dar acum ca tot ai urmat sfatul lui ciupanezu, trebuia mai intai sa te apuci sa si tai cheia noua...:)

[Ciupanezu]

ReiniĂžializarea nu se aseamĂŁnĂŁ cu nimic cu tĂŁierea cu flexu, este o procedurĂŁ simplĂŁ.

 

Nu a tradus bine instrucĂžiunile, de aici Âşi problema apĂŁrutĂŁ.

 

Eu am reiniĂžializat destule chei Âşi nu am avut niciodatĂŁ probleme.