Sfat achizitonare 320d euro4

[BRANDEX]

Da stiu, si pe mine ma apuca asa niste nervi uneori, ca nu-i 320d, dar cand ma gandesc la pret (uit de acest aspect) dar o voi baga intr-o resoftare sa fie cat de cat apropiata de un 320d.

 

da-o dracu de resfotare si las-o asa

[flavius.paul]

Da stiu, si pe mine ma apuca asa niste nervi uneori, ca nu-i 320d, dar cand ma gandesc la pret (uit de acest aspect) dar o voi baga intr-o resoftare sa fie cat de cat apropiata de un 320d.

 

da-o dracu de resfotare si las-o asa

 

De ce zici asta? Vad ca este diferenta destul de mare intre 318 si 320, ma gandesc ca o apropii la performante ....dar voi vedea daca ma multumesc doar cu caii pe care ii are. De obicei nu merg prea tare/sportiv, dar uneori am nevoie sa ma "eliberez"....

Edited May 19, 2009 by Justme13

[InSidE]

mai bine mai cautai mai puneai 500-1000E.. si luai un 320d.. se merita .. consumul e aproape la fel.. nu e mare diferenta. insa ce-i sub capota difera foarte mult

 

iti spun eu cand o sa se simta ca ai nevoie de mai multi cai, atunci cand o sa fie masina plina 4 oameni+bagaje.. si intr-a 5a.. debea trage.. nu mai are vlaga.. masina si asa are parca 1450kg.. daca mai vin 4 persoane... se face pana la 1700.. deci tre mai multi caluti <_< deja eu vreau sa fac pasul asta.. m-am obisnuit cu 116 cp si parca nu imi mai ajung

Edited May 19, 2009 by ins1dez

[VrajitoruldinOZ]

Cotrobaind in continuare pe net cautand "idealul" 320d pt. mine am dat in seara asta peste un anunt destul de promitator la prima vedere:

Bmw 320d E90

 

Chiar asa "bine" stau preturile la modelul acesta?<_<

 

Ce pot spune ca eu mi-am luat masina de la exact acelas om...si aduce doar masini extrem de tentante calitate/pret... acum vreo 1 luna avea 525d cu pachet m full de optiuni din 2007 cu 14500euro...si masina mea a fost iar super oferta in octombrie am dat pe ea 10800 (318d din 2003 luna10). Kilometrii au fost reali la mine cel putin am verificat la reprezentanta AB istoricul masinii. Deci asa castane...

 

On topic e foarte frumoasa masina si sa te bucuri de ea. Eu mi-am facut chip tuning la aprox 145 cp si chiar merita, e alta masina. Pana acum nu am avut probleme de fum sau alte alea.

[AndreiVN]

Va invit in aceste momente sa cunoasteti proaspata achizitie :)

 

Sa te poarte sanatos si fara evenimente <_<

[flavius.paul]

Aveti idee daca gasesc pe aici un tutorial de schimbare a farurilor standard cu un alt set de faruri cu lupa si angel (dar fara xenon), prefer sa raman tot pe becuri h7, ca sa nu fac alte impovizatii si sa mai dau de erori.

 

Ce ziceti se merita schimbarea? Vad ca as putea sa gasesc asa ceva cam pe la 250 eur aftermarket.

Doresc sa stiu daca se dau jos cele originale usor, fara batai de cap, si deasemenea daca conectez mufele orignale la setul aftermarket fara improvizatii?

[BRANDEX]

Aveti idee daca gasesc pe aici un tutorial de schimbare a farurilor standard cu un alt set de faruri cu lupa si angel (dar fara xenon), prefer sa raman tot pe becuri h7, ca sa nu fac alte impovizatii si sa mai dau de erori.

 

Ce ziceti se merita schimbarea? Vad ca as putea sa gasesc asa ceva cam pe la 250 eur aftermarket.

Doresc sa stiu daca se dau jos cele originale usor, fara batai de cap, si deasemenea daca conectez mufele orignale la setul aftermarket fara improvizatii?

 

 

Ai 4 suruburi pe far, 2 sus si 2 jos, ai nevoie de o tubulara mai lunga pt cele de jos. Mufele se potrivesc la fix (depinde ce faruri cumperi - la 250 euro nu stiu cat de bune sunt).

[flavius.paul]

Faruri angel + lupa

Asa ceva ma intereseaza....sunt ok?

