Filtru epurator 318D curatat?..

[Ciupanezu]

Grozadan parcă-l vinde şi mai ieftin. :)

 

Bănuiesc că ai luat doar filtrul, fără carcasă.

 

Preţul este normal.

Edited September 23, 2009 by Ciupanezu

[alex mihalciuc]

Cu tot cu carcasa :)

[Ciupanezu]

Nu cred cĂŁ aveai de ce sĂŁ o cumperi.

[alex mihalciuc]

Daca tot aveam oferta asta... Nu era pacat sa nu? :lol:

 

Hai noapte buna, ca mor de somn. Mai discutam maine :)

[Catalinu]

Nu cred cĂŁ aveai de ce sĂŁ o cumperi.

Pai se poate cumpara separat doar filtrul fara sa iei si carcasa???

Eu cand l-am luat de la filaret mi-au zis ca nu se vinde fara carcasa...

[Jacobs]

Filtrul are part id separat. Daca vrei filtru+carcasa este alt part id. Decantorul si filtrul epurator au acelasi part id. Teoretic cand se comanda acest reper trebuie sa primesti decantor !

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

 

 

Comanzi reperul 11 >>> iti vine si carcasa si filtrul epurator sau decantorul din plastic

Comanzi reperul 15 >>> TREBUIE sa primesti DOAR filtrul epurator sau decantorul !

Edited September 24, 2009 by Jacobs

[Catalinu]

Filtrul epurator cu tot cu carcasa costa 200 ron la filaret.

Sunt curios atunci daca stie cineva doar decantorul sau filtrul de pasla cat costa?

[Bogdan-P]

Cumparat luni de la AB 216 ron, carcasa este recomandat sa o schimbi si pe ea pt ca are o supapa inauntru care in timp se uzeaza si scapa ulei.

[Catalinu]

Cumparat luni de la AB 216 ron, carcasa este recomandat sa o schimbi si pe ea pt ca are o supapa inauntru care in timp se uzeaza si scapa ulei.

216 ron a fost cu tot cu carcasa sa inteleg...

[Ciupanezu]

Pai se poate cumpara separat doar filtrul fara sa iei si carcasa???

Eu cand l-am luat de la filaret mi-au zis ca nu se vinde fara carcasa...

 

Da, se poate cumpĂŁra Âşi fĂŁrĂŁ carcasĂŁ.

Probabil cei de la Filaret au altĂŁ politicĂŁ.

[Bogdan-P]

Cumparat luni de la AB 216 ron, carcasa este recomandat sa o schimbi si pe ea pt ca are o supapa inauntru care in timp se uzeaza si scapa ulei.

216 ron a fost cu tot cu carcasa sa inteleg...

 

Da, cu carcasa.

[Munteanu]

si eu ieri am intrebat la o firma de piese de import care mi-au zis ca e 250 ron pe OEM, dar nu mi-au zis daca e cu pasla sau fara. eu la 318d din 11.2003 de care o fi avand? asta cand se schimba? are un timp sa trebuie sa iasa mult fum negru? care e faza. multumesc.

[Catalinu]

si eu ieri am intrebat la o firma de piese de import care mi-au zis ca e 250 ron pe OEM, dar nu mi-au zis daca e cu pasla sau fara. eu la 318d din 11.2003 de care o fi avand? asta cand se schimba? are un timp sa trebuie sa iasa mult fum negru? care e faza. multumesc.

Se schimba cam la 3 schimburi de ulei. In caz ca ai cu decantor(cel din plastic) nu necesita schimbare, se poate curata.

Unul din simptome este ca scoate fum negru la accelerare. Eu dupa ce l-am schimbat la a mea am simtit o imbunatatire in sensul ca masina torcea mai frumos si se infigea si mai bine.

[Munteanu]

ok, pot afla de care am fara sa desfac?

[Jacobs]

:) :lol: :lol: doar daca ii faci un RMN !!!

[Mika D]

@Munteanu, daca ai 318d din 11.2003 cel mai probabil ai dintr-ala cu pasla, (asta in caz ca nu l-a schimbat nimeni intre timp). Masina ta din fabrica a venit cu d-ala din pasla, celalalt am impresia ca s-a introdus mai tarziu putin.

[buldy]

E foarte simplu chestia cu filtrele epuratoare.Motoarele M47 accepta doar filtre cu pasla iar M47N accepta pasla sau decantor.La M47 se comanda filtrul cu tot cu carcasa iar la M47N se poate comanda separat doar filtrul

[Munteanu]

buldy si eu cum aflu daca am M47 sau M47N?

[RobyS]

te uiti pe realoem la tipul masinii si anul. si iti arata...

[Munteanu]

ok, am M47N, tipul de motor, deci se aplica ce zicea colegul mai sus; am inteles numai desfacut pot vedea daca am pasla sau decantor.

[alex mihalciuc]

136 CP - M47

150 CP - M47N

Edited September 25, 2009 by alex mihalciuc

[superbun1981]

nu cred ca este dupa puterea motorului, eu am 318d 11/2004 si este M47N

[alex mihalciuc]

nu cred ca este dupa puterea motorului, eu am 318d 11/2004 si este M47N

 

E vorba de 320d.

 

Si crede-ma, e ca mine.

 

Hai uite si in alt mod:

 

1951 cmc - M47

1995 cmc - M47N

1995 cmc (E90) - M47N2

 

Multumit pe deplin acum? :)

Edited September 25, 2009 by alex mihalciuc

[superbun1981]

Nu este vorba ca trebuie sa ma multumesti pe mine, in discutie era vorba despre 318d

[alex mihalciuc]

Nu este vorba ca trebuie sa ma multumesti pe mine, in discutie era vorba despre 318d

 

Ceea ce ti-am spus mai sus este valabil si pentru 318d si pentru 320d.