520i 2004 - se incalzeste motorul

[nicadan]

Sal.

am o nedumerire...daca ma poate ajuta cineva..

e vorba de un 520i din 2004 (E60) . care e treaba..masina merge ok..dar cand dau drumul la aer conditionat...se aude un zgomot ciudat ...ca si cum trage f greu masina(si kiar trage mult mai greu), pare de la curele..dar nu sunt sigur. Pe langa asta, dupa un timp de mers asa, calculatorul masinii imi spune ca s-a incalzit motorul .. imi da semnalul acela cu "drive moderately, engine too hot", mesajul cu galben, nu cu rosu. daca are cineva idee ce ar fii il rog sa posteze.. vreau sa stiu daca merita reparata sau o vand <_< . Ms mult !

[turmentatu]

Sal.

am o nedumerire...daca ma poate ajuta cineva..

e vorba de un 520i din 2004 (E60) . care e treaba..masina merge ok..dar cand dau drumul la aer conditionat...se aude un zgomot ciudat ...ca si cum trage f greu masina(si kiar trage mult mai greu), pare de la curele..dar nu sunt sigur. Pe langa asta, dupa un timp de mers asa, calculatorul masinii imi spune ca s-a incalzit motorul .. imi da semnalul acela cu "drive moderately, engine too hot", mesajul cu galben, nu cu rosu. daca are cineva idee ce ar fii il rog sa posteze.. vreau sa stiu daca merita reparata sau o vand <_< . Ms mult !

cu aerul conditionat poate fii simplu: ori nu este cureaua stansa calumea ori este rulmentul acela care il angreneaza cureaua (asta am patit eu la un alt tip de masina)

cu cealalta problema nu prea stiu, pot fii multe. ori termostatul sau poate nu iti vace racirea completa in mers....tester-ul e sfant...credema.

 

 

si nu vreau sa fiu rau dar la ce ai scris la sfarsit...de ce ai mai achizitionat o astfel de masina daca nu o poti intretine? orice masina se strica, este normal...

Edited June 17, 2009 by turmentatu

[nicadan]

sal. ms pt raspuns.

cu vanzarea...treaba e ca de la inceput masina a mers ok. nu am avut pb cu ea. din 2004 pana acum sunt 5 ani. imbatraneste. ideea e ca daca incepe sa pice, mai degraba o vand, decat sa investesc multi bani in ea. Pot sa cumpar alta noua, pe care sa o tin iar pana face o varsta, fara sa bag bani in reparatii. si asta ziceam, daca e o pb grava, probabil ca o sa urmeze si altele.

[aleartsv]

De obicei e termostatul, dar daca o pui pe un tester iti dai seama repede ce are, nu e deloc complicat. Un termonstat te ajunge pe la vreo 70E, parca.

[nicadan]

De obicei e termostatul, dar daca o pui pe un tester iti dai seama repede ce are, nu e deloc complicat. Un termonstat te ajunge pe la vreo 70E, parca.

 

 

cu termostatul te referi la incalzire, nu ?

ok..dar dc trage greu cand pornesc aerul ...si face si acel zgomot...tot de la termostat ?

[wind-3er]

De obicei e termostatul, dar daca o pui pe un tester iti dai seama repede ce are, nu e deloc complicat. Un termonstat te ajunge pe la vreo 70E, parca.

 

 

cu termostatul te referi la incalzire, nu ?

ok..dar dc trage greu cand pornesc aerul ...si face si acel zgomot...tot de la termostat ?

 

 

 

e clar, vinde-o ca nu mai tine.

daca de la termostat face asa, e varza masina, nu are rost.

 

 

 

<_< :) :bashwall: :unsure: :blink:

[mase]

Compresorul de la AC s-ar putea sa fie pe duca (gripaj) . In curand s-ar putea bloca de tot . Nasol... Edited June 17, 2009 by mase

[holby]

Nu il mai speriati Domnilor !! E proprietarul unui E60, masina de 5 ani, care sigur nu are peste 200 000 km ... , nu cred ca se pune roblema de colmatare sau radiatoare infundate & furtune problema la o masina de 5 ani. Cred ca e de la curea // rulment compresor aer conditionat // sau rulmentul de la rola intinzatoare e blocata.

