Problema schimbat semeringuri supape E46

[Bavaria]

@'Rin_Tin_Tin'

 

Ma cam supara faptul sa vad cati mitocani sunt pe acest forum, este drept.

 

Revenind la problema discutata.Nici un producator nu vinde suruburi diferite, nu are de unde sa stie nimeni cum s-a stricat blocul , cat de mult s-a stricat filetul.Asta una la mana.

In al doilea rand, daca la un bloc motor se rupe un surub de la chiulasa iar masina este in garantie, firma BMW schimba blocul motor, desi ar putea foarte simplu sa refaca filetul si sa schimbe surubul, au aceste posibilitati zic eu.Insa reparatia nu ar fi la standardul BMW si nu ar fi de lunga durata din anumite motive pe care te invit sa le descoperi singur.

Te-am intrebat ce pregatire ai deoarece pui la indoiala pregatirea inginerilor de la BMW, care nu se gandesc sa "puna un surub mai mare".

 

Oi fi eu ingamfat, insa cu siguranta nu sunt imbecil.

 

Numai bine.

 

" ca n-ai vreo facultate politehnica la baza...

 

Ai dreptate, nu am o facultate.

Edited November 27, 2009 by Bavaria

[Rin_Tin_Tin]

@'Rin_Tin_Tin'

 

Ma cam supara faptul sa vad cati mitocani sunt pe acest forum, este drept.

 

Revenind la problema discutata.Nici un producator nu vinde suruburi diferite, nu are de unde sa stie nimeni cum s-a stricat blocul , cat de mult s-a stricat filetul.Asta una la mana.

In al doilea rand, daca la un bloc motor se rupe un surub de la chiulasa iar masina este in garantie, firma BMW schimba blocul motor, desi ar putea foarte simplu sa refaca filetul si sa schimbe surubul, au aceste posibilitati zic eu.Insa reparatia nu ar fi la standardul BMW si nu ar fi de lunga durata din anumite motive pe care te invit sa le descoperi singur.

Te-am intrebat ce pregatire ai deoarece pui la indoiala pregatirea inginerilor de la BMW, care nu se gandesc sa "puna un surub mai mare".

 

Oi fi eu ingamfat, insa cu siguranta nu sunt imbecil.

 

Numai bine.

 

" ca n-ai vreo facultate politehnica la baza...

 

Ai dreptate, nu am o facultate.

 

 

N-ai inteles nimic.

Un motor cand e in garantie respecta standardul de fabrica iar garantia obliga producatorul sa tina produsul in "standard".

Un motor uzat ce necesita schimbari majore cu siguranta nu mai este in garantie !

 

"Oi fi eu ingamfat, insa cu siguranta nu sunt imbecil."

PERMITE-MI sa nu fiu de acord cu asta.

Edited November 27, 2009 by Rin_Tin_Tin

[Bavaria]

Deci cat masina este in garantie trebuie reparata conform standardului BMW, dupa aia se poate repara oricum.Am inteles.

Daca nu iti permiti un BMW mai bine nu ti-l cumperi. :)

 

Iti permit sa nu fii de acord, am auzit si mai rele.

[Rin_Tin_Tin]

Deci cat masina este in garantie trebuie reparata conform standardului BMW, dupa aia se poate repara oricum.Am inteles.

Daca nu iti permiti un BMW mai bine nu ti-l cumperi. :)

 

Iti permit sa nu fii de acord, am auzit si mai rele.

 

Exact. Doar reparata sa fie.

Vrei sa spui ca daca nu-ti permiti bmw NOU mai bine nu-ti cumperi...

 

 

Dupa logica ta insemna ca daca nu-ti permiti sa mananci in restaurant de lux mai bine nu mananci nimic....

Nu e chiar asa... Poti manca si la Mc . Mancare sa fie.

Nu toti suntem asa bogati ca tine sa ne permitem doar BMW-uri noi. Ne carpim si noi cu ce avem. Nu trebuie sa ne desconsideri acum...

O putem lungi asa la nesfarsit. Hai sa incetam. Fiecare cu conceptia lui si sa fim sanatosi.

Edited November 27, 2009 by Rin_Tin_Tin

[Bavaria]

[Nu toti suntem asa bogati ca tine sa ne permitem doar BMW-uri noi. Ne carpim si noi cu ce avem. Nu trebuie sa ne desconsideri acum...

O putem lungi asa la nesfarsit. Hai sa incetam. Fiecare cu conceptia lui si sa fim sanatosi.

 

Corect, fiecare cu conceptia lui.

Insa fac o mica paranteza, nu am desconsiderat niciodata oamenii care nu si permit un BMW nou.Desconsider insa analfabetii, parvenitii, hotii, si toate gunoaiele de oameni care au distrus si distrug in continuare Romania.

Nici eu nu sunt bogat, sa stii, am 12 clase si lucrez la MC.

[ziemenz]

Si la motoarele M50 am vazut prezon care a iesit din blocul motor cu jumatate din filet dupa el Sunt cazuri rare, dar am fost de fata la o asemenea lucrare.

Se pare ca mecanicul care a desfacut inainte motorul a strans prea tare prezonul. Scumpa dinamometrica in ziua de azi.

 

Se da un filet mai mare si se pune alt prezon, bineinteles pt filetul nou. Era un prezon de VW si a mers. Probabil daca cel care iti asambleaza motorul stie ceva meserie ... si Al Nikasil nu e asa de prost, n-o sa ai probleme in viitor.

[roco123]

Ai dreptate, nu am o facultate.

 

Ceva imi spune mie ca sigur ai doua!