Problema motor 520d E60

[Bala]

Salut,

 

astazi pe la ora 16 am plecat de la serviciu.

 

Ajung la masina, o deschid din cheie si un sunet imi atrage atentia. Venea din compartimentul motor. Deschid capota, ma uit si gasesc sursa de zgomot intre filtrul de aer si motor.

 

Sunetul era ca de un releu care se inchide, urmat apoi de un bazait de motor blocat apoi pauza. Dupa aprox o secunda, doua, se repeta toata secventa. Am stat cam un minut, am pus si mana pe acea piesa si se simtea si la mana cum anclasa releul (sau cel putin se simtea un soc mic).

 

Pornesc motorul, nici un semn, nicio eroare in bord. <_ . pornesc de pe loc si cand sa o accelerez nimic. putere f mica. abia daca tragea. am accelerat pana la ture bagat a doua ajung viteza normala. culmea era ca motorul tragea in ritmul acelui zgomot piesa respectiva. numai tragea...>

 

Asta pana cand am ajuns pe la 3200de ture si si-a revenit! Am mers un pic turat si a mers perfect. Am ajuns la un semafor, m-am oprit, la pornire din nou probleme.

 

Pe masura ce continuam drumul, puterea motorului revenea de la turatii tot mai joase ajungand sa nu mai faca figuri. A mai facut apoi o data de doua ori pana cand am ajuns la reprezentanta.Din pacate nu au avut timp de mine...

 

Ce ar putea fi? Ce este acea piesa? Nu am reusit sa o indentific pe realoem.

 

 

 

Maine am programare la service, masina fiind in garantie. Ce ar putea fi? Va iesi la diagnoza problema?

[MaxXuTz]

Bala, nu vreau sa te sperii dar... cu cateva zile inainte sa-mi pice turbina am auzit un zgomot ciudat, masina oprita, incuiata, bazait plus tzacanit.. in continuu pana cand se dezactivau toate sistemele si tacea, cand o deschideam iar incepea..mentionez ca tot asa nu mai tragea aproape deloc, cel mult pana in 3000rpm, si dup-aia miraculos s-a desfundat si i-am dat 4000rpm, schimbat a3a.. si poc turbina,fum alb.. ai mare grija sa NU ii dai in goarna cand vezi ca nu trage, sa nu patesti ca mine.. du-o cat mai usor pana la reprezentanta. Numai bine

[Bala]

Ieri la pranz am dus-o la reprezentanta. Omul de acolo a luat-o la o tura si masina mergea perfect...

 

Totusi i-au facut diagnoza si au gasit o problema. Ciudat este ca nu au avut de inlocuit nimic la ea. Cica doar i-au schimbat softurile.

 

Astazi la pranz m-au sunat sa vin dupa ea insa nefiind in oras nu am putut. O sa merg luni la reprezentanta sa ii mai trag de limba in legatura cu noul soft:

E soft nou? O noua versiune? Vechiul avea un bug?

Pentru ca o resoftare asa aiurea, cu scrierea aceleiasi versiuni de soft mi se pare cam frectie la un picior de lemn...

 

P.S. Si mie mi-a fost frica nu sa crape turbina ci daca era ceva blocat si se tot comanda la nesfarsit, sa nu se arda ceva, vre-un releu ceva vre-un motoras...

[zyppo]

Ce ai facut cu masinuta ? Au gasit problema ? Cam ciudat sa fie din soft. Ar insemna ca toate din lotul respectiv ar fi cu problema respectiva.

[Bala]

Astazi ma duc dupa ea. Si eu sunt tare curios de cum se va comporta de acum in colo.

 

O sa incerc sa-i trag de limba.

[MaxXuTz]

spune-ne si noua ce ai rezolvat si cum merge masina

[525D-2002]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=45 piesa 1 cred k bazaia...

[Bala]

Azi am fost dupa ea.

 

I-am intrebat ce i-au facut si cica au pus pe ea un nou soft, cu o noua versiune. Vechiul avea ceva probleme. Atat mi-au spus.

 

Cat am mers cu ea nu a facut nicio problema, nicio figura. Motorul trage bine, iar cu el oprit nu se aude nimic.

 

In plus, am primit masina curata <_>

[MaxXuTz]

cat te-a costat toata treaba? ti-au facut update la un computer anume sau la tot.. ma intereseaza pt ca vreau sa imi updatez si eu softul ca sa citeasca mp3, m-am saturat de facut cduri audio <_<

[Bala]

Nu m-a costat nimic. Masina este in garantie. A durat vreo 6 ore update-ul la soft.

 

Cred ca doar la motor au facut update ca de schimbat, nu s-a schimbat nimic prin idrive sau setari etc.

 

Sa ai grija unde mergi sa iti ofere ceva garantie. Stiu ca pentru unele update-uri de soft ei nu garanteaza ca dupa update va mai functiona tot si nu mai pot reveni la versiunea anterioara. E pacat sa schimbi apoi ceva pe la masina.

 

Motivul: unele circuite au capacitatea de a-si rescrie softul cu softul venit pe un port de comunicatie. Pt asta trebuie un fel de bootloader. La unele update-uri de soft si el trebuie modificat iar odata modificat nu mai poate rescrie versiunea veche de soft. In caz de eroare ei schimba piesa cu totul...

[MaxXuTz]

inteleg..:) bine ca ai rezolvat <_<