Onetwo

[Cristi.MD]

la cuplu mare ti se rupe...

 

Oricum cu 18" n-ai probleme, vezi gropi ? Mergi incet, si ai rezolvat .

 

NU AI CUM SA EVITi TOATE GROPILE.. e imposibil si cand nimeri o groapa sanatoasa cu una de 18 <_<) esti cel mai fericit

 

 

Nu e vorba de evitat gropi, e vorba de trecut incet prin ele.

 

Poyuit: am fost si eu pe drumuri forestiere cu pietris si minuni, si nu am nici o problema la roti sa fie indoite sau alte minuni, si anu trecut cu celelalte tot asa n-am avut nici o trebaa desi pe fata aveam balonajul mai mic, si am luat cateva gropi mai in viteza...

 

Pe unde nu sti drumul mergi incet si strangi din fund... asta este, domnia/prostia se plateste, oricum nu e grav cu roti pe 18".. singura problema e ca masina e mai rigida si te zguduie mai tare, si da.. faptu ca daca zgarii o janta pe 18" te doare mai tare decat daca zgarii o janta pe 15"...

 

Pana la urma tot iti faci varza articulatia si cu roti pe 15" daca dai ca prostu prin gropi, si cu timpu fiecare cu roti pe 18" se invata, sa incetineasca la 0 sa puna avariile si sa se tarasca peste gropi...

 

 

pedro: ai vazut ce balonaj au monoposturile ? ca la cat se povesteste pe forum de talon/balonaj mic. te-ai astepta ca monoposturile sa aiba o fasie de guma si atat, pe cand colo au balonaj poate si de 100mm... si daca te uiti si la dragstere, sigur sunt clipuri pe net... cand dau blana si isi incalzesc gumele, sau la acceleratie puternica, de la forta centrifuga, cauciucul se ingusteaza (ii creste balonajul).... oricum observati ce balonaj au rotile de monoposturi....

[pedro]

la cuplu mare ti se rupe...

 

Oricum cu 18" n-ai probleme, vezi gropi ? Mergi incet, si ai rezolvat .

 

NU AI CUM SA EVITi TOATE GROPILE.. e imposibil si cand nimeri o groapa sanatoasa cu una de 18 <_<) esti cel mai fericit

 

 

Nu e vorba de evitat gropi, e vorba de trecut incet prin ele.

 

Poyuit: am fost si eu pe drumuri forestiere cu pietris si minuni, si nu am nici o problema la roti sa fie indoite sau alte minuni, si anu trecut cu celelalte tot asa n-am avut nici o trebaa desi pe fata aveam balonajul mai mic, si am luat cateva gropi mai in viteza...

 

Pe unde nu sti drumul mergi incet si strangi din fund... asta este, domnia/prostia se plateste, oricum nu e grav cu roti pe 18".. singura problema e ca masina e mai rigida si te zguduie mai tare, si da.. faptu ca daca zgarii o janta pe 18" te doare mai tare decat daca zgarii o janta pe 15"...

 

Pana la urma tot iti faci varza articulatia si cu roti pe 15" daca dai ca prostu prin gropi, si cu timpu fiecare cu roti pe 18" se invata, sa incetineasca la 0 sa puna avariile si sa se tarasca peste gropi...

 

 

pedro: ai vazut ce balonaj au monoposturile ? ca la cat se povesteste pe forum de talon/balonaj mic. te-ai astepta ca monoposturile sa aiba o fasie de guma si atat, pe cand colo au balonaj poate si de 100mm... si daca te uiti si la dragstere, sigur sunt clipuri pe net... cand dau blana si isi incalzesc gumele, sau la acceleratie puternica, de la forta centrifuga, cauciucul se ingusteaza (ii creste balonajul).... oricum observati ce balonaj au rotile de monoposturi....

balonaj mare au sa le creasca diametru la turatii mari si sa castige viteza.dar nu sunt de 195 ci de 3..mm latime.la masinile mici nu conteaza la pornirea di loc sau demaraj cat e janta si cat e cauciuc in diametru atata timp cat diametrul rotii e acelasi. conteaza doar latimea si proprietatile cauciucului.se stie ca gume inguste se folosesc pe zapada ,namol s. a. dar pe asfalt unde e vorba de maxim se folosesc slicuri late.

[Krebs]

Pe unde nu sti drumul mergi incet si strangi din fund... asta este, domnia/prostia se plateste, oricum nu e grav cu roti pe 18"..

prefer sa merg fara griji d-astea...as ajunge acasa fie obosit,fie prea streasat.... <_<

 

 

 

 

p.s. de ce devine masina cu roti pe 18 mai rigida si te zguduie?! :bashwall: pt ca are talon mic si loveste in janta ...d-aia :)

 

la seria 7 se duce foarte des caseta de directie din cauza rotilor prea mari...

Edited May 10, 2009 by POIUYT

[Cristi.MD]

poiuyt: zgudeie ca amortizarea este mai mica, dar nu da in janta... oricum este o diferenta intre amortizarea socurilor, si balans ... existent la `15-16"...

Referitor la seria 7 , afirmatia ta face parte din categoria miturilor urbane, sau vorbe din popor de genul " e bmw consuma mult alea."

[Krebs]

" e bmw consuma mult alea."

 

 

aha...d-aia vin baietii la magazin si cauta caseta de directie... <_<

[Cristi.MD]

Lasa... vin la magazin ca le tot vinzi piese pe producator de-alea mai ieftine <_< Edited May 11, 2009 by Cristi.MD