directia bmw 525 e34

[carlan]

va salut.la masina mea un 525 aveam un pic de joc la directie,discul de ambreiaj era dus...mai multe probleme.siam gasit una identica adusa din austria pe care am luato pt piese.pe fata am schimbat jambele cu totul,caseta de directie,pompa de servo insa directia merge greu tare fata de cum mergea pe masina de austria,pe acea masina mergea f usor si precis.aveti idee de la ce ar putea sa fie?orice sfat e bine venit

[ak_47]

va salut.la masina mea un 525 aveam un pic de joc la directie,discul de ambreiaj era dus...mai multe probleme.siam gasit una identica adusa din austria pe care am luato pt piese.pe fata am schimbat jambele cu totul,caseta de directie,pompa de servo insa directia merge greu tare fata de cum mergea pe masina de austria,pe acea masina mergea f usor si precis.aveti idee de la ce ar putea sa fie?orice sfat e bine venit

 

 

mie mi se pare ca merge greu directia si atunci cand nu prea mai am ulei de servo

 

[carlan]

posibil dar la mine totul e la nivel.o sa incerc maine sai schimb si furtunele de pe masina ailalta sa vad carei treaba.oricum e mister mare ca la aia mergea ff usor si cand am schimbato merge greu,mai ales ca iam pus si jambele cu totul

[ak_47]

posibil dar la mine totul e la nivel.o sa incerc maine sai schimb si furtunele de pe masina ailalta sa vad carei treaba.oricum e mister mare ca la aia mergea ff usor si cand am schimbato merge greu,mai ales ca iam pus si jambele cu totul

 

are legatura si cu turatiile motorului poate cea veche avea la relanti 900 rpm iar asta 650

 

[carlan]

da dar in mers tot greu merge cand se incalzeste uleiul....cand e rece merge fff bine si usor...oare sa fie pompa de servo de vina......dar si cu cealalta tot greu merge :)

 

 

si poate stie cineva tachetii cat se regleaza la admisie si evacuare?

[carlan]

si la pornire mi se tureaza la aproape 2000 de ture dupa care revine la normal....e normal asa sau e dereglat ceva si ar trebui schimbat

[carlan]

chiar nimeni nu lasa un sfat ceva....sau sunteti toti plecati la mare :)

[DOMI]

tachetii se regleaza singuri sunt hidraulici. la pornire e normal sa tacane un pic pana se face ungerea. Daca zici ca ai schimbat toate de pe cealata mai raman furtunele de verificat. Ai cauciucuri mai mari pe asta ? sa stii ca se simte mai ales pe loc.

Daca ai variatii de turatie cand invarti volanul pe loc iar nu e bine.

[carlan]

nare tacheti frate hidraulici...si rotile sunt mai mari ca pe cealalta, sunt pe 16 dar pe loc se misca usor, in mers e mai greoaie....dar curios dimineata cat e rece uleiul merge ff usor ,si am si variatii la relanti cand misc de volan...asta de la ce mai e

[DOMI]

daca ai variatii la relanti cand invati de volan e obosita pompa de injectie. Daca mai ai masina de pe care ai luat piesele schimba-i si pompa de injectie daca ai acelasi motor. La cauciucuri intreb daca le ai mai late nu neaparat cu jante mai mari.

ce 525 e TDS, TD, I ce an ? normal cam toate dupa 92 au tacheti hidraulici.

[carlan]

e 525i din 89 masina.si cred ca e servo pe duca ca dimineata merge usor tare cum fac 10 km se intareste directia.si tachetii sunt normali dar cam bat si as vrea sai reglez.

[DOMI]

e M20 motorul. Cauta un manual de service bentley pe net gasesti sigur. Acolo ai si reglajul pentru tacheti si multe alte chestii utile. Iti urez succes cu rezolvarea problemei.

[Necro_77]

pentru motor 2.4 TD cod motor M21D24 unde pot gasi si eu manual de reparatii ? Are cineva ?

[madalin520]

Salutare, eu cred ca problemele de la caseta sunt din cauza ca nu e aerisirea facuta, unele casete nu se aerisesc singure, au un aerisitor in partea de sus, are aer si merge pompa de servo neregulat, de aici si tremuratul la relanti, manual de service pentru e34 am eu dar numai pt motaoare benzina si touring, in rest e la fel, suspensii, electrica etc.

 

La o masina am gasit probleme cu furtuunele, dupa ce le-am scos am observat ca se gatuisera destul de mult, lichid prost

[addrian]

posibil dar la mine totul e la nivel.o sa incerc maine sai schimb si furtunele de pe masina ailalta sa vad carei treaba.oricum e mister mare ca la aia mergea ff usor si cand am schimbato merge greu,mai ales ca iam pus si jambele cu totul

schimbai si pompa de servo

[carlan]

am schimbat si pompa de srvo cu cealalta tot asa face....e posibil sa le fi stricat pe amandoua cand leam pus deorece nu am amorsat pompele cand leam pus ,adica sa scot cureaua si sai dau cu mana pana baga lichid.eu porneam si o lasam asa la relantiu si se auzea urat tare.....dar dimineata cand plec primii 10 15 km sau cand merg noaptea cu ea merge ff bine directia,cum se incalzeste se intareste....lichidul lam schimbat iam pus dexron 2 castrol...

[addrian]

am schimbat si pompa de srvo cu cealalta tot asa face....e posibil sa le fi stricat pe amandoua cand leam pus deorece nu am amorsat pompele cand leam pus ,adica sa scot cureaua si sai dau cu mana pana baga lichid.eu porneam si o lasam asa la relantiu si se auzea urat tare.....dar dimineata cand plec primii 10 15 km sau cand merg noaptea cu ea merge ff bine directia,cum se incalzeste se intareste....lichidul lam schimbat iam pus dexron 2 castrol...

eu am bagat numai ulei atf acelasi care se baga in cutia de viteze automata si nu am probleme, am caseta de bmw e 34 m5 cam tare directia dar e ok

Edited August 12, 2009 by addrian

[carlan]

bine dar oare e pompa servo de vina sau caseta....deci repet cand e rece merge ok directia cum se incalzeste motorul se intareste

[addrian]

bine dar oare e pompa servo de vina sau caseta....deci repet cand e rece merge ok directia cum se incalzeste motorul se intareste

ok spunemi simtomele cum se manifesta directia cand se incalzeste masina da detalii

[carlan]

pai cand sa incalzit motorul sau uleiul de la servo se intareste si directia,daca merg cu ea pe timp de noapte sau cand e rece afara merge ok directia...sau cand e plina masina iar merge grelut directia

[addrian]

pai cand sa incalzit motorul sau uleiul de la servo se intareste si directia,daca merg cu ea pe timp de noapte sau cand e rece afara merge ok directia...sau cand e plina masina iar merge grelut directia

sa nu pierzi uleiul de servo pe undeva

uitate bine pe traseul furtunelor cand se incalzeste

[carlan]

nu pierde nimik ca nu scade nivelul in vas

[addrian]

nu pierde nimik ca nu scade nivelul in vas

 

ai rezolvat problema?

care a fost cauza

[addrian]

ce ai rezolvat cu directia?

[carlan]

pai nu am mai facut nimik la ea...am mai mers cu alte bmw uri si merge mai greu ca la a mea deci cred ca e normal.....mersi oricum