[BRANDEX]

Faruri angel + lupa

Asa ceva ma intereseaza....sunt ok?

 

Fara poza nu ma pot pronunta

[InSidE]

Faruri angel + lupa

Asa ceva ma intereseaza....sunt ok?

 

nu-ti lua depo arata ca,curu mai bine ia-ti pe original ori pune-ti xenon + angel. de exemplu un kit de angel-eyes e 250 ron si e calitate buna. <_<

Edited May 20, 2009 by ins1dez

[Jacobs]

Ai condus acel 320D 150 CP ? Daca nu l-ai condus...bucura-te de pseudoBMW'ul nou achizitionat !!! Cand te blitZuiesHte un Logan din spate...trage mai tare pe dreapta si lasa-l sa treaca ma repede...!!!

 

Oricum...dupa ce te obisnuiesti cu interiorul, schimba 318 asta cu un BMW.

 

In rest...ce sa mai zic ? :) In loc sa mai pui 1000 euro sa iei un BMW, bagi bani in faruri-trimuri-grile :bashwall: <_<

[InSidE]

Ai condus acel 320D 150 CP ? Daca nu l-ai condus...bucura-te de pseudoBMW'ul nou achizitionat !!! Cand te blitZuiesHte un Logan din spate...trage mai tare pe dreapta si lasa-l sa treaca ma repede...!!!

 

Oricum...dupa ce te obisnuiesti cu interiorul, schimba 318 asta cu un BMW.

 

In rest...ce sa mai zic ? :) In loc sa mai pui 1000 euro sa iei un BMW, bagi bani in faruri-trimuri-grile :bashwall: <_<

 

asta cu loganul din ce basm ai scoso?

[Jacobs]

Am fost totusi ''baiat de treaba'' <_< Am dat ex. un Logan.

Ce te mira ? Este unul cu 107 CP [cred] care il face si pe cel de 136CP. S-a super-extra-hiper DISCUTAT !!!

[InSidE]

Am fost totusi ''baiat de treaba'' :) Am dat ex. un Logan.

Ce te mira ? Este unul cu 107 CP [cred] care il face si pe cel de 136CP. S-a super-extra-hiper DISCUTAT !!!

 

pai asa normal pot sa fac si eu loganul de 150 de cai ii schimb motorul eu vorbeam despre masini stock..

 

la fel si 318d ii pui turbina de 320d ambreiaj injectoare , fac chiptunning si nu ma mai face loganu <_<

Edited May 20, 2009 by ins1dez

[flavius.paul]

Asa arata farurile Depo, pe care as vrea sa le achizitonez, vad ca baiatul numai lasa nimic sub 250eur...

Poza nr.2

Poza nr.3

 

Oricum la mine, cele originale sunt cam prastie....sunt matuite, noaptea e cam periculos sa circul cu peste 90-100km/h, mai dau peste o caruta....

 

Cat despre 116cp, nush daca un logan 1.6 16v m-ar face...dar motorul nu este chiar asa lenes pe cat se aude pe aici..se simte plafonat doar cand intr-adevar sunt 4-5 pers in masina, si peste 100km/h.....dar dupa resoftare, va fii alta treaba.

 

Apropo...am observat ca servo merge foarte greu la masina , nu stiu de ce, dar de multe ori nu pot invartii volanul cu doar 1 singura mana....tatal meu imi baga tot felul de aberatii ca masina e foarte "inchegata, ca din fabrica....inca nu si-a dat drumul suspensia, nu s-au creat jocuri in bucsarie...bla bla " de acceea merge greu, ma indoiesc ca asa ar fii la un bmw din 2004....totusi pentru ce mai ai servo ? Oare sa nu fie suficent lichid servo?

Edited May 24, 2009 by Justme13

[320i e36]

incearca sa schimbi licidul de servo (intra aprox 1 litru) si vezi daca merge mai usor.Daca nu ai avea suficient lichid servo ar trebuii sa faca zgomot pompa de servo cand invarti volanul.

[flavius.paul]

incearca sa schimbi licidul de servo (intra aprox 1 litru) si vezi daca merge mai usor.Daca nu ai avea suficient lichid servo ar trebuii sa faca zgomot pompa de servo cand invarti volanul.

 

Pai faza e ca nu face nici un zgomot, cand dau de volan nici turatia motorului nu se schimba....sa fie ceva de la suspensie, bucsarie?

