directie?

[nike.ali2008]

Salutare

Am o problema la volan,atunci cand iau de volan se aude un scartzit(cauciuc pe fier)

De la ce ar putea fi? <_<

[ggigiro]

Salutare

Am o problema la volan,atunci cand iau de volan se aude un scartzit(cauciuc pe fier)

De la ce ar putea fi? <_<

cureaua de la pompa servo directie. trebuie schimbata nu e scumpa

[Dum Itru]

Scartaie cand ajungi la final de cursa sau cand virezi oricum ?

[nike.ali2008]

se aude atunci cand virez <_< Edited March 27, 2009 by nike.ali2008

[GABI BMW 3]

poate fii si pompa de servo.

[Dum Itru]

se aude atunci cand virez <_<

 

Sa fi atent de unde se aude . Daca vine dinspre volan atunci nu e grav ; la imbinarea volanului cu corpul caroseriei este un cerc metalic . Cred ca este continuitatea de contact pentru claxon. Avand claxon pe volan nu se putea pune fir si sa pus un cerc metalic iar dinspre volan vine un contact pe el . Acel cerc este/era uns tocmai sa nu scataie. Trebuie sa dai volanul jos si sa ungi cercul metalic , probabil a ramas fara vasilina din cauza prafului sau a trecerii timpului. Piesa 2 din poza .

Sper ca intelegi ce am vrut sa descriu ; :)

[nike.ali2008]

Salutare

Am ascultat mai bine de unde se aude, se pare ca este de undeva de la roata poate fi vreo bieleta ca se aude numai pe partea stanga :-??

[GABI BMW 3]

da poate fii si bieleta.

[nike.ali2008]

bieletele antirului le-am mschimbat de curand <_<

[chriss]

E bine ca macar ai localizat problema. Am si eu ceva asemanator. Doar ca la mine sunetul semana cu o pacanitura infundata. Cand invart de volan face "pac-pac-pac" (cam un "pac" la 3-4 cm invartiti, sa zic asa). Se aude ca si cum s-ar freca 2 inele groase de cauciuc intre ele, cand invart de volan. Se si simte in volan. Aveti idee ce ar putea fi ca ma enerveaza. Cineva mi-a spus sa verific in capul telescoapelor ca sunt acolo niste rulmenti. In weekend o sa-mi fac timp sa o ascult, sa vad macar de unde vine.

[ingineru']

Salutare

Am ascultat mai bine de unde se aude, se pare ca este de undeva de la roata poate fi vreo bieleta ca se aude numai pe partea stanga :-??

la bieleta poti verifica usor..te uiti la protectiile de cauciuc daca sunt rupte sau crapate.daca sunt,inseamna ca de la praful intrat s-au dus .

 

E bine ca macar ai localizat problema. Am si eu ceva asemanator. Doar ca la mine sunetul semana cu o pacanitura infundata. Cand invart de volan face "pac-pac-pac" (cam un "pac" la 3-4 cm invartiti, sa zic asa). Se aude ca si cum s-ar freca 2 inele groase de cauciuc intre ele, cand invart de volan. Se si simte in volan. Aveti idee ce ar putea fi ca ma enerveaza. Cineva mi-a spus sa verific in capul telescoapelor ca sunt acolo niste rulmenti. In weekend o sa-mi fac timp sa o ascult, sa vad macar de unde vine.

Sray cu vaselina unde intra tija de la volan in caseta de directie.Merita incercat.La mine a mers. <_<

 

E bine ca macar ai localizat problema. Am si eu ceva asemanator. Doar ca la mine sunetul semana cu o pacanitura infundata. Cand invart de volan face "pac-pac-pac" (cam un "pac" la 3-4 cm invartiti, sa zic asa). Se aude ca si cum s-ar freca 2 inele groase de cauciuc intre ele, cand invart de volan. Se si simte in volan. Aveti idee ce ar putea fi ca ma enerveaza. Cineva mi-a spus sa verific in capul telescoapelor ca sunt acolo niste rulmenti. In weekend o sa-mi fac timp sa o ascult, sa vad macar de unde vine.

Sus pe oala de la amortizor ai un capac negru mic care se poate scoate cu mana.Poti incerca cu un lubrifiant,o sa vezi acolo rulmentul,m-as mira sa fie de acolo.Poti incerca,rau nu faci.

