BMW 330i e90

[Bavaria]

Dar ai vĂŁzut ce E46 este? <_<

Ciupane, era vb de 335i, eu stiu ca sunt la fel adica aceiasi marime (nu stiu daca sunt interschimbabile intre ele) dar nu e una mai mare si una mai mica

 

La 335i sunt la fel.

 

 

am apelat la prietenul meu sa ne explice......sunt de fapt doua turbine compacte . Acestea lucreaza in paralel , fiecare dintre ele alimentatnd cu aer comprimat cate 3 cilindri fiecare. Asa au fost creeate sa evite "golul turbo" sau "turbo lag" . In combinatie cu injectia directa a benzinei rezulta 300 cp atinsi la 5 800 rpm, si un cuplu de 400 nm care intervine de la doar 1500 rpm. Sper ca s-a lamurit acum.

 

 

 

Interesanta explicatie.

 

ps

Te intreb din curiozitate, ai mai mult de 18 ani?

[io's]

Te intreb din curiozitate, ai mai mult de 18 ani?

a spus ca nu, doar 17 dar eu sunt sceptic si asa <_<

[aXeL]

Esti penibil prietene, nici macar nu-ti dai seama ca esti luat la misto. Vezi ca e un alt forum pentru astia ca tine.

[Laser]

Te intreb din curiozitate, ai mai mult de 18 ani?

a spus ca nu, doar 17 dar eu sunt sceptic si asa :)

 

 

...oricum omu' a citit cate ceva ... dar nu stiu cat de mult a inteles cum stau lucrurile in realitate... <_<

[BMW 330i]

Dar ai văzut ce E46 este? :bashwall:

Ciupane, era vb de 335i, eu stiu ca sunt la fel adica aceiasi marime (nu stiu daca sunt interschimbabile intre ele) dar nu e una mai mare si una mai mica

 

La 335i sunt la fel.

 

 

am apelat la prietenul meu sa ne explice......sunt de fapt doua turbine compacte . Acestea lucreaza in paralel , fiecare dintre ele alimentatnd cu aer comprimat cate 3 cilindri fiecare. Asa au fost creeate sa evite "golul turbo" sau "turbo lag" . In combinatie cu injectia directa a benzinei rezulta 300 cp atinsi la 5 800 rpm, si un cuplu de 400 nm care intervine de la doar 1500 rpm. Sper ca s-a lamurit acum.

 

 

 

Interesanta explicatie.

 

ps

Te intreb din curiozitate, ai mai mult de 18 ani?

am 17.....

 

Esti penibil prietene, nici macar nu-ti dai seama ca esti luat la misto. Vezi ca e un alt forum pentru astia ca tine.

ma intreb oare de ce sunt penibil.....tot nu mi-a picat fisa! si daca sunt luat la misto imi pare rau sa va spun ca ma faceti sa rad....incercati sa va mai documentati umpic si vedeti cum sta treaba (toti cei care au ceva cu faptu ca am 17 ani) mersi mult .... daca considerati ca nu ar trebui sa fiu pe acest forum va rg frumos sa imi spuneti si sa se steraga acest topic atunci......dar tot nu imi amintesc sa fi vazut in regulament ca trebuie sa ai 18 ani

 

 

Te intreb din curiozitate, ai mai mult de 18 ani?

a spus ca nu, doar 17 dar eu sunt sceptic si asa :)

 

 

...oricum omu' a citit cate ceva ... dar nu stiu cat de mult a inteles cum stau lucrurile in realitate... <_<

mersi ca ma ajuti.....daca vreti va prezint un articol legat de treaba asta sa nu mai fie alte probleme :

 

 

The 335i goes into the world with not one but two compact turbines. The low-inertia turbos work in parallel, each supplying compressed air to three cylinders, and are designed to eliminate turbo lag. In conjunction with gasoline direct injection, the net result is 300 hp at a relatively low 5800 rpm, accompanied by 300 lb-ft of torque all the way from 1400 to 5000 rpm.

 

Read more: http://www.autoweek.com/article/20060731/F...0#ixzz0M5FHzCQ8

P.S sa imi spuneti ce am gresit

Edited July 23, 2009 by BMW 330i

[aXeL]

Asa e, sunt multi neavizati pe aici, mai zi-le odata poate citesc si baga la cap si ei. ! <_<

[BMW 330i]

primele poze facute masinii...cauciucurile erau varza.....tipul care a avut-o inainte conducea umpic mai sportiv , cred ca se explica de ce are un R8 acum. Sa nu va ganditi ca masina a fost forjata excesiv din moment ce a fost luata la 28 980 km. Pentru ca evetualele probleme care puteau aparea ,sa fie evitate,masina a fost pusa pe tester iar rezultatul a iesit mai mult decat OK!

