bixenon

[Thebe]

shi se pot transforma farurile "monoxenon" in bi xenon? shi daca da, cat de usor?

74923[/snapback]

eu nu stiu sa fie faruri "monoxenon" la bmw-urile recente (daca gresesc, sa ma corecteze careva). insusi faptul ca faza lunga e de fapt obtinuta prin ridicarea obturatorului din fata proiectorului xenon face ca farul sa fie bixenon: lumineaza cu xenon si pe faza scurta, si pe cea lunga. ce mai au unele (mai noi?!?) e ca mai un un bec cu halogen care e folosit numai cind dai flashuri, ca sa nu tot ridice si sa coboare obturatorul ala mecanic (nici nu merge suficient de repede treaba asta si cred ca ar face ca mecanismul sa se strice prematur).

[deathrow]

deci masina mea e din '99

 

e bixenon? eu cand dau faza lunga mi se aprind halogenele alea de langa xenoane...

 

Ce obturator se ridica? nu inteleg...

[paul]

Ca sa clarificam ...

Xenon ( sau sa zicem monoxenon ) inseamna xenon doar pe faza mica. Cu sau fara obturatorul acela care ridica un pic lumina atunci cand se comuta pe faza lunga. Pe faza lunga e bec cu halogen.

Si bixenon inseamna ca sant becuri cu xenon atat la faza mica cat si la faza lunga.

Corect ?

[paul]

pai daca are si obturatorul acela tot pe faza mica e bixenon :blink: vezi la crazydriver pe masina. dar in paralel , se aprinde si faza lunga odata cu ridicarea acelui obturator dar aproape ca e insesizabila faza lunga , doar culoarea aia cat de putin se aprinde pe atat de mult strica aspectul

75003[/snapback]

 

Pai ... eu cred ca daca ai xenon doar pe faza mica nu e bixenon, indiferent daca ai sau nu acel obturator. Ar fi gresit si din punct de vedere lingvistic sa zici "bi" cand nu ai decat unul :)

Edited March 20, 2006 by paul

[paul]

pai crazydriver are xenon pe faza mica , si cand are faza mare, obturatorul se ridica tot de la faza mica...ma rog :blink: o sa iti arate el data viitoare

75008[/snapback]

 

Am vazut ce are el, insa eu zic ca el nu are bi-xenon. Am gasit la optiuni BMW mai vechi despre xenon si bi-xenon. Initial era xenon doar pe faza scurta, ca la Cristi.

 

Uite descrierea de la BMW:

"The optional Bi-xenon headlights, formerly for low beams only, now encompass high beams as well. The outer lamps provide high-intensity-discharge illumination on low and high beams, while the inner ones augment the high beams with halogen lighting. Auto-leveling of the Bi-xenon lights continues to be included in this option."

 

Si eu la a mea am doar xenon din pacate. Asa a venit. Dupa 2002/2003 se pare ca s-a generalizat bi-xenonul la BMW.

Edited March 20, 2006 by paul

[paul]

Poze nu am gasit inca, dar am gasit un retrofit bi-xenon pentru e46 . Are PN 63.12.0.141.622.

La modelele noi banuiesc ca bi-xenonul e standard acuma.

Edited March 20, 2006 by paul

[b10sct]

nu stiu, ceva poze cu exemple ai ?

 

eu tin minte ca mergeam odata la drum lung pe inserate asa , si un tip cu un A8 nou venea de pe contrasens cu faza scurta pornita si mi-a facut si un flash , pe faza mare s-au aprins becuri cu xenoane asta stiu sigur deci la astea noi asa e. nu am vazut inca un 7er nou

75010[/snapback]

 

Poate avea el puse becuri cu Xenon si pe faza lunga.Dar de fabrica nu exista masina care sa aiba 4 becuri cu xenon.

Am vazaut si A8 modelul nou si tot asa lucreaza bixenonul.

Sunt modele care au faruri cu lupa si pe faza lunga, dar becul este halogen.

Becurile cu xenon au un timp de incarcare, deci nu prea ai avea cum sa dai flash-uri.

