poate imi da cineva o sugestie

[andrei981]

am un 318 cumparat anul trecut in septembrie.de cand il am are o bataie "ciudata"la pornire,vreo2-3 min.dupa care aceeasi bataie se aude doar cu motorul in sarcina la un interval de 5-10 sec.imi pare a fi un injector dar nu sunt sigur :bashwall:de cand o am e asa.schimburile i le fac la fiecare 10.000km(ulei,filtru ulei,filtru aer,bujii)masina trage motorul nu se da in inapoi de la nimic.la stop-uri o mai calc si eu ca nu ma rabd(mai ales ca i-am pus finale made in usa originale),nu trag de ea sa zici ca ii scot pistoanele din motor dar nici nu o menajez..eu zic ca normal pentru ce masina e..in fine daca aveti ceva sugestii <_<

[Andrei92]

318 de care ? i, d, tds ? De care, E30, E36, E46...adica din ce an e ? Nivelul uleiului, cum e ? Nu te-ai gandit la distributie, sa fie lantul uzat, sau vreun intinzator ?

[pedro]

esti foarte explicitit ce sa zic.deci exista un singur model 318 in istoria bmw .nu putem avea dubii. stim ce masina ai si stim daca e diesel sau otto. <_< Edited May 11, 2009 by pedro

[Dan_316i]

Other Information

Masina: bmw e36 318

[AndreiVN]

Fac putin off-topic aici , nici nu scrie de unde esti nici ce masina ai .. <_<

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=56594

[pedro]

ar trebui sa ne punem din bun simt si respect pt timpul celorlalti aceste elemente de identificare.sau poate unii vor sa nu se stie cine sunt. astia sunt "prietenii" lui pole cu ofertele la cerere de piese.hai sa fim transparenti sa ne cunoastem mai bine. Edited May 11, 2009 by pedro

[andrei981]

ar trebui sa ne punem din bun simt si respect pt timpul celorlalti aceste elemente de identificare.sau poate unii vor sa nu se stie cine sunt. astia sunt "prietenii" lui pole cu ofertele la cerere de piese.hai sa fim transparenti sa ne cunoastem mai bine.

aveti dreptate..scuze <_< bmw e36 318 113bhp,benzina,an 1991,sedan.inca o data scuze sunt nou.nu ma stiu prea bine..

[andrei981]

318 de care ? i, d, tds ? De care, E30, E36, E46...adica din ce an e ? Nivelul uleiului, cum e ? Nu te-ai gandit la distributie, sa fie lantul uzat, sau vreun intinzator ?

nu cred ca poate fi lantul..bataia se aude in partea de la volanta,mai exact cum te uiti capacul motorului,undeva spre dreapta.mai exact intre capacul motorului si admisie.nu pot sa imi dau seama unde.

[pedro]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

 

incearca sa legi zmototul de ceva. vezi daca tace daca o turezi pe la 1500 sau cand calci ambreiajul sau mai stiu si eu.

[andrei981]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

[bogdan_marian]

318 de care ? i, d, tds ? De care, E30, E36, E46...adica din ce an e ? Nivelul uleiului, cum e ? Nu te-ai gandit la distributie, sa fie lantul uzat, sau vreun intinzator ?

nu cred ca poate fi lantul..bataia se aude in partea de la volanta,mai exact cum te uiti capacul motorului,undeva spre dreapta.mai exact intre capacul motorului si admisie.nu pot sa imi dau seama unde.

Orice bataie se transmite daca o auzi in sarcina este foarte posibil sa fie de la lant daca se aude cand pornesti motorul pot fi tacheti incearca sa localizezi bataia sau acel tacanit desfaca capacul de la ulei si asculta acolo verifica uleiul Iar de la injectoare nu prea are cum sa fie pentru ca daca era unul infundat sau ceva de genu motorul nu ar merge rotund si masina nu ar mai trage bine, oricum alte sintome nicidecum o bataie

[pedro]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

da, dar incearca sa faci o legatura intre bataia ta si altceva.sa te putem ajuta.

sigur nu bat tachetii?nu ai avans mare. porneste usor sauin hopuri?

