cumpar clima e36 318i M43

[claudiuBWR]

Spune-mi te rog: ce anume este diferit la sistemul de clima de 6 pistoane fata de cel de la 4 pistoane?

 

Numai bine

 

 

daca nu era diferint cei de la BMW il puneau pe toate pisicile.

Punct.

pai condensatorul e acelasi la toate pisicile

re restul nu am timp sa ma uit acum - mai mult ca sigur ca difera suportul de compresor - ca nu a net de 2 zile si am de raspuns la n clienti

[gogutzu_me]

Tu nu intelegi ca un sistem de clima este format din mai multe componente,si din aceste multe compenente,doar suportul compresor,2 conducte si o fulie difera de la o motorizare la alta,restul fiind aceleasi?? Chiar nu intelegi ca fabrica a pus restul de elemente ale sistemului de clima(aeroterma,compresor,evaporator, calorifer freon,sonde etc etc) pe absolut toate motorizarile e36??

 

 

Cat despre radiatorul de apa,nu il luam in calcul pt ca difera de la o masina cu clima la una fara indiferent de motorizare, deci sa zicem ca "ar trebui" schimbat si ala sa fie totul ca la carte.

 

 

Rog un moderator sa stearga daca se poate, aceste explicatii fara o baza teoretica,logica,practica, intrucat explicatiile gen" daca nu era diferint cei de la BMW il puneau pe toate pisicile.

Punct." nu fac decat sa informeze gresit pe cei care vor sa afle o parere avizata.

 

 

4ucom "rupe-ti" putin din timpul tau cand poti si posteaza aici ce anume difera din intregul sistem.Poate asa vor intelege cei ce sunt interesati,ceva concret,de la cineva care se ocupa cu asa ceva. Numai bine tuturor

[claudiuBWR]

@gogutu_me

sper sa am timp maine sa ma uit si sa postez exact ce difera

suportul stiu sigur ca difera

acum din cauza baietilor buni care imi dau net trebuie sa stau pana pe la vreo 3 noaptea sa raspund la clienti

Edited May 13, 2009 by 4ucom

[Staticxxx]

Tu nu intelegi ca un sistem de clima este format din mai multe componente,si din aceste multe compenente,doar suportul compresor,2 conducte si o fulie difera de la o motorizare la alta,restul fiind aceleasi?? Chiar nu intelegi ca fabrica a pus restul de elemente ale sistemului de clima(aeroterma,compresor,evaporator, calorifer freon,sonde etc etc) pe absolut toate motorizarile e36??

 

 

Cat despre radiatorul de apa,nu il luam in calcul pt ca difera de la o masina cu clima la una fara indiferent de motorizare, deci sa zicem ca "ar trebui" schimbat si ala sa fie totul ca la carte.

 

 

Rog un moderator sa stearga daca se poate, aceste explicatii fara o baza teoretica,logica,practica, intrucat explicatiile gen" daca nu era diferint cei de la BMW il puneau pe toate pisicile.

Punct." nu fac decat sa informeze gresit pe cei care vor sa afle o parere avizata.

 

 

4ucom "rupe-ti" putin din timpul tau cand poti si posteaza aici ce anume difera din intregul sistem.Poate asa vor intelege cei ce sunt interesati,ceva concret,de la cineva care se ocupa cu asa ceva. Numai bine tuturor

 

 

Eu zic sa te calmezi cu faze de stergere, fara baza logica, etc.

Nici tu nu ai diploma in montat AC-uri.

Daca vrei sa-ti vinzi instalatia de AC neaparat deschide-ti un topic separat.

Si mai usor cu jignirile si pertuurile, ca nu suntem de aceeasi varsta!

Cu asta am incheiat orice discutie cu tine.

[rzdraconyc]

"gogotzu_me" sistemul masini de racire este acelasi` identic nu diferea aproape nimik....dar asha cum ti-ai dat seama si tuh....evaporatorul sta lipit de radiator` si primul` se incinde ff tare.....si consecinta?....transmite caldura la radiator fff simplu`si atunci e posibil sa iasa din parametri normali cand ai clima pornita si daca e si ffff cald afara nu ca acuma..si cand mergi fff "static" adica bara la bara fara sa-si face nici un pic de ventilatie

[el_fefe]

Va multumesc pentru oferte si pareri dar nu mi`au iesit pasentele cu banii.Se poate inchide,multumesc!