Apropo, raman recunoscator daca posteaza cineva 1 poza cu bidonasul de ulei servo, nu prea as avea idee pe unde o fii.

[costinlogin]

S-o porti sanatos masina ...dar si eu zic c-ar fi fost mai bun primul 320 de care ne-ai povestit <_< ...tot break era si ala ?

 

Referitor la servo ar fi trebuit sa mearga foarte usor volanul, mai ales la break ar trebui sa aiba servotronic ...am condus limuzina si mergea mai greu volanul. Verifica lichidul si servo la un service sa vezi daca cu adevarat functioneaza mai ales ca nu se modifica turatia motorului atunci cand invarti de volan in loc.

Edited May 25, 2009 by costinlogin

[brabus2099]

S-o stapanesti sanatos si fara incidente. Stai linistit , volanul la toate este greu.

[IulianC]

Apropo, raman recunoscator daca posteaza cineva 1 poza cu bidonasul de ulei servo, nu prea as avea idee pe unde o fii.

iti atasez poza cu locatia bidonasului la E90 320d, cred ca si la E46 318d e la fel.

[flavius.paul]

Apropo, raman recunoscator daca posteaza cineva 1 poza cu bidonasul de ulei servo, nu prea as avea idee pe unde o fii.

iti atasez poza cu locatia bidonasului la E90 320d, cred ca si la E46 318d e la fel.

 

Ms iulian de poza, voi verifica in cursul zilei de azi. Si eu stiu ca volanul ar trebuii sa mearga mai usor...repet, de multe ori nu pot invarii volanul pe loc cu doar 1 mana, va imaginati cum merge....

Edited May 25, 2009 by Justme13

[SorinT]

obisnuieste-te, asa e normal. poate ai cauciucurile mai late decat trebuie, in rest trebuie sa sti ca la bmw directia e mai grea ca la alti producatori, lucru bun dupa parerea mea

[flavius.paul]

obisnuieste-te, asa e normal. poate ai cauciucurile mai late decat trebuie, in rest trebuie sa sti ca la bmw directia e mai grea ca la alti producatori, lucru bun dupa parerea mea

 

Totusi mi se pare exagerat de grea, am mai condus acum cate-va saptamani un 320d , dar mergea cat de cat usor, nu aveai ce sa reprosezi , dar la a mea, sincer unoeri te menajeaza in oras faptul ca e attat de tare....in exterior e bine intr-adevar....

 

In legatura cu farurile, am de ales intre urmatoarele modele:

Modelul nr.1

Modelul nr.2

Modelul nr.3

 

Pe cae sa il aleg? Mie personal imi place 3-ul sau 1-ul , dar 1-ul vine fara becuri.

 

Apropo, are cineva un tutorial de schimbare a farurilor?

Edited May 25, 2009 by Justme13

[CatalinE]

Apropo, raman recunoscator daca posteaza cineva 1 poza cu bidonasul de ulei servo, nu prea as avea idee pe unde o fii.

iti atasez poza cu locatia bidonasului la E90 320d, cred ca si la E46 318d e la fel.

 

Ms iulian de poza, voi verifica in cursul zilei de azi. Si eu stiu ca volanul ar trebuii sa mearga mai usor...repet, de multe ori nu pot invarii volanul pe loc cu doar 1 mana, va imaginati cum merge....

 

Mergi la sala <_<

Te vei obisnui cu directia "mai grea" de BMW.

[flavius.paul]

obisnuieste-te, asa e normal. poate ai cauciucurile mai late decat trebuie, in rest trebuie sa sti ca la bmw directia e mai grea ca la alti producatori, lucru bun dupa parerea mea

 

Totusi mi se pare exagerat de grea, am mai condus acum cate-va saptamani un 320d , dar mergea cat de cat usor, nu aveai ce sa reprosezi , dar la a mea, sincer unoeri te menajeaza in oras faptul ca e attat de tare....in exterior e bine intr-adevar....

 

In legatura cu farurile, am de ales intre urmatoarele modele:

Modelul nr.1

Modelul nr.2

Modelul nr.3

 

Pe cae sa il aleg? Mie personal imi place 3-ul sau 1-ul , dar 1-ul vine fara becuri.

 

Apropo, are cineva un tutorial de schimbare a farurilor?

 

2 sau 3 ? <_< , mai exact interior cromat sau simplu? ( la 1 reununt....nu imi place cum da pe masina)