Problema A/C rece+cald

[zeronoo]

De cand a venit caldura, a mai aparut o problema: cu A/C pornit, am aer rece pe partea soferului (prin toate gurile de ventilatie) si direct de afara pe partea pasagerului (la fel...prin toate gurile de ventilatie). Am verificat sigurantele de la clima (F28, F62, F63), am schimbat valva de la circuitul de incalzire (cred ca degeaba)...daca inchid aerul pe partea soferului, incepe sa raceasca (nu suficient) si pe partea pasagerului. Am citit nenumarate posturi pe forumuri, pareri impartite...totsi, cea mai des intalnita concluzie a fost "low on freon" asa ca zilele urmatoare o sa fac si asta, adica sa reincarc sistemul cu freon, sper ca o sa-l pot verifica inainte de a-l umple...a mai patit cineva asta?

[Rares]

si eu cred ca e tot de la freon.

[FANATIC]

Despre ce masina vorbim ?

[Rares]

e46 318i cred.

[Guest poleposition]

De cand a venit caldura, a mai aparut o problema: cu A/C pornit, am aer rece pe partea soferului (prin toate gurile de ventilatie) si direct de afara pe partea pasagerului (la fel...prin toate gurile de ventilatie). Am verificat sigurantele de la clima (F28, F62, F63), am schimbat valva de la circuitul de incalzire (cred ca degeaba)...daca inchid aerul pe partea soferului, incepe sa raceasca (nu suficient) si pe partea pasagerului. Am citit nenumarate posturi pe forumuri, pareri impartite...totsi, cea mai des intalnita concluzie a fost "low on freon" asa ca zilele urmatoare o sa fac si asta, adica sa reincarc sistemul cu freon, sper ca o sa-l pot verifica inainte de a-l umple...a mai patit cineva asta?

 

am patit eu asta la e34, sunt niste valve selenoide in compartimentul motor, 2 la numar (una pt stanga una pt dreapta) se poate sa fie blocata una dintre ele pe deschis sau inchis, astfel ai rece pe o parte si cald pe alta... se blocheaza de la depuneri, ceva de genul asta, se schimba, de curatat nu stiu ce sa zic.

 

Bine, asta a fost cauza la mine, nu spun ca ar fi asta, dar am incarcat si eu cu freon la momentul respectiv si nu s-a rezolvat.

Edited April 10, 2009 by poleposition

[Myx]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=34396&st=0

[zeronoo]

am patit eu asta la e34, sunt niste valve selenoide in compartimentul motor, 2 la numar (una pt stanga una pt dreapta) se poate sa fie blocata una dintre ele pe deschis sau inchis, astfel ai rece pe o parte si cald pe alta... se blocheaza de la depuneri, ceva de genul asta, se schimba, de curatat nu stiu ce sa zic.

 

Bine, asta a fost cauza la mine, nu spun ca ar fi asta, dar am incarcat si eu cu freon la momentul respectiv si nu s-a rezolvat.

 

la e34 cred ca ai clima pe 2 zone, de asta ai 2 valve, oricum, cum am scris si in primul post, am schimbat valva cu pricina <_<...incep sa cred tot mai mult ca nu mai am freon, din pacate cred ca asta inseamna ca imi scapa pe undeva... :|

[Guest poleposition]

da, am vazut apoi, aveam pe 2 zone la e34 asa este...

[zeronoo]

in principiu am si eu 2 zone acum... <_<

[Method]

da, am vazut apoi, aveam pe 2 zone la e34 asa este...

cam cat au costat electrovalvele? ma intereseaza si pe mine pentru un e46. Multumesc!

[florin83]

El avea E34,nu sunt aceleasi valve.

[Method]

ok, la e46 nu este acelasi principiu?

[zeronoo]

e un ansamblu electrovalva + motoras recirculare (la unele modele doar elecctrovalva)

[FANATIC]

da, am vazut apoi, aveam pe 2 zone la e34 asa este...

cam cat au costat electrovalvele? ma intereseaza si pe mine pentru un e46. Multumesc!

Se repara

[zeronoo]

adica rebobineaza?

[FANATIC]

Da.A mea facuse scurt la pini de la intrare,dar am avut un coleg care a rebobinat-o

[zeronoo]

ms pt info, oricum cred ca trebuie reincarcat sistemul

[FANATIC]

Daca nu mai aveai freon cat trebuie , ac nu mai pornea deloc.Apasa cu ceva pe supapa sa vezi daca mai are presiune.

[zeronoo]

astazi am ajuns (in sfarsit...) la service clima: a pus masina pe aparat, a setat masina...power on...deci...din 740 g de freon mai aveam 205...deci clar, vacum instalatie, verificare, adaugare ulei special, substanta de contrast, freon = ingheata. In plus nu mai am nici zgomotul enervant(de compresor) ce-l auzeam prin gurile de ventilatie. In plus, daca tot am ajuns acolo am facut si un tratament cu airco clean asa ca acum miroase a primavara in masina cu clima pornita