<_< eu zic ca la 29000 deja era la al 2-lea sau al 3-lea set de cauciucuri pe spate daca mergea tare . eu nu am exagerat prea mult si in nici 4000 de km le-am luat jumatete din viata. nu cred sa fac mai mult de 8000 in total cu ele.

dar nu e asta un criteriu dupa care sa judeci cum s-a mers cu masina. daca a ingijit-o , poate sa fi mers si numai in 7000 cu ea, n-are nimic. ulei, filtre tot ce are nevoie la timp si merge muuuuuult timp.

nu te contrazic...dar asta depinde foarte mult de ce cauciucuri ai avut. Sa iti reziste 4000 km la mers normal.....atunci nu merita,trebuie sa ai stive de cauciucuri in garaj,iar cauciucurile de pe masina nu au fost schimbate niciodata...erau tot runflat-urile puse de BMW

 

Asa e, sunt multi neavizati pe aici, mai zi-le odata poate citesc si baga la cap si ei. ! :)

pacat....sa imi ziceti de ce am nvoie sa pot purta o conversatie calumea pe forumu asta.....daca am gresit va rog sa veniti cu argumente...asa ii cel mai corect

Edited July 23, 2009 by BMW 330i

[Ciupanezu]

De experienÞã veritabilã nu de link-uri de pe net.

[BMW 330i]

De experienţă veritabilă nu de link-uri de pe net.

 

ce experienta iti trebuie ca sa vorbesti cum functioneaza 2 turbo? asta nu inteleg,trebuie sa ma dau cu ele?

 

un topic de prezentare a ajuns sa fie topic de "hai sa facem misto de ala ca are 17 ani si vorbeste de BMW"

Edited July 23, 2009 by BMW 330i

[Ciupanezu]

Un topic de prezentare pentru maÂşina altcuiva...

[BMW 330i]

Un topic de prezentare pentru maşina altcuiva...

asta e problema? bine....oricum nu ajung nicaieri...si imi cer scuze daca am dat informatii gresite....sper sa nu va uitati urat la mine,vreau sa fiu acceptat ca si unul de-al vostru si nu cred ca este o metoda daca ma iau in gura cu voi,gresesc?

Edited July 23, 2009 by BMW 330i

[mihai20]

De experienÞã veritabilã nu de link-uri de pe net.

 

ce experienta iti trebuie ca sa vorbesti cum functioneaza 2 turbo? asta nu inteleg,trebuie sa ma dau cu ele?

 

un topic de prezentare a ajuns sa fie topic de "hai sa facem misto de ala ca are 17 ani si vorbeste de BMW"

la fel de multa ca atunci cand vb de cauciucuri doar din auzite <_<

eu nu te iau la misto, zau......dar au dreptate baietii....e mare diferenta intre ce citesti pe net si realitate, de cele mai multe ori. faptul ca citesti multe chestii e ok, dar nu trebuie sa iei de bun tot ce citesti...de exemplu cand ti se spune ca greseti, si tu sti doar ce ai citit pe nrt, nu prea e cazul sa t bati cu pumnul in piept :)

bafta

[BMW 330i]

la fel de multa ca atunci cand vb de cauciucuri doar din auzite <_<

eu nu te iau la misto, zau......dar au dreptate baietii....e mare diferenta intre ce citesti pe net si realitate, de cele mai multe ori. faptul ca citesti multe chestii e ok, dar nu trebuie sa iei de bun tot ce citesti...de exemplu cand ti se spune ca greseti, si tu sti doar ce ai citit pe nrt, nu prea e cazul sa t bati cu pumnul in piept :)

bafta

ce ma deranjat pe mine a fost faptul ca mi sa vorbit ca la unu care are logan.....tu ai facut-o cu stil si apreciez!

Edited July 23, 2009 by BMW 330i

[tiger1]

super masinuta, eu am 325 si mi se pare suficient...330 e deja vis mai ales model mai noutz. Ai grija de el e prea superb. Sa-l stapanesti sanatos si grija la pedala de acceleratie. bafta

[BMW 330i]

super masinuta, eu am 325 si mi se pare suficient...330 e deja vis mai ales model mai noutz. Ai grija de el e prea superb. Sa-l stapanesti sanatos si grija la pedala de acceleratie. bafta

mersi mult......218 caluti sunt mai mult decat suficienti... motorul e acelasi din cate stiu doar puterea e sensibil mai mica (sa ai si tu grija de a ta)

 

super masinuta, eu am 325 si mi se pare suficient...330 e deja vis mai ales model mai noutz. Ai grija de el e prea superb. Sa-l stapanesti sanatos si grija la pedala de acceleratie. bafta

mersi mult......192 caluti sunt mai mult decat suficienti... (sa ai si tu grija de a ta)

 

 

<_<

mersi mult......192 caluti sunt mai mult decat suficienti... (sa ai si tu grija de a ta)

[io's]

super masinuta, eu am 325 si mi se pare suficient...330 e deja vis mai ales model mai noutz. Ai grija de el e prea superb. Sa-l stapanesti sanatos si grija la pedala de acceleratie. bafta

mersi mult......218 caluti sunt mai mult decat suficienti... motorul e acelasi din cate stiu doar puterea e sensibil mai mica (sa ai si tu grija de a ta)

 

super masinuta, eu am 325 si mi se pare suficient...330 e deja vis mai ales model mai noutz. Ai grija de el e prea superb. Sa-l stapanesti sanatos si grija la pedala de acceleratie. bafta

mersi mult......192 caluti sunt mai mult decat suficienti... (sa ai si tu grija de a ta)

 

 

:)

mersi mult......192 caluti sunt mai mult decat suficienti... (sa ai si tu grija de a ta)

:bashwall:

 

tu iti dau quote singur???? nu inteleg cum (de ce) faci asta! <_<

[Bavaria]

Esti penibil prietene, nici macar nu-ti dai seama ca esti luat la misto. Vezi ca e un alt forum pentru astia ca tine.

