pura curiozitate

[ciupi]

In urma cu o luna am fost la RAR pentru a trece seria motorului in CIV si pe langa simpla inspectie vizuala masina a fost testata si pentru noxe. Dupa testarea noxelor am primit un bonulet pe care nu stiu cum sa-l interpretez si in speranta ca cineva de pe forum se pricepe mai bine decat mine am sa trec valorile obtiunute mai jos:

 

Carburant benzina

HC : 296 ppm

CO : 0.58%

CO2 : 13.66%

O2 : 1.45%

CO Corr : 0.61% Vol

Lambda : 1.040

No : --ppm

si in fine asta inteleg si eu

Temp. Ulei 15'c

RPM : 820rpm

 

Masina este 525i 24v an 1992 tip motor M50 B256S1, a avut si catalizatoare insa datorita deteriorarii acestora au fost inlocuite cu tevi.

 

Multumesc anticipat

[Myx]

lambda e in valori bune ..Daca te uitai pe ecran vedeai acolo ok sau verde ...Din ce stiu temperatura uleiului trebuia sa fie mai mare . Edited May 5, 2009 by myxage

[rmg]

Ce stiu e ca senzorul Lambda trebuie sa arate in jurul valorii de 1. In sus sau jos e amestec bogat/sarac. Din ce ai pus tu mie imi pare ok. Acum nici aparatele alora de la RAR nu sunt aduse de la NASA....

[Guest poleposition]

In urma cu o luna am fost la RAR pentru a trece seria motorului in CIV si pe langa simpla inspectie vizuala masina a fost testata si pentru noxe. Dupa testarea noxelor am primit un bonulet pe care nu stiu cum sa-l interpretez si in speranta ca cineva de pe forum se pricepe mai bine decat mine am sa trec valorile obtiunute mai jos:

 

Carburant benzina

HC : 296 ppm

CO : 0.58%

CO2 : 13.66%

O2 : 1.45%

CO Corr : 0.61% Vol

Lambda : 1.040

No : --ppm

si in fine asta inteleg si eu

Temp. Ulei 15'c

RPM : 820rpm

 

Masina este 525i 24v an 1992 tip motor M50 B256S1, a avut si catalizatoare insa datorita deteriorarii acestora au fost inlocuite cu tevi.

 

Multumesc anticipat

 

WOW, cat poluezi frate !!! :) pai daca numai tu elimini 13% CO2 inca 9 masini ca a ta si ne sufocam cu totii, toata omenirea <_< si cate HC-uri Doamneee !!! 296 de pepemeuri..geez, nu clar trebuie dusa la remat ca te baga astia puscarie pentru genocid :bashwall:

[ionatan]

Stiam ca testarea la motorului cald (80 grade Celsius) induce automat si scaderea noxelor, "profesionistii" care merg la rar cu masinile isi tin motoarele pornite astfel sa fie la temperatura optima in timpul testului, oricum ce ai tu trecut pe bon e doar pentru o procedura, datele privind norma de poluare a masinii se iau dupa o baza de date in functie de alte criterii.

[ciupi]

In urma cu o luna am fost la RAR pentru a trece seria motorului in CIV si pe langa simpla inspectie vizuala masina a fost testata si pentru noxe. Dupa testarea noxelor am primit un bonulet pe care nu stiu cum sa-l interpretez si in speranta ca cineva de pe forum se pricepe mai bine decat mine am sa trec valorile obtiunute mai jos:

 

Carburant benzina

HC : 296 ppm

CO : 0.58%

CO2 : 13.66%

O2 : 1.45%

CO Corr : 0.61% Vol

Lambda : 1.040

No : --ppm

si in fine asta inteleg si eu

Temp. Ulei 15'c

RPM : 820rpm

 

Masina este 525i 24v an 1992 tip motor M50 B256S1, a avut si catalizatoare insa datorita deteriorarii acestora au fost inlocuite cu tevi.

 

Multumesc anticipat

 

WOW, cat poluezi frate !!! :) pai daca numai tu elimini 13% CO2 inca 9 masini ca a ta si ne sufocam cu totii, toata omenirea <_< si cate HC-uri Doamneee !!! 296 de pepemeuri..geez, nu clar trebuie dusa la remat ca te baga astia puscarie pentru genocid :bashwall:

Se putea si un raspuns mai serios ca de bascalie suntem toti satui; doar traim in romania.

 

Multumesc tuturor elorlalti pentru raspunsuri. Sonda lambda oricum e noua asa ca ar trebui sa functioneze bine.

 

Stiam ca testarea la motorului cald (80 grade Celsius) induce automat si scaderea noxelor, "profesionistii" care merg la rar cu masinile isi tin motoarele pornite astfel sa fie la temperatura optima in timpul testului, oricum ce ai tu trecut pe bon e doar pentru o procedura, datele privind norma de poluare a masinii se iau dupa o baza de date in functie de alte criterii.

 

nu ma intereseaza norma de poluare ca oricum la noi tot non euro ramane masina mea, ma intereseaza ce inseamna fiecare valoare si in functie de asta imi pot da seama cam cum se prezinta motorul.

[Guest poleposition]

Hai colegu', am glumit, ce dracu...am crezut ca e evidenta caterinca....:)

 

Imi pare rau ca te-ai suparat. <_<

[ciupi]

Hai colegu', am glumit, ce dracu...am crezut ca e evidenta caterinca....:)

 

Imi pare rau ca te-ai suparat. <_<

nu e nici o suparare dar intrebarea era cat se poate de serioasa. daca ma poti ajuta cu un raspuns iti sunt recunoscator.