[andrei981]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

 

incearca sa legi zmototul de ceva. vezi daca tace daca o turezi pe la 1500 sau cand calci ambreiajul sau mai stiu si eu.

am specificat ca se aude cand pornesc vreo 2-3 min(ah!scuze am uitat sa precizez ca se aude vreo 2-3 min cand pornesc la rece).dupa care se aude doar la mers la un interval de vreo5-10 sec.nu am stat sa le numar niciodata.si intr-adevar daca turez motorul dispare o perioada.,iar cu motorul cald in ralanti nu are bataie.(de exemplu la stop nu are bataie)

[pedro]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

 

incearca sa legi zmototul de ceva. vezi daca tace daca o turezi pe la 1500 sau cand calci ambreiajul sau mai stiu si eu.

am specificat ca se aude cand pornesc vreo 2-3 min(ah!scuze am uitat sa precizez ca se aude vreo 2-3 min cand pornesc la rece).dupa care se aude doar la mers la un interval de vreo5-10 sec.nu am stat sa le numar niciodata.si intr-adevar daca turez motorul dispare o perioada.,iar cu motorul cald in ralanti nu are bataie.(de exemplu la stop nu are bataie)

TACHETI

[andrei981]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

da, dar incearca sa faci o legatura intre bataia ta si altceva.sa te putem ajuta.

sigur nu bat tachetii?nu ai avans mare. porneste usor sauin hopuri?

porneste foarte usor,de cand o am niciodata nu mi-a creat psobleme la pornire.iar in relanti sta exact unde ii e locul.nu are nici un fel de oscilatie.iar eu ma gandesc ca daca ar fi tachetii putea distinge mai multe batai,ori eu am una singura

[claudiuBWR]

fusta de piston???

[pedro]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

da, dar incearca sa faci o legatura intre bataia ta si altceva.sa te putem ajuta.

sigur nu bat tachetii?nu ai avans mare. porneste usor sauin hopuri?

porneste foarte usor,de cand o am niciodata nu mi-a creat psobleme la pornire.iar in relanti sta exact unde ii e locul.nu are nici un fel de oscilatie.iar eu ma gandesc ca daca ar fi tachetii putea distinge mai multe batai,ori eu am una singura

gata . stiu ce e. iti bate un bolt daca e o singura bataie si mai ales daca iti mai bate si in sarcina .

am avut aceeasi problema pe un 318 e21.

[andrei981]

fusta de piston???

nu s-ar auzi jos?se aude sus..

[tavix]

ai motor M40 care nu are lant la distributie ci curea

bataia dc nu e f puternica poate fi de la lifterii hidraulici [uneori numiti gresit tacheti] care apare de obicei cand uleiul e rece si dispare dc lifterii nu sunt uzati rau cand se incalzeste uleiul, poate fi oscilanta in sensul ca creste incet devenind tot mai audibila apoi dispare dupa o vreme iar creste.

dar poate nu e de la lifteri ci de la altceva.

[andrei981]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

da, dar incearca sa faci o legatura intre bataia ta si altceva.sa te putem ajuta.

sigur nu bat tachetii?nu ai avans mare. porneste usor sauin hopuri?

porneste foarte usor,de cand o am niciodata nu mi-a creat psobleme la pornire.iar in relanti sta exact unde ii e locul.nu are nici un fel de oscilatie.iar eu ma gandesc ca daca ar fi tachetii putea distinge mai multe batai,ori eu am una singura

gata . stiu ce e. iti bate un bolt daca e o singura bataie si mai ales daca iti mai bate si in sarcina .

am avut aceeasi problema pe un 318 e21.

si cum imi dau seama care e?apropo am vazut ca esti din cluj.si eu tot clujean sunt.m-am mutat la bucuresti acum cinci luni.

[pedro]

fusta de piston???

nu s-ar auzi jos?se aude sus..

da ce boltul e jos?mai verifica si axul cu came sa nu ai vreo cama cam uzata.da jos capacul.

[andrei981]

ai motor M40 care nu are lant la distributie ci curea

bataia dc nu e f puternica poate fi de la lifterii hidraulici [uneori numiti gresit tacheti] care apare de obicei cand uleiul e rece si dispare dc lifterii nu sunt uzati rau cand se incalzeste uleiul, poate fi oscilanta in sensul ca creste incet devenind tot mai audibila apoi dispare dupa o vreme iar creste.

dar poate nu e de la lifteri ci de la altceva.

exact asa face cand pornesc la rece,si numai in ralanti.daca o turez la rece dispere o prioada scurta si apoi reapare,ca intr-un final sa devina destul te puternica,dupa care dispare.la cald insa o aud numai in sarcina.