[MMihai]

scuze k ma bag si eu dar ca sa nu mai deschid topic.. am o intrebare.. daca imi comand asa ceva... si eu am far normal din fabrica.. deci fara bila cu gaz de xenon din asta ca in poza.. mai trebuie sa fac vreo conversie la bioptic .. sau ceva de genu?

 

merci

[b10sct]

Bi-Xenon lamps emit up to 50% more light than other headlights and use a single lamp for both the low and main beams. When you select ´low beam´ a shutter is inserted between the lamp and the lens system so you don´t dazzle other drivers on the road. And with these more powerful lights, visibility levels increase and you can drive more safely.

 

Sursa mercedes

[b10sct]

pai timpul ala de incarcare e de ordinul milisecundelor...

 

Asa am citi in TIS cand mi-am reglat farurile.Acolo scria ca la farurile cu xenon trebuie sa astepti 80 sec dupa ce le aprinzi, si dupa sa le reglezi...

[paul]

Dar de fabrica nu exista masina care sa aiba 4 becuri cu xenon.

Am vazaut si A8 modelul nou si tot asa lucreaza bixenonul.

75014[/snapback]

 

 

Niciodata sa nu zici niciodata. :blink: .

Uite aici de la BMW seria 5 din 2004.

 

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/5ser...mics_xenon.html

 

"Intensive illumination.

Xenon headlights for low and high beam.

Twice as bright as halogen: the BMW 5 Series Sedan offers xenon lamps for high and low beam as an option. The clear, penetrating light gives drivers a superior overview of the road in poor light conditions. To prevent the danger of dazzling oncoming drivers, a special projector lens directs the beam down to the road. In addition, the beam angle is automatically adjusted to compensate for the Sedan's current load."

 

Ca sa revenim la topic: bi-xenon inseamna xenon atat la faza mare cat si mica. Sau nu ?

[paul]

Se pare ca totusi si bi-xenonul are un singur bec cu xenon :blink:

Faza mare se obtine mecanic tot din xenonul de faza mica. Si ca becul clasic de faza mare este halogen. Cel putin asa apare in schema electrica ....

Edited March 20, 2006 by paul

[b10sct]

Pai da, asa e. :blink:

 

Uite si la audi pe site :

La ei se numeste xenon plus

 

" Sistemul Xenon Plus permite o iluminare uniforma, intensa a drumului cu o culoare asemanatoare luminii zilei in zona apropiata si departata. Farurile pentru departare Xenon sunt proiectate pentru o raza de actiune optima. Pentru a trece de la faza mare la faza mica, farul Xenon este trecut in pozitia respectiva cu ajutorul unui electromagnet rapid. Astfel sta intotdeauna la dispozitie luminozitatea maxima, iar trecerea de la faza scurta la cea lunga se desfasoara lin, fara a soca optic. Xenon Plus impiedica orbirea soferului printr-o pata de lumina in fata autovehiculului. Un reflector suplimentar cu sursa luminoasa puternica H7 plaseaza un spot de ghidare in marginea superioara a conului de lumina la departare. Acest spot preia la un tempo foarte mare in intuneric o functie de ghidare si mareste siguranta in deplasare. O lumina de stationare cu halogen, instalatia de curatare a farurilor SRA si reglarea automata a distantei de iluminare sunt incluse in dotari."

 

http://www.audi.ro/lexikon_detail.php?id=8...ort=&Buchstabe=

 

Deci pentru faza mare directioneaza xenonul cu ajutorul unui electromagnet, dar aprinde si becuri cu halogen H7.

 

Si uite si explicatia de la BMW:

http://www.bmw.com/_common/narrowband/img/...e/1x1_trans.gif

[crazydriver]

vad ca sa inteles pana la urma, ce si cum cu xenonu si bixenonu. referitor la intrebarile privind bixenonu pe modelele noi, la facelift nu exista fara bixenon. la seria 7 are lupe si pe becurile de langa xenon dar sunt becuri H7 nu xenon.

[gbu]

la facelift nu exista fara bixenon.

75039[/snapback]

 

la care facelift? :blink:

[crazydriver]

la care facelift?  :blink:

75091[/snapback]

 

la E46 pana in 2002 exista si xenon simplu, la cele de dupa 2002 nu mai exista decat faruri cu bixenon, din fabrica ma refer.

