Problema grava la 535 e39

[TheMendacious]

Ce am patit azi ma facut sa nu mai imi doresc niciodata un v8 cu toate ca poate multi or sa zica doar ca am avut eu ghinion.

 

 

Astazi de dimineata pornesc frumos motorul, toate bune si frumoase, il las putin sa se incalzeasca apoi plec ... dupa 20-30 m se opreste motorul din mers, dau cheie porneste iar apoi dupa alti cativa metri se opreste, caraie cutia (ca doar era in D) si cand sau sa o pornesc iar nu se auzea decat un "clanc" ... am dat la cheie de 10-20 ori nimic am pus alta baterie si avea aceeasi simptoma verific la mecanic masa, alimentarea pana la urma da electromotorul jos si surpriza ! Functiona Perfect ...

 

Ne uitam unul la celalt precum oile asa ca mecanicul ia frumos o cheie si incearca sa invarta de vibrochen ... supriza maxima ... motorul BLOCAT TOTAL nu putea invarti nici macar 1 mm ...

 

5-6 ore a stat pe ea dupa ce ne-am dat seama ca e motorul blocat, a desfacut motorul a verificat distributia sa nu se fi incalecat dar nimic, nici un semn de ce sa blocat absolut nimic .

 

Daca are cineva idee ce poate avea i-as fi recunoscator macar asa ca idee ca oricum nu cred ca masina va mai merge vreodata asa ca am sa ma intorc la un 5 diesel clar .

 

Nu se putea pune problema de apa sau ulei in nici un caz ... uleiul era la nivel si avea 2-3 sute km si apa la fel , nu avea erori in bord etc

Edited June 9, 2009 by TheMendacious

[Bavaria]

Scoate bujiile si uita-te cu un boroscop inauntru.

 

edit

 

Sa nu fie de la cutie ceva.Verifica si acolo, pe la convertizor.

Edited June 9, 2009 by Bavaria

[Calin]

poate so fi blocat ceva in cutia de viteze

[STO]

Ce am patit azi ma facut sa nu mai imi doresc niciodata un v8 cu toate ca poate multi or sa zica doar ca am avut eu ghinion.

 

 

Astazi de dimineata pornesc frumos motorul, toate bune si frumoase, il las putin sa se incalzeasca apoi plec ... dupa 20-30 m se opreste motorul din mers, dau cheie porneste iar apoi dupa alti cativa metri se opreste, caraie cutia (ca doar era in D) si cand sau sa o pornesc iar nu se auzea decat un "clanc" ... am dat la cheie de 10-20 ori nimic am pus alta baterie si avea aceeasi simptoma verific la mecanic masa, alimentarea pana la urma da electromotorul jos si surpriza ! Functiona Perfect ...

 

Ne uitam unul la celalt precum oile asa ca mecanicul ia frumos o cheie si incearca sa invarta de vibrochen ... supriza maxima ... motorul BLOCAT TOTAL nu putea invarti nici macar 1 mm ...

 

5-6 ore a stat pe ea dupa ce ne-am dat seama ca e motorul blocat, a desfacut motorul a verificat distributia sa nu se fi incalecat dar nimic, nici un semn de ce sa blocat absolut nimic .

 

Daca are cineva idee ce poate avea i-as fi recunoscator macar asa ca idee ca oricum nu cred ca masina va mai merge vreodata asa ca am sa ma intorc la un 5 diesel clar .

 

Nu se putea pune problema de apa sau ulei in nici un caz ... uleiul era la nivel si avea 2-3 sute km si apa la fel , nu avea erori in bord etc

daca esti din tm te trimit la cineva care te rezolva sigur

[TheMendacious]

poate so fi blocat ceva in cutia de viteze

 

ce sa fie blocat la cutia de viteze daca era data pe neutru cand sa facut proba??? Masina daca ii pun contactul intra in P R N D ... pe N o plimb impinsa deci ia comenzile nu ramane blocata si chiar daca era pe D tot se misca, cativa mm din vibrochen

[TheMendacious]

alte idei ? nimic ?

[STO]

alte idei ? nimic ?

mai mult ca sigur ai o biela blocata. Apropo ai ferificat nivelu de ulei mai ai ulei?

[clauberty]

demonteaza baia de ulei si vezi ce surprize ai pe acolo

 

poate s-a lucrat si s-au strans suruburile la mana <_<