 

fusta de piston???

nu s-ar auzi jos?se aude sus..

da ce boltul e jos?mai verifica si axul cu came sa nu ai vreo cama cam uzata.da jos capacul.

maine asta fac.il desfac sa verific axul cu came.cine sti?poate vad ceva acolo.eu inca nu am umblat la el deloc de cand am masina.

[pedro]

ai motor M40 care nu are lant la distributie ci curea

bataia dc nu e f puternica poate fi de la lifterii hidraulici [uneori numiti gresit tacheti] care apare de obicei cand uleiul e rece si dispare dc lifterii nu sunt uzati rau cand se incalzeste uleiul, poate fi oscilanta in sensul ca creste incet devenind tot mai audibila apoi dispare dupa o vreme iar creste.

dar poate nu e de la lifteri ci de la altceva.

exact asa face cand pornesc la rece,si numai in ralanti.daca o turez la rece dispere o prioada scurta si apoi reapare,ca intr-un final sa devina destul te puternica,dupa care dispare.la cald insa o aud numai in sarcina.

scoatepe rand cate o fisa.daca dispare zgomotul cand nu mai ai explzie la vreun cilindru e clara treaba.daca nu indreaptati atentia catre ax came si tacheti hidraulici.

[tavix]

dc e asa ai unul sau mai multi lifteri uzati

in aceasta stare sunt f sensibili la vascozitatea uleiului, baga un ulei LL98/01 dc nu ai dasta si vezi dupa

eu am o problema similara dar nu bat tare si dispare complet dupa ce sancalzit uleiul

lifterii hidraulici lucreaza sub presiunea uleiului si au rolul sa anuleze jocul din mecanismul cama culbutor supapa astfel incat in mod normal nu se aude nici un tacanit de la distributie. dc exista joc unghiul de lucru al supapei respective este alterat si cilindrul in cauza nu va mai lucra optim scade putin puterea si creste putin consumul, altceva nu se intampla.

[andrei981]

esti mortal:" mai exact ..... nu pot sa imi dau seama"

pai daca imi dadeam seama nu mai intrebam..logic nu?daca stiam exact nu scriam "mai"exact..oricum e o bataie tare ciudata.poate s-a mai intamplat la cineva?sau poate ati auzit de la cineva?

da, dar incearca sa faci o legatura intre bataia ta si altceva.sa te putem ajuta.

sigur nu bat tachetii?nu ai avans mare. porneste usor sauin hopuri?

porneste foarte usor,de cand o am niciodata nu mi-a creat psobleme la pornire.iar in relanti sta exact unde ii e locul.nu are nici un fel de oscilatie.iar eu ma gandesc ca daca ar fi tachetii putea distinge mai multe batai,ori eu am una singura

gata . stiu ce e. iti bate un bolt daca e o singura bataie si mai ales daca iti mai bate si in sarcina .

am avut aceeasi problema pe un 318 e21.

si cum imi dau seama care e?apropo am vazut ca esti din cluj.si eu tot clujean sunt.m-am mutat la bucuresti acum cinci luni.

imi poate spune si mie cineva cat costa o curea de distributie si un intinzator pentru masina mea?bmw e36 318,an 1991,83kw,113cp,benzina?

 

318 de care ? i, d, tds ? De care, E30, E36, E46...adica din ce an e ? Nivelul uleiului, cum e ? Nu te-ai gandit la distributie, sa fie lantul uzat, sau vreun intinzator ?

nu cred ca poate fi lantul..bataia se aude in partea de la volanta,mai exact cum te uiti capacul motorului,undeva spre dreapta.mai exact intre capacul motorului si admisie.nu pot sa imi dau seama unde.

Orice bataie se transmite daca o auzi in sarcina este foarte posibil sa fie de la lant daca se aude cand pornesti motorul pot fi tacheti incearca sa localizezi bataia sau acel tacanit desfaca capacul de la ulei si asculta acolo verifica uleiul Iar de la injectoare nu prea are cum sa fie pentru ca daca era unul infundat sau ceva de genu motorul nu ar merge rotund si masina nu ar mai trage bine, oricum alte sintome nicidecum o bataie

...mda..ai dreptate,daca ar fi injector nu ar trage motorul,ori daca-l calc se duce fara sa cada-n bot,fara sa tremure,fara sa se chinuie.uleiul e ok.il verfic destul de des.