Atentie posesori de Bmw cu filtru de particule !

[Bara Cristian]

Vreau sa va impartasesc o intamplare nefericita petrecuta cu masina mea un Bmw 525D 2004 . Mi-am cumparat masina inainte sa se tripleze taxa si n-am reusit sa o inmatriculez pana la 15 decembrie 2008.Asa ca masina 2 luni a stat parcata.Cum o tot porneam ca era iarna intr-o zi se aprinde martorul galben pe bord insotit de mesajul increased emision.Bun n-am dat atentie pentru ca toata lumea zicea ca s-au pus depuneri pe catalizator si dupa ce dau niste ture cu ea se va curata.Am inmatriculat masina,toate bune si frumoase pana intr-o zi.Mentionez ca am facut 1500-2000 km cu mesajul afisat crezand ca se va stinge.

 

Intr-o zi mi-am lasat masina cu motorul pornit mergand pana la firma sa iau niste acte cand au venit dupa mine 2 prieteni ca mi-a luat foc masina.Ajung afara masina mea scotea flacari pe teava de esapament.a doua zi la un service am suit-o pe elevator si am ajuns la concluzia ca teava intermediara (catalizatorul / filtru de particule) era infundat si nu avea pe unde sa faca evacuarea.Deci atentie mare..asa mare a fost teperatura incat a fisurat teava si a trecut de primul strat de protectie care este din aluminiu ...stiti si voi ca Aluminiul are un punct de topire extrem de ridicat.

 

Toata bucuria asta costa undeva in 6700 Ron + manopera la BMW. Partea relativ frumoasa pe care probabil nu o stiu toti este ca se poate rezolva pe CASCO.Filtru e particule fiind situat sub masina si nefiind protejat de nimic.

[alex 83]

Deci ai schimbat filtru de particule pe casco.Bun asa <_<

[tzucul]

Pai probabil masina ta a avut mai mult de 200.000km si cel care a vandut masina nu a schimbat filtrul de particule ci doar l-a resetat din computer.

[AliNOS]

spor la tepe in continuare <_<