[chriss]

Azi am coborat hotarat la masina sa depistez sursa sunetului si, surpriza! Nu se mai auzea aproape deloc. Probabil de la umezeala. S-ar putea sa fie vreo imbinare (bieleta-caseta sau tija volan - caseta). In ultima vreme am cam luat niste baltoace in viteza. Poate a ajuns apa p-acolo si a sters lubrifiantul.

[ingineru']

Azi am coborat hotarat la masina sa depistez sursa sunetului si, surpriza! Nu se mai auzea aproape deloc. Probabil de la umezeala. S-ar putea sa fie vreo imbinare (bieleta-caseta sau tija volan - caseta). In ultima vreme am cam luat niste baltoace in viteza. Poate a ajuns apa p-acolo si a sters lubrifiantul.

<_< unge!

[chriss]

Da, cred ca in weekend o sa trag masina pe o bordura, cum mi-ai spus, dau scutul jos si vad care-i treaba pe acolo.

[ingineru']

Da, cred ca in weekend o sa trag masina pe o bordura, cum mi-ai spus, dau scutul jos si vad care-i treaba pe acolo.

nu cred ca e nevoie sa-l dai jos....

[chriss]

Am citit acum pe un forum reno si multi de acolo aveau problema asta cu pacanitul la volan. Cica ar fi nush ce panglica de contacte (airbag, semnalizator, stergatoare, claxon, etc). La unii pacane panglica aia, la altii un inel de cauciuc care o tine.

[DanS]

Am si eu o parere....

Lasa unsul rulmentului de la oala, axului volan si altele deocamdata ca s-a ajuns cam prea departe....uita de caseta, pompa si restul pe moment...

Vezi poza de mai jos...este o bucsa de plastic prinsa in sertizare acolo care uscata fiind face acel neplacut zgomot la care te referi tu. Face parte din bieleta de directie si se afla sub acel burduf de cauciuc prins cu 2 coliere pe corpul casetei si pe tija bieletei. Desfa colierul dinspre caseta, trage burduful inspre roata ca sa descoperi articulatia sferica si foloseste spray-ul recomandat mai sus acolo pe locul ala indicat in poza atasata. In max. 10 minute de mers dispare. Chestia asta se face si in cazul scartaitului nelocalizat, la hopuri mici.

Bafta.

 

E bine ca macar ai localizat problema. Am si eu ceva asemanator. Doar ca la mine sunetul semana cu o pacanitura infundata. Cand invart de volan face "pac-pac-pac" (cam un "pac" la 3-4 cm invartiti, sa zic asa). Se aude ca si cum s-ar freca 2 inele groase de cauciuc intre ele, cand invart de volan. Se si simte in volan. Aveti idee ce ar putea fi ca ma enerveaza. Cineva mi-a spus sa verific in capul telescoapelor ca sunt acolo niste rulmenti. In weekend o sa-mi fac timp sa o ascult, sa vad macar de unde vine.

 

Cristi, Rulmentii aia nu fac asa cand sunt terminati sau aproape...Cum stai la capitolul "curea pompa servo"? <_<

[chriss]

Chestia cu bucsa de sub burduful de cauciuc era tot pentru mine? Sau doar ultima parte? Daca da, atunci trebuie sa ung in ambele parti, nu? Adica si la roata stanga si la dreapta. Tre sa-mi cumpar un spray d-asta vaselina, si in weekend ma apuc de uns <_<

 

Cureaua pare ok. Nush ce as putea sa vad la ea. E intinsa bine, nu are crapaturi.

Edited April 1, 2009 by chriss

[KOSTY KOMPACT]

Salut!aceasi problema am observat si eu azi!dar parca e de la volan la mine!cand dau volanul in partea dreapta!dar e ca un fel de scartiit ceva!numai in partea dreapta!si se simta un pik vibratie in volan!foarte putin!poate fi tot aceeasi bucsa !si cureua e un pik uzata!dar cand masina e pe loc nu face!numai cand in momentul cand virez masina se lasa dreapta!e ceva grav?am un e 36 compact 1994

[DanS]

Chestia cu bucsa de sub burduful de cauciuc era tot pentru mine? Sau doar ultima parte? Daca da, atunci trebuie sa ung in ambele parti, nu? Adica si la roata stanga si la dreapta. Tre sa-mi cumpar un spray d-asta vaselina, si in weekend ma apuc de uns :)

 

Cureaua pare ok. Nush ce as putea sa vad la ea. E intinsa bine, nu are crapaturi.