"ma intreb oare de ce sunt penibil.....tot nu mi-a picat fisa! si daca sunt luat la misto imi pare rau sa va spun ca ma faceti sa rad....incercati sa va mai documentati umpic si vedeti cum sta treaba (toti cei care au ceva cu faptu ca am 17 ani) mersi mult .... daca considerati ca nu ar trebui sa fiu pe acest forum va rg frumos sa imi spuneti si sa se steraga acest topic atunci......dar tot nu imi amintesc sa fi vazut in regulament ca trebuie sa ai 18 ani"

 

 

Nu trebuie sa ai 18 ani pentru a fi inscris pe acest forum.Oricine se poate inscrie.

Ai citit ceva despre BMW-uri si sistemele turbo.Daca rezolvi si problema cu "umpic" mai sunt ceva sanse, esti inca foarte tanar si se poate corecta situatia.

Edited July 23, 2009 by Bavaria

[BMW 330i]

Nu trebuie sa ai 18 ani pentru a fi inscris pe acest forum.Oricine se poate inscrie.

Ai citit ceva despre BMW-uri si sistemele turbo.Daca rezolvi si problema cu "umpic" mai sunt ceva sanse, esti inca foarte tanar si se poate corecta situatia.

 

 

am inteles.....o sa fiu mai atent ,si mai calculat cu toate afirmatiile facute.....si in legatura cu paragraful de care vorbea io's ,cred ca din greseala nu intentionat (nu stiu daca am mai mentionat da ai un e46 nervos rau)

 

sa imi dati de stire daca m-i sau sters pacatele.....tin mult la marca si vreau sa imi impartasesc alaturi de voi toata admiratia asta....mersi mul!

Edited July 24, 2009 by BMW 330i

[tiger1]

a gresit tasta, doamne numai carcotasi aici...a trebuit sa scrii si tu ceva.

[BMW 330i]

a gresit tasta, doamne numai carcotasi aici...a trebuit sa scrii si tu ceva.

 

mersi ca ma ajuti!!! sincer!

[Bavaria]

a gresit tasta, doamne numai carcotasi aici...a trebuit sa scrii si tu ceva.

 

 

Bine tigrule nr 1, nu am vrut sa te deranjez. <_<

[nightman]

Foarte tare masina si ca motorizare si ca aspect (interior/exterior). Daca avea si cutie de viteze (a se citi manuala) si trapa ar fi perfecta. Restul totul e OK jante, interior super exact cam cum vreau si eu poate ca motorizare mai slaba putin ca sa nu dau atatia bani cum am zis si in anuntul meu de la cumparari. Sincer problemele cu consumul pe mine ma lasa rece. In general toate bmw-urile consuma mai mult decat scrie la carte (asa era si pe e46-ul meu) da asta pt mine nu conteaza ca doar d'asta ai bmw. Principal e sa fie benzina.

Sa o stapanesti/stapaniti sanatos/sanatori. (tu si tatal tau).

Apropo cat a costat ? Ca am inteles ca nu a fost noua. Si de unde ? de la noi sau din Germania.

[BMW 330i]

daca stau bine sa ma gandesc nu ar strica o manuala....doar ca steptronicul face toata treaba pentru tine..... masina a fost luata la 32 000 km cu in jur de 27000.....+ cauciucuri noi,revizie,etc se invarte la 29000. Sunt curios cat ar primii pe ea acuma.

[nightman]

aha pai acum depinde de cati km are la ora actuala. da avand in vedere ca e un 330i si la ce dotari are oricum cred ca tot peste 20000 ar lua. da e luata de la noi din tara ?

nu uita si de trapa vara e foarte tare cu trapa. acum nu e o tragedie sa ai steptronic e chiar mai usor. de manuala ziceam ca asa m-am invatat eu si-mi pare mai sportiv.

da oricum la ce interior are ce mai conteaza chiar e reusit. nuantele combinatiile tot. macar sa gesesc si eu asa.

[BMW 330i]

aha pai acum depinde de cati km are la ora actuala. da avand in vedere ca e un 330i si la ce dotari are oricum cred ca tot peste 20000 ar lua. da e luata de la noi din tara ?

nu uita si de trapa vara e foarte tare cu trapa. acum nu e o tragedie sa ai steptronic e chiar mai usor. de manuala ziceam ca asa m-am invatat eu si-mi pare mai sportiv.

da oricum la ce interior are ce mai conteaza chiar e reusit. nuantele combinatiile tot. macar sa gesesc si eu asa.

masina are in prezent mai putin de 46000 km......e o tragedie daca masina ar valora sub 25 000 e ....masina e de la noi luata de noua ,tata e al doilea proprietar

Edited July 30, 2009 by BMW 330i