Problema E39 touring

[Hila]

In seara asta am observat ca nu mai merge stergatorul la spate si nici pompita de stopire ,ce poate fi? Am controlat siguranta si e ok,incalzirea in luneta merge ma gandeam ca este firul care trece de la masina la haion,de cateva luni nu-mi mai mergea becul care este in haion care se aprinde cand ridici haionul,ieri stergatorul cand l-am pornit a avut o intrerupere si pompita a pornit dupa 2,3 incercari,in seara asta s-a miscat 2 centimetri si a murit. Maine as vrea sa incerc sa schimb papuci de la pompa de stropit spate cu cea din fata care stiu ca functioneaza sa vad daca merge pompa ma gandeam sa nu fie din maneta de la volan un contact oxidat. Stie cineva pe unde trece tubul cu fire la luneta am citit PE forum chiar la CIUPANEZU ca avea niste fire intrerupte dar la sedan in trecut ,la mine nu se vad de nici o culoare ?Unde este situata a 2 pompa care stropeste luneta ?

 

Atept pareri! <_<

Edited March 7, 2009 by gabriel_525

[Ciupanezu]

Vezi dacĂŁ existĂŁ un fel de furtun prin care trec fire din caroserie ĂŽn capacul de la portbagaj.

[Hila]

Nu este nimic la vedere m-am uitat si pe OEM din spate se vad 2 balamale mari iar sub ele nu cred ca poate fi ascuns tubul!

[Hila]

Pe unde poate trece tubul cu fire din masina la haion?

[Bogdan-P]

La mine nu mai mergea stopul de frana de pe haion din cauza ca se rupsese un fir, ca sa ajungi acolo trebuie sa dai jos capitonajul de la plafon iar trecerea firelor spre haion mi se pare ca se face prin partea stanga pe langa balama... o sa ai ceva de desfacut <_<

[Hila]

ok multumesc ma uit maine si sa speram ca rezolv!

[denti_marius]

Daca zici ca uneori avea tendnta sa mearga apoi se oprea(ma refer la stergator) , cred ca nu ar strica sa desfaci si motorasul sa vezi carbunii cum sunt. Poate fi si din cauza la carbuni.

[Hila]

Azi am desfacut tot ce inseamna plastic la haion si culmea a inceput sa mearga ,dar apoi iar sa oprit ,am controlat firele la trecerea din masina la haion si sunt ok perfect izolate nici o urma ca ar fi intrerupte,ce naiba are ? Zici ca este posedata ii iau contactul si da sa mearga apoi se intrerupe am rezolvat si cu becul din porbagaj era ars deci curent este ,incalzirea in luneta merge .

 

De ce cand nu merge stergatorul nu mai merge nici pompa de stropit? <_<

 

Este posibil sa fie un contact oxidat la maneta de la stergator in bord?

Normal cand deschid porbagajul sau geamul de la luneta stergatorul se opreste exista vreun contact pe undeva ? In mers totusi nu-mi apare eroarea de haion deschis!

[denti_marius]

La maneta din bord se exclude sa fie ceva, cred, pentru ca de acolo pleaca un impuls care ii da comanda la stergator sa faca o tura completa(un dus si un intors). Incearca sa vezi carbunii de la motor. Pentru pompa sa verifici putin traseul furtunului , poate e strangulat pe undeva, sau poate e intrerupt pe undeva. Nu stiu unde e pompa, ca ai putea sa dai comanda si sa pui pe cineva sa asculte, si atunci vezi daca e pompa sau nu dusa.

[Hila]

de dus nu e nici motorasul nici pompa ca atunci cand merge una merge si cealalta e sigur vb de ceva electric cum as putea sa le pun pe direct cu 2 fire de la baterie?

[Hila]

Exista un tip de head-unit pt stergator spate ,daca il pun pe direct nu risc sa-l dau peste cap ,stie cineva unde este pompita de stropit pe luneta?

[Bogdan-P]

Din cate tin eu minte undeva in partea dreapta, dupa aripa, parca de acolo pleca furtunasul de lichid.

