Mor de cald!

[printul77700]

deci vinovatul este electro ventilatorul,iar in mers poti sa mergi cu el ca daca isi ia zborul oricum era defect si trebuia schimbat.

chestia ca ti-a mers pt ca azi noapte era racoare ,si putea sa fie si compresorul oprit si sa bage aer rece sau nu trebuia imediat racit freonul dar daca trepidatia disparea cind decuplai electro ventilatorul atunci clar trebuie schimbat.

 

 

erau 24 de grade

si ala era pus pe 16...cand opream clima baga o caldura....deci nu era vorba ca nu trebuias a porneasca...era nevoie 100%

 

deci ramane electroventilatorul

 

ps:ce iti ziceam si pe mess-daca scot multa apa din sistemul de racire?

acest electroventilator se ocupa si de racirea motorului?

daca da...atunci cu apa putina va porni tare cas a raceasca...si va porni chiar si cu clima oprita?

 

ce ziceti?

[DOMI]

nu scoate apa din sistemul de racire. sunt radiatoare diferite. Ori mergi fara clima ori ia-ti un electroventilator chiar si de la dezmebrari pana una alta, daca nou e prea scump. Altfel o sa omori compresorul de clima si deja se mareste distractia la alte sume. Edited August 6, 2009 by DOMI

[printul77700]

nu scoate apa din sistemul de racire. sunt radiatoare diferite. Ori mergi fara clima ori ia-ti un electroventilator chiar si de la dezmebrari pana una alta, daca nou e prea scump. Altfel o sa omori compresorul de clima si deja se mareste distractia la alte sume.

 

 

merci!

 

dar chiar exista doua radiatoare?

adica ala clasic de motor ok,dar al doilea?e nevoie de el exista?nu se raceste ca si un frigider?compresor si atat?

[printul77700]

nu scoate apa din sistemul de racire. sunt radiatoare diferite. Ori mergi fara clima ori ia-ti un electroventilator chiar si de la dezmebrari pana una alta, daca nou e prea scump. Altfel o sa omori compresorul de clima si deja se mareste distractia la alte sume.

 

 

merci!

 

dar chiar exista doua radiatoare?

adica ala clasic de motor ok,dar al doilea?e nevoie de el exista?nu se raceste ca si un frigider?compresor si atat?

 

 

ps:daca exista 2..ce trece prin al doilea cel de clima???freon?ulei?apa ?aer cred ca nu :))..sau chiar aerul de la clima inainte sa fie tras in compresor?