consum exagerat de mare la 318tds

[bogdanel_p]

Salutare tuturor, am un e 36 318 TDS din '96......consum oras (Bucuresti)12-13 l, exterior 8 l la un mers de 120 km/h. E un consum mare dar am fost la mecanic am pus diagnoza pe ea......raspuns:

 

1. eroare la pompa de injectie

2. eroare la senzorul de acceleratie ( la pedala)

3. eroare la turbina.

 

Ce poate sa fie?

 

Daca a mai avut cineva problema asta.....va rog sa ma ajutati cu un sfat....intrucat nu am banuti sa rezolv toate cele trei erori....si ar trebui sa rezolv una din ele...sau poate este o alt problema pentru care consuma asa mult....si nici u trage cum tebuie, parca e gatuita.

 

Am schimbat ulei, toate filtrele curele, role de curand.

 

Va multumesc pentru viitoarele sfaturi!

[GekZ]

Salutare tuturor, am un e 36 318 TDS din '96......consum oras (Bucuresti)12-13 l, exterior 8 l la un mers de 120 km/h. E un consum mare dar am fost la mecanic am pus diagnoza pe ea......raspuns:

 

1. eroare la pompa de injectie

2. eroare la senzorul de acceleratie ( la pedala)

3. eroare la turbina.

 

Ce poate sa fie?

 

Daca a mai avut cineva problema asta.....va rog sa ma ajutati cu un sfat....intrucat nu am banuti sa rezolv toate cele trei erori....si ar trebui sa rezolv una din ele...sau poate este o alt problema pentru care consuma asa mult....si nici u trage cum tebuie, parca e gatuita.

 

Am schimbat ulei, toate filtrele curele, role de curand.

 

Va multumesc pentru viitoarele sfaturi!

 

salut. Cati km are motorul (real)? 12% nu e un consum mare ptr Bucuresti ... in schimb 8% afara este, ar trebui sa consume 5,5. Din pacate intretinerea acestui motor este o "afacere" destul de costisitoare (am si eu 1 buc). Cea mai proasta treaba la motorul asta e ca la 150.000 Km se schimba lanturile + patine + intinzator + roti dintate de la distributie (aproximativ 1500 RON --- doar piesele); ca sa faci treaba asta tre sa desfaci motorul.

Dar s-o luam punctual:

- eroarea de la pompa --- poate fi orice, da mai multe detalii... corelat cu consumul mare e posibil sa-ti curga etansarea axului pompei de injectie (cica este defect comun la pompele astea) ; nu-ti creste nivelul de ulei in baie? ; oricum orice ar fi trebuie data pompa jos si asta e treaba urata. ... se face doar in service-uri mai rasarite care au scule speciale BMW ...

- la turbina nu are ce eroare sa dea pentru ca nu are nici un fel de senzor!!! Are in schimb 2 senzori pe admisie, unul care masoara temperatura aerului ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 -- piesa 10) si inca unul care masoara presiunea aerului de pe admisie ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 - piesa 1; este prinsa de suportul filtrului de motorina - e o cutiuta neagra; una bucata furtunete; 1 buc mufa cu 3 fire). Unul dintre ei nu functioneaza (sau amandoi).

- senzor pedala ...

 

Cu parere de rau trebuie sa-ti spun ca am trecut prin treaba asta cu motorul meu, l-am facut dar m-a costa o gramada de bani, si sincer sa fiu nu merita facut. Dar... asta e.

[claudiuBWR]

Salutare tuturor, am un e 36 318 TDS din '96......consum oras (Bucuresti)12-13 l, exterior 8 l la un mers de 120 km/h. E un consum mare dar am fost la mecanic am pus diagnoza pe ea......raspuns:

 

1. eroare la pompa de injectie

2. eroare la senzorul de acceleratie ( la pedala)

3. eroare la turbina.

 

Ce poate sa fie?

 

Daca a mai avut cineva problema asta.....va rog sa ma ajutati cu un sfat....intrucat nu am banuti sa rezolv toate cele trei erori....si ar trebui sa rezolv una din ele...sau poate este o alt problema pentru care consuma asa mult....si nici u trage cum tebuie, parca e gatuita.

 

Am schimbat ulei, toate filtrele curele, role de curand.

 

Va multumesc pentru viitoarele sfaturi!

 

salut. Cati km are motorul (real)? 12% nu e un consum mare ptr Bucuresti ... in schimb 8% afara este, ar trebui sa consume 5,5. Din pacate intretinerea acestui motor este o "afacere" destul de costisitoare (am si eu 1 buc). Cea mai proasta treaba la motorul asta e ca la 150.000 Km se schimba lanturile + patine + intinzator + roti dintate de la distributie (aproximativ 1500 RON --- doar piesele); ca sa faci treaba asta tre sa desfaci motorul.

Dar s-o luam punctual:

- eroarea de la pompa --- poate fi orice, da mai multe detalii... corelat cu consumul mare e posibil sa-ti curga etansarea axului pompei de injectie (cica este defect comun la pompele astea) ; nu-ti creste nivelul de ulei in baie? ; oricum orice ar fi trebuie data pompa jos si asta e treaba urata. ... se face doar in service-uri mai rasarite care au scule speciale BMW ...

- la turbina nu are ce eroare sa dea pentru ca nu are nici un fel de senzor!!! Are in schimb 2 senzori pe admisie, unul care masoara temperatura aerului ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40 -- piesa 10) si inca unul care masoara presiunea aerului de pe admisie ( http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 - piesa 1; este prinsa de suportul filtrului de motorina - e o cutiuta neagra; una bucata furtunete; 1 buc mufa cu 3 fire). Unul dintre ei nu functioneaza (sau amandoi).

