Normele de poluare la BMW

[Todosiu Beniamin]

Eu am la masina trecut in brief E2 iar pe tablita de la caroserie e trecut 164 E 1. Deci eu am euro1 la ea?

[dinu.negrean]

Eram curios si eu sa vad daca se poate face ceva. Mi-a si aratat tipul de la biroul de consultanta formularul care trebuie sa il trimiti si cu factura si un fel de certificat de conformitate care ti-l elibereaza firma la care s-a montat catalizatorul. Asta ti se cere sa trimiti in caz ca nu vrei sa faci testul mecanic. Eu le aveam ambele. Mi-a spus ca au fost cateva cazuri care au trimis documentatia la Bucuresti dar nu stia daca s-a rezolvat sau nu pt ca nu el elibereaza rezultatele.

Mai bine ca n-am ajuns acolo :twoup:

[X X L]

in mod normal, dar repet NORMAL, daca o masina de serie a trecut testul dinamic si a primit un nivel de poluare mai redus, specific unei norme EURO superioare, atunci orice masina cu acelasi numar de omologare va primi acelasi nivel de poluare redus...

 

doar ca, in aceste cazuri, RAR mai solicita documente doveditoare a instalarii sistemului catalitic la firme autorizate...

 

cei care nu mai ajung la testul dinamic trebuie sa se considere norocosi...

 

eu am trecut prin asa ceva si nu mai vreau... :twoup:

[EugenD]

nu exista e36 coupe FABRICATIE 91

ce conteaza cand e inmatriculat? :twoup:

 

De ce sa nu fie?Ce as avea eu de cistigat facind afirmatia asta?

[pyu]

stai linistit... ai sa vezi masini din 97-98 care nu au euro 3.... si tu din 91 vrei sa ai euro 3? :twoup:

[florin83]

nu exista e36 coupe FABRICATIE 91

ce conteaza cand e inmatriculat? :twoup:

 

De ce sa nu fie?Ce as avea eu de cistigat facind afirmatia asta?

 

pt ca e36 coupe a inceput sa se fabrice din 92.

[pyu]

euro 1 sau non - euro

[X X L]

Nu vreau sa te dezamagesc , insa criteriile de la RAR sunt confuze , la unele mashini se ia dupa cod motor / catalizator / sonda lambda , la altele doar dupa cod motor si anul de fabricatie .

Criteriile la RAR nu sunt confuze, lumea e confuza. Ii auzi pe unii cu E36 din '91 spunand ca la RAR se dau norme dupa ureche ...

Baza de date aflata la dispozitia RAR - serviciul CTPC e una si aceeasi !

asta asa e !!!

 

@gorapetru: masina ta e EURO 2 !

[X X L]

exact !!!

:twoup:

[Fane_05]

buna tuturor. mementan sunt in proces de achizitie a unui e36 316 din 1994 care sper sa fie euro 2. codul la motor e 164E2 si prima inmatriculare a avut-o in 9.03.1994. sper din tot sufletul sa fie euro 2. o alta rugaminte este urmatoarea: care ma poate ajuta cu greutatea masinii goala si cea maxima autorizata si o viteza maxima data de producator, adica inscrisa in carte. multumesc mult

[pyu]

viteza maxima constructiva cred ca e 195 km / ora

cel putin asa e la a mea din dec '95, acelasi cod motor

[Fane_05]

si cu kg? daca m-ai putea ajuta si acolo ti-as fi recunoscator. imi trebuie ca sa completez cererea pt consultanta la RAR si nu am in fata brief-ul masinii.

[pyu]

parca 1350 goala... dar nu bag mana in foc.... daca nu primesti un raspuns pana diseara cand ies de la lucru, ma uit eu si iti spun exact Edited September 4, 2008 by pyu

[Fane_05]

ms mult

[papadie]

nu exista e36 coupe FABRICATIE 91

ce conteaza cand e inmatriculat? :twoup:

 

De ce sa nu fie?Ce as avea eu de cistigat facind afirmatia asta?

 

pt ca e36 coupe a inceput sa se fabrice din 92.

318IS E36 coupe incepe fabricatia februarie 1991

arunca un ochi aci http://bmwfans.info/

[florin83]

conform site-ului ala exista e36 din '89, deci...

 

later edit: si pe realoem la fel.. :twoup:

ceva e putred la mijloc pt ca stie toata lumea ca E36 a aparut in decembrie 90 (sedan-ul)..

Edited September 5, 2008 by florin83

[Todosiu Beniamin]

A fost cineva la rar care are codul 164 E1? Sunt panicat rau de tot. Am dat pe masina 2500 E si dacami iasa noneuro cred ca tampesc pa propriu. In brief e trecut E2 ca lumina zilei si cand colo sa ajung sa fie chiar non-euro. Astept sa vad cazuri concrete...

[Guest gorapetru]

buna tuturor. mementan sunt in proces de achizitie a unui e36 316 din 1994 care sper sa fie euro 2. codul la motor e 164E2 si prima inmatriculare a avut-o in 9.03.1994. sper din tot sufletul sa fie euro 2. o alta rugaminte este urmatoarea: care ma poate ajuta cu greutatea masinii goala si cea maxima autorizata si o viteza maxima data de producator, adica inscrisa in carte. multumesc mult

 

Salut! Ar fi interesand daca ne-ai transmite si noua datele care au iesit in urma consultantei la RAR.Asteptam cu interes!

[pyu]

am auzit ca cica s-ar putea sa scapam de taxa, legea parca a trecut deja de senat... stie cineva mai multe?

[Todosiu Beniamin]

Nar fi rau deloc. Sa se nai faca ceva si pt oameni ca :twoup: numa taxe peste taxe sunt. Chiar sunt si eu curios daca e adevarat...

[Fane_05]

salut, nu am mai facut consultanta, dar masina am cumparat-o :twoup:, un 316 din 1994, 164E2 codul matorului. acum sper sa fie euro2. consultanta nu am mai facut-o pt ca orice norma iti iese la consulanta iese si la RAR-ul final, si nu poti depune contestatie.

[Guest gorapetru]

salut, nu am mai facut consultanta, dar masina am cumparat-o :twoup:, un 316 din 1994, 164E2 codul matorului. acum sper sa fie euro2. consultanta nu am mai facut-o pt ca orice norma iti iese la consulanta iese si la RAR-ul final, si nu poti depune contestatie.

 

 

 

Ar fi interesant sa postezi o poza cu tablita. si locul unde este ea amplasata.(pt ca se tot vorbeste de ea pe unde e si ce scrie)

[pyu]

arunca o privire aici

[Guest gorapetru]

arunca o privire aici

 

 

Esti cel mai mare domn! meriti o bomboana (ca sa nu spun bere)! :twoup:

[pyu]

mai buna o bere... nu prea mananc dulce... :twoup: