Despre injectoare

[paul]

Injectoarele pot fi o problema.

Le curatam sau nu ? Daca da, cum ? Cum se manifesta un injector defect ?

 

O sa incep cu o scurta descriere a injectoarelor de benzina clasice, cu actionare electromagnetica.

Am facut o poza cu unul din injectoarele mele stricate dupa o "curatare" esuata.

 

Pe scurt un injector contine :

1 - o placuta cu diuzele prin care este injectata benzina din injector in galeria de admisie. Se afla in capul piesei 6.

2 - O sita metalica extrem de fina prin care trece benzina spre piesa 3

3 - Scaunul supapei. Prin gaurile exterioare intra benzina, dupa ce trece prin sita 2. Benzina ajunge in gaura centrala care poate fi obturata sau nu de catre acul 4.

4 - Acul care este mentinut apasat in piesa 3 de catre arcul 5. Pentru deschidere este actionat de un electromagnet care nu apare in poza.

 

Defecte tipice ale acestui tip de injector

Defecte care pot cauza infundarea sau reducerea debitului :

Infundarea sitei 2, si a inca unei site prin care intra benzina in injector ( nu apare in poza )

Infundarea diuzelor 1 prin care iese benzina

 

Defecte care au ca efect neinchiderea corecta si "curgerea" injectoarelor

Acumularea de impuritati intre scaunul 3 si acul 4

Uzura varfului acului 4 sau a piesei 3

Corodarea piesei 3 sau 4

 

Defecte electrice, cauzate de intreruperea sau scurtcircuitarea bobinei ce actioneaza cuiul 4.

 

Prin curatare se pot restaura cel mult injectoarele infundate. Cele care curg sau au bobina defecta - nici o sansa ....

Edited March 21, 2006 by paul

[DTM]

astazi mi-au recomandat 2 mecanici de la 2 service-uri diferite ca prin curatarea injectorului risc sa duc la deteriorarea completa a injectorului;sfatul lor a fost sa cumpar injectoare si sa le testez care sunt bune.

la mine problema este ca in timpul zilei imi porneste de la a 2 cheie :blink: ,iar dimineata din prima(la prima cheie).

m-au sfatuit niste baieti ca problema ar putea fi ca valva nu inchide bine si injectorul curge,lucru care duce la innecarea motorului prin surplusul de benzina;La prima cheie pornind din cauza ca peste noapte benzina se scurge...

deci voi ce pas recomandati:schimbarea injectoarelor cu SH,sau totusi curatarea lor,chimica sau cu sunete?

Edited March 21, 2006 by claudiu.cosar

[paul]

Prima data testeaza injectoarele sa vezi daca curg cu adevarat. Asta trebuiau sa faca mecanicii aceia. Daca chiar curg schimba-le, curatarea nu ajuta de obicei.

Evident ca cel mai simplu e sa le cumperi noi pe toate 6. Dar daca e altceva defect ?

[DTM]

Prima data testeaza injectoarele sa vezi daca curg cu adevarat. Asta trebuiau sa faca mecanicii aceia. Daca chiar curg schimba-le, curatarea nu ajuta de obicei.

Evident ca cel mai simplu e sa le cumperi noi pe toate 6. Dar daca e altceva defect ?

75324[/snapback]

 

eu am recurs la operatia asta pt ca am inteles ca la calitatea benzinei din RO se curata la cca. 20 mii km,deci am zis pt o functionare mai buna sa le curat,si poate inlatur si probema asta si mai scad putintel si consumul :blink:

daar la 100 euro/injector nu mi permit o intretinere din asta,de X5 :)

[Bavaria]

deci voi ce pas recomandati:schimbarea injectoarelor cu SH,sau totusi curatarea lor,chimica sau cu sunete?

75322[/snapback]

 

 

Pasul 3 :blink:

 

Verifica ce presiune de benzina exista dupa o noapte.

[alpine]

mergi la un service si sigur o sa te dumiresti de problema asta.

Unele reparatii nu se pot face pe forum :blink: tre sa intelegi

succes

[ydaniel]

depinde cum il cureti sau mai bine zis cu ce:)ma bucur de faza cu rosia montana:)