[gbu]

la E46 pana in 2002 exista si xenon simplu, la cele de dupa 2002 nu mai exista decat faruri cu bixenon, din fabrica ma refer.

75135[/snapback]

 

Pai eu n-am xenon deloc. Si am mai vazut o gramada de e46 facelift fara xenon...

[paul]

Farurile cu xenon sant optionale. Doar ca dupa facelift sant bi-xenon de fapt. Edited March 21, 2006 by paul

[gbu]

Farurile cu xenon sant optionale. Doar ca dupa facelift sant bi-xenon de fapt.

75147[/snapback]

 

Pai asta ziceam si eu.

Din ce a spus crazydriver am inteles ca el sustine ca ar fi xenon "by default" dupa facelift. Probabil n-am inteles eu bine.

[crazydriver]

Pai asta ziceam si eu.

Din ce a spus crazydriver am inteles ca el sustine ca ar fi xenon "by default" dupa facelift. Probabil n-am inteles eu bine.

75151[/snapback]

 

nu ai inteles tu, eu vorbeam de xenon si bixenon. nu de masinile care au sau nu. normal ca sunt optionale xenoanele dar dupa 2002 sun defapt bixenon.

CLAR. :blink:

:)

Edited March 21, 2006 by crazydriver

[Thebe]

Niciodata sa nu zici niciodata.  :blink: . (era vorba de 4 becuri cu xenon)

Uite aici de la BMW seria 5 din 2004.

75025[/snapback]

pai seria 5 noua nu are 4 becuri cu xenon. are doar doua. ce se pare ca nu s-a priceput e ca si faza scurta si cea lunga folosesc acelasi bec. doar ca atunci cind nun e cuplata faza lunga, becul e acoperit de un obturator.

 

termenul de bi-xenon induce in eroare pentru ca a aparut pe vremea cind se foloseau becuri separate pentru faza scurta si lunga (adica 4 in total). si pentru a reduce din costuri, au aparut modele cu 2 becuri din 4 xenon si alealalte halogene (asta se chema xenon simplu) si doar pe echiparile/modelele mai scumpe se puneau toate 4 cu xenon (adica bi-xenon). la modele actuale asta nu mai e cazul, sint doar doua becuri.

 

si sa lamurim si de ce totusi de ex. e60 are 4 becuri: 2 xenon (pt. faza scurta si lunga) si doua halogen (doar pentru flashuri). din cite stiu eu, halogenele nu se aprind cind pui faza lunga (aici poate gresesc, totusi).

 

Ca sa revenim la topic: bi-xenon inseamna xenon atat la faza mare cat si mica. Sau nu?

75025[/snapback]

Da si nu. Termenul bi-xenon e obsolete. Cind s-a inventat, asta insemna ce zici tu. Acum se obtine acelasi lucru cu doar 2 becuri cu xenon. Deci, daca ai xenon, ai si bi-xenon.

[b10sct]

Gata am rezolvat.

Am si eu Bixenon :blink: :) :)

 

Am luat doua mufe de pe la calculator(cele mici de la cd-placa baza), au intrat la fix in pinul ala, si dupa am turnat silicon in mufa pana la fata.E super si nici nu se vede asa rau ca este o improvizatie. :)

 

Merci crazydriver si bavaria, ca m-ati luminat si pe mine. :)

Eu credeam ca e mult mai complicat sa le fac sa mearga.

[crazydriver]

Gata am rezolvat.

Am si eu Bixenon  :blink:  :)  :)

 

Am luat doua mufe de pe la calculator(cele mici de la cd-placa baza), au intrat la fix in pinul ala, si dupa am turnat silicon in mufa pana la fata.E super si nici nu se vede asa rau ca este o improvizatie. :)

 

Merci crazydriver si bavaria, ca m-ati luminat si pe mine. :)

Eu credeam ca e mult mai complicat sa le fac sa mearga.

75428[/snapback]

 

bravo acum asteapta noapte sa vezi ce ai facut. o sa ramai placut surprins de cum o sa se vada.