Simptome de pompa pe duca oare?

[moaka_mik]

asa e la noi , si in strainatate e la fel, pana cand gasesti un service cu mecanici buni si sa iti convina si tie cam totu este foarte foarte greu.

[22WTF]

nu e sigur senzoru` ca eu la fel patesc si dupa ce l-am schimbat cu altu` nou , dar inca nu stiu exact cauza <_< Edited June 2, 2009 by 22WTF

[Calinu]

am fost azi la tester si maine se apuca de ea <_< , printre alte erori ( mai mult sau mai putin importante) era una de genu presiune slaba in pompa, sau asa ceva: si mi-a zis tipu ca pompa baga doar 2.9 bar....inloc de 5. Maine o las la el sa mai speculeze.

P.S. oare sa aiba legatura si cu senzorul de la axul cu came?

Edited June 2, 2009 by saplacan

[alex sabin]

eu sunt stan patitul care a schimbat toate pompele de pe masina , deci pot povesti cum face sau mai bine zis ce nu face masina cand nu merge una dintre ele.

pompa de sub scaun nu e de inalte ci baga doar un amarat de 0.5bar...dar daca ea nu merge se comporta ca un dop, si de asemenea poate sa bazaie si in acelasi timp sa nu functioneze ( cazul meu, cand erau rupte palele).

grozadan se cam pricepe la bmw-uri ( si mai sunt cativa) dar sunt si multi care ........asa ca nu te lua dupa ce spune unul si altul din auzite...

normal ca tota lumea( service) ar vrea sa schimbi pompa de inalte....manopera multa, valoare mare.... eu am schimbat si pompa de inalte si tot nu mergea, ptr ca aveam un furtun de retur infundat...noroc ca mecanicul nu sa luat dupa calculator si a luat-o babeste cu manometru si verificarea componentelor si intr-o juma de ora masina pornea( asta dupa ce am stat 3 sapt si ne-am uitat la ea, si cu galeriile desfacute...si cu verificari pe fiecare injector si compresii si cate si mai cate...ca nu pornea...)

Edited June 2, 2009 by alex sabin

[moaka_mik]

dc. era senzorul de la axa cu came trebuia sa apara pe tester.

 

tiam zis mie asa imi face si mie masina, senzorul asta nu iese pe tester si este de la pompa de inalta, eu am avut noroc ca a avut mecanicu unu de schimb care mergea si am facut testul cu el , fara sa ma puna sa il cumpar, asta e link`ul de pe realoem pozitia 8 :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=15

 

nu ai un preten de la care sa il iei si sa il pui sa vezi ??

[grozadan]

se poate si asta,eu am zis ce e mai plauzibil si e "boala" la e39

[Calinu]

se poate inchide:

a fost pompa de joasa de sub pasager. (am schimbat si filtru motorina si cel de aer.) pret total cu manopera cu tot 1000RON.

[moaka_mik]

e un pret super bun, mie la service stiu ca mi-au cerut numai pe pompa vreo 8 milioane si ceva.

[Calinu]

e un pret super bun, mie la service stiu ca mi-au cerut numai pe pompa vreo 8 milioane si ceva.

asa mai indetaliu: pompa pierburg 700RON (grozadan), filtru motorina Mahle ( 145RON GrozaDan), 150RON filtru aer+manopera la mecanic.

P.S. si mie la service-ul respectiv mi-a cerut 8mil si ceva pe pompa insa am luat-o de la Dan. <_<

[moaka_mik]

normal... eu tot ce am luat pt masina am luat de dan, pe frate`meo la ford`ul lui la`m scutit de o caruta de bani cu piesele care leam luat de la dan.