- senzor pedala ...

 

Cu parere de rau trebuie sa-ti spun ca am trecut prin treaba asta cu motorul meu, l-am facut dar m-a costa o gramada de bani, si sincer sa fiu nu merita facut. Dar... asta e.

pe bune e consum normal 12% in bucuresti?

ca mie nu imi sare de 9 % ( fara clima pornita )

[GekZ]

pe bune e consum normal 12% in bucuresti?

ca mie nu imi sare de 9 % ( fara clima pornita )

 

depinde pe unde si cum circuli (stil de condus)... Nu fi tigan ... Se poate considera 12% ca fiind normal pentru bucuresti. Poate ai ceva de comentat si de consumul extraurban ... Al tau presupun ca ia cam 2 % ... ziceai ca ai bmw sau smart??? <_<)

[claudiuBWR]

@gekz

auzi

eu fac cam 60-80 km pe zi( uneori si mai mult ) in bucuresti

de mers merg normal nu dau ca disperatul in ea

am scos si 5.2 la consum extraurban

nu man io am un lastun de fapt

ma fac ca nu am vazut aia cu tiganu'

[GekZ]

@gekz

ma fac ca nu am vazut aia cu tiganu'

imi cer scuze. mea culpa. nu trebuia sa te simti ofensat.

 

am scos si 5.2 la consum extraurban

Discutam de valori normale, nu de "performante" .... la 80/h o sa consume putin peste 4,5 ... (extraurban .. evident)

Repet, pentru Bucuresti, vara, cu AC / Clima pornita, in conditiile in care faci 2 km in 40 de minute nu e nimic anormal daca consuma 12%.

 

In alta ordine de idei, cred ca scopul topicului este sa dai o mana de ajutor nu sa te lauzi (pe cazuri particulare) ... Anyway ... eu ma las pagubas; ii las pe cunoscatori sa comenteze.

Edited May 14, 2009 by GekZ

[claudiuBWR]

@gekz

ma fac ca nu am vazut aia cu tiganu'

imi cer scuze. mea culpa. nu trebuia sa te simti ofensat.

 

am scos si 5.2 la consum extraurban

Discutam de valori normale, nu de "performante" .... la 80/h o sa consume putin peste 4,5 ... (extraurban .. evident)

Repet, pentru Bucuresti, vara, cu AC / Clima pornita, in conditiile in care faci 2 km in 40 de minute nu e nimic anormal daca consuma 12%.

 

In alta ordine de idei, cred ca scopul topicului este sa dai o mana de ajutor nu sa te lauzi ... Anyway ... eu ma las pagubas; ii las pe cunoscatori sa comenteze.

am precizat :mie nu imi sare de 9 % ( fara clima pornita )

si initiattorul topicului vorbea de consum de 12-13 % tot fara clima pornita

si cu clima pornita mai creste consumul cu 1- 1,5 litri

daca ai fi cautat mai atent ai fi vazut ca mai e un topic pe aceeasi tema

[bogdanel_p]

Ca sa incep cu finalul, iti spun ca oricat ar costa, va tebui sa o repar pentru ca am cumprat aceasta masina cu scopul de a o pastra o perioada mai lunga pentru mine si sa o folosesc in regim personal. Acuma, ca am avut ghinion sa cumpar o masina care nu a fost intretinuta corespunzator, asta e, ghinion. Mie imi place masina si va trebui sa o aduc in starea tehnica si in paramentrii de functionare asa cum a fost ea proiectata.

 

Sunt perfectionist de fel si imi place sa am masina in perfecta stare. Acuma, findca trebuie sa o tin pe dreapta o luna, timp in care voi avea banii sa-i platesc vestita taxa de mediu, am tot timpul sa-i desfac turbina si pompa de injectie sa merg cu ele la specialisti sa le vefirice si unde e nevoie sa schimb ce e stricat. Cred ca garniturile din interiorul turbinei sunt duse, pentru ca am o groaza de ulei in circuitul de aer de dupa turbina. La pompa de injectie nu stiu ce poate fi, dar nivelul la ulei nu creste. Stiu ca are un chip si restul e parte mecanica. Habar nu am, sigur va trebui sa merg cu ea la un mecanic priceput.

 

Acuma, daca ai tecut prin aceasta situatie, poti sa-mi recomanzi persoana care ti-a rezolvat problema, daca acum esti multumit de raspunsul masinii la acceleratie (adica trage mai bine, trage cum trebuie sa traga la 90 cai ai ei) si iti consuma cat trebuie sa consume?

 

Masina mea are 265000 km....cred ca reali. Am pus-o pe tester si nu arata nimic ciudat la km....deci probabil ca sunt reali sau nu. Lantul de distrbutie nu suna urat, nu suna ca un lant uzat. Stiu cum suna un lans t uzat, dar al meu suna bine, de fapt nu suna :-)

 

MUltumesc pentru sfaturi. Te rog sa-mi recomanzi mecanicul care ti-a reparat tie masina. Prefer sa merg la cineva care nu se uita ca rama la sudura la acest tip de motor.

 

De ce spui ca nu merita reconditonat acest motor? Eu cu cine am stat de vorba referitor la acet motor, a fost sau este foarte incantat de fiabiliate, consum mic si preturi rezonabile la intretinere.

 

Toate bune!

Edited May 14, 2009 by bogdanel_p