 

Merg cu o masina fabricata acum 16 ani, 428 000 la bord si merge, chiar merge si nu-mi pun problema ca e veche si are o caruta de km ....

[moaka_mik]

la orice motor se simte ca trage mai greu cand pornesti aerul , electroventilatorul iti merge????

si eu zic la fel... un tester iti spune 70% care e problema si nici nu te costa mult.

[nicadan]

la orice motor se simte ca trage mai greu cand pornesti aerul , electroventilatorul iti merge????

si eu zic la fel... un tester iti spune 70% care e problema si nici nu te costa mult.

da, electroventilatorul merge. doar ca nu stiu de la ce se aude zgomotul acela.

[giorgioand]

-vis a vis de treaba cu incalzirea motorului.

Am avut aceeasi problema si eu. Cam de anul trecut imi aparea avertizarea asta in bord(destul de rar si numai la mers prin munti). Dar asta vara cand am plecat in concediu pana la noi la mare cred ca am avut mesajul de vreo 10 ori. m-am dus in constanta la BMW si aia mi-au spus ca e termostatul, si trebuie musai sa il schimb. mi-au spus ca pot totusi sa merg pana in iasi cu el asa dar sa am grija sa nu gonesc si sa ma opresc daca e cazul din cand in cand.

Am facut comanda de un termostat weller(parca asa se numea) m-a costat 135 lei. de cand am schimbat nu am mai avut acea avertizare.

 

-vis a vis de puterea motorului cand deschizi AC-ul... scade intr-adevar. eu de obicei daca sunt la drum lung si am de facut o depasire mai nervoasa inchid pe moment ACul. nu stiu daca are vreo importanta dar am schimbat si curelele de la alternator si de la ac prin primavara(erau cam crapate) si nu am simtit vreo diferenta ca s-ar imbunatati puterea motorului cu Acul pornit

 

(tot 520i si tot din 2004 e si a mea)

[bogstef]

Salutare!

 

Atentie mare...foarte tare ce am patit Acelasi mesaj l-am avut si eu "drive moderately, engine too hot"...am mers la service si dupa au verificat cu calculatorul am schimbat termosatul deoarece asa spunea calculatorul...plec si dupa 5 ore apare iar mesajul cu pricina......ma intorc la service a doua zi si norocul meu ca mecanicul meu e super bun imi spune ca banuieste ce are...si incepe sa-mi demonteze radiatoarele...surpriza pana la jumatate pe interior erau numai frunze si pamant astfel aerisirea se facea numai de la jumatate in sus...s-au chinuit 2 ore sa curete radiatoarele iar acum merge super bine.

[free4wayu]

e clar, vinde-o ca nu mai tine.

daca de la termostat face asa, e varza masina, nu are rost.

 

 

 

:bashwall:

 

 

 

da, vinde-o, ti-o iau eu asa stricata la 6000!

[Severus]

.. imi da semnalul acela cu "drive moderately, engine too hot", mesajul cu galben, nu cu rosu. daca are cineva idee ce ar fii il rog sa posteze.. vreau sa stiu daca merita reparata sau o vand . Ms mult !

 

verifica in timpul mersului temperatura la motor si vezi cate grade are cand zice ''engine too hot''...

[FANATIC]

Ca sa nu mai deschid alt topic am si eu o problema.Am un prieten cu E60 525d si in momentul cand este motorul rece incepe sa scartie cureaua de la compresor iar in cateva zile o rupe.Ce credeti ca ar putea fii compresorul sau altceva ?

[DOMI]

cum adica ? rupe cate o curea la cateva zile ? si aia la service nu stiu ce are?

Cureaua cum arata? e roasa pe margini ?

 

 

 

 

 

 

[FANATIC]

Zic ca se blocheza compresorul implicit fulia de la compresor si de aia se rupe.