 

<_< nu era pt tine...dar daca vrei...

Am avut si eu o problema cu cureaua...patina si tacanea ceva pe la pompa

[calinbmw2000]

Salut!aceasi problema am observat si eu azi!dar parca e de la volan la mine!cand dau volanul in partea dreapta!dar e ca un fel de scartiit ceva!numai in partea dreapta!si se simta un pik vibratie in volan!foarte putin!poate fi tot aceeasi bucsa !si cureua e un pik uzata!dar cand masina e pe loc nu face!numai cand in momentul cand virez masina se lasa dreapta!e ceva grav?am un e 36 compact 1994

 

 

Fi cu ''ochi'' pe pompa -servo (schimba uleiul), si incearca pe cat posibil sa nu iei viraje maxime. Acelas zgomot l-am avut si eu la masina ...aproape o luna de zile ..pana cand am luat o curba mai stransa cu volanul la maxim stanga ,si mi sa blocat volanul <_< ...Am oprit masina am pornit-o iarasi dar dupa acel incident ... servo a inceput sa mearga din ce in ce mai prost.. pana cand am fost nevoit sa chimb pompa. Iti doresc sa nu ai parte de problemele pe care le-am avut eu cu servo... :)

[chriss]

<_< nu era pt tine...dar daca vrei...

Am avut si eu o problema cu cureaua...patina si tacanea ceva pe la pompa

Totusi, dupa cum arata bucsa aia, s-ar putea ca ea sa fie problema si la mine. Maine am sa incerc sa depistez cam din ce zona vine sunetul.

[punctepuncte]

Am si eu o parere....

Lasa unsul rulmentului de la oala, axului volan si altele deocamdata ca s-a ajuns cam prea departe....uita de caseta, pompa si restul pe moment...

Vezi poza de mai jos...este o bucsa de plastic prinsa in sertizare acolo care uscata fiind face acel neplacut zgomot la care te referi tu. Face parte din bieleta de directie si se afla sub acel burduf de cauciuc prins cu 2 coliere pe corpul casetei si pe tija bieletei. Desfa colierul dinspre caseta, trage burduful inspre roata ca sa descoperi articulatia sferica si foloseste spray-ul recomandat mai sus acolo pe locul ala indicat in poza atasata. In max. 10 minute de mers dispare. Chestia asta se face si in cazul scartaitului nelocalizat, la hopuri mici.

Bafta.

 

E bine ca macar ai localizat problema. Am si eu ceva asemanator. Doar ca la mine sunetul semana cu o pacanitura infundata. Cand invart de volan face "pac-pac-pac" (cam un "pac" la 3-4 cm invartiti, sa zic asa). Se aude ca si cum s-ar freca 2 inele groase de cauciuc intre ele, cand invart de volan. Se si simte in volan. Aveti idee ce ar putea fi ca ma enerveaza. Cineva mi-a spus sa verific in capul telescoapelor ca sunt acolo niste rulmenti. In weekend o sa-mi fac timp sa o ascult, sa vad macar de unde vine.

 

Cristi, Rulmentii aia nu fac asa cand sunt terminati sau aproape...Cum stai la capitolul "curea pompa servo"? <_<

Am si eu aceiasi problema dar se aude numai pe partea soferului si nu permanent,probabil este ceva tot legat de ungere,este valabil si la mine la E36 cu acea bucsa de plastic ? :)

[Micutzu™]

problema e sa te uiti un pic la pivotul de la brat...daca scartaie cand virezi intr-o parte ...ori dreapta ori stanga inseamna ca e pivotul ( zic din proprie experienta ca am schimbat sapt trecuta...daca scartaie cand virezi si stanga si drepta inseamna ca e pe undeva de la sistemul de servo..

[punctepuncte]

problema e sa te uiti un pic la pivotul de la brat...daca scartaie cand virezi intr-o parte ...ori dreapta ori stanga inseamna ca e pivotul ( zic din proprie experienta ca am schimbat sapt trecuta...daca scartaie cand virezi si stanga si drepta inseamna ca e pe undeva de la sistemul de servo..

Sper sa fie de la pivot <_<