[Hila]

de la aripa din fata ? dar pompa de la luneta nu este in spate ? comanda velectrica este si pt pompa si pt stergator?

[Bogdan-P]

Aripa dreapta spate, pe langa baterie.

[Bogdan-P]

M-am uitat acum, pompa este in fata dupa aparatoarea de noroi, pe vasul de lichid sunt 2 pompe, una pt spate si una pf fata iar furtunul de lichid ajunge in spate undeva prin plafon....

[Hila]

deci daca dau aparatoarea jos si scot pompa si o pun la baterie ar trb sa mearga la fel cu motorasul de la stergator si dupa asta elimin macar una din variabile am gasit o schema electrica dar nu ma pricep s-o interpretez,e cineva priceput

schema electrica

Edited March 10, 2009 by gabriel_525

[Hila]

nici un electrician priceput printre noi <_<

[Hila]

Stie cineva daca exista un releu care controleaza stergatorul la luneta sau este acelasi cu cel ce controleaza si cele din fata,am citit pe forumurile straine ca este o problema destul de intalnita.

 

61-36-8-384-505 codul asta este un releu pe OEM ce controleaza el anume?

[Hila]

Este bine ca va uitati la topic dar cu parerea nu-si da nimeni ,azi am demontat tot si tot nu-i dau de cap am pus motorasul la curent si merge dar sa dus la loc si a ramas acolo pe mufa care intra in el nu am curent,exista un releu?

[denti_marius]

Pai, eu unul nu sunt electrician. Solutiile care imi vin mie in minte sunt convins ca deja ti-au venit si tie. Eu unul cand e vorba de cabluri la masina prefer sa merg la un meserias sa nu ma trezesc ca imi ia foc masina.

 

Sigur, acum daca vrei sa iti rezolvi singur, ai putea lua un voltmetru si ai putea sa incerci tot traseul firului sa vezi unde e buba. Insa intai ar trebui exact sa stii cum functioneaza sistemul, pentru ca eu ma indoiesc ca acel fir are mereu tensiune in el. Este posibil ca la motoras in spate sa ajunga doar impulsuri.Cate un impuls pentru o tura completa, de exemplu. Si in cazul asta iti va fi ff greu sa gasesti unde e buba.

 

Ai putea sa incerci sa pui manetica de la stergator in pozitie astfel incat acesta sa mearga tot timpul, in timp ce tu intri in portbagaj si misti firul in dreptul balamalei sa vezi daca este de acolo. Este posibil sa aiba vre-un contact care intrerupe stergatorul daca portbagajul e deschis, sau geamul din spate e deschis...

 

De asta iti spun. Sunt foarte multe necunoscute si "daca" si "poate". Cel mai simplu era sa fi mers la un meserias si pana acum deja cred ca aveai rezolvata problema de mult.Ce-i drept costa, dar nu mai exista problema.

 

P.S. Stiu ca nu asta ai vrut sa citesti aici, insa tu ai spus sa ne dam cu parerea...si asta e parerea mea...

Edited March 14, 2009 by denti_marius

[Hila]

nu-i vorba ca nu vreau sa ma duc la electrician dar sincer este o prostioara ,i-mi place sa fac lucrurile singur si cel m-ai mult ma enerveaza ca nu stiu cum functioneaza sistemul! <_<

[Hila]

Am reusit la un electrician bun era intradevar firul la trecerea de la portbagaj la masina! <_<

[Vexxatu]

Am reusit la un electrician bun era intradevar firul la trecerea de la portbagaj la masina!

 

Unde vine mai axact?

Poti pune o schema cu firul respectiv?

Edited December 19, 2011 by Vexxatu

[nt98adu]

Are cineva o schema a firelor care intra in mufa de la actuatorul ce actioneaza broasca haionului? Din cauza condensului s-au corodat conectorii de la mufa si s-au rupt firele din mufa. Nu stiu care si in ce pozitie vin.

[nt98adu]

Rezolvat.