e46 320i filtru KN

[robi]

Si-a montat cineva un kit K&N pe un e46 320i sau alte motoare pe banzina de peste 170cp?

1. Se merita investitia intr-un astfel de kit?

2. Se simte vre-o diferenta la raspunsul masinii la acceleratie etc?

3. Se aude altfel motorul?

4. L-a spalat cineva si la lubrefiat si la citi km?

5. nu ati avut probleme cu debitmetrul sau altele?

sper intr-o edificare, de fiecare data mi-ati fost de ajutor.

[Cristi B]

Daca vrei praf in motor, merita, cum sa nu!!

Nu uita ca in Romania e o tara curata, cu aer inmiresmat si parfumat...farmacie frate!

[320i e36]

Eu zic ca debitmetrul va fi afectat in prima faza (putere oricum nu iti da, poate 1 cal :) - sunetul o sa fie mai frumos..)

[alex77xax]

Eu zic ca debitmetrul va fi afectat in prima faza (putere oricum nu iti da, poate 1 cal :) - sunetul o sa fie mai frumos..)

 

de un nechezat, asa ... :lol:

 

on topic : iti distrugi debitmetrul ... macar daca ai castiga ceva putere ... nu merita

[aditza85]

Nu se merita daca nu vrei sa ai batai de cap.

[the_rifle]

Strici debitmetrul. eu am scos de tot filtrul de aer sa vad cum trage.... Nici o diferenta. Am pus filtrul la loc si m-am linistit. Nici sunet nu-ti da.... Filtrul ala sport are niste gauri in el ca la plasa de tzantzari.... E bun sa opreasca mushtele dar nu praful.

 

Pune-i filtru OEM dar schimba-l mai des...

Edited September 9, 2009 by the_rifle

[robi]

ok. am cam inteles, toti aveti cam aceeasi parere. Totusi sunt filtre K&N care se potrivesc perfect in locasul filtrului de aer, doar ca nu trebuiesc schimbate(se curata), si costa 100 - 150 euro

[the_rifle]

ok. am cam inteles, toti aveti cam aceeasi parere. Totusi sunt filtre K&N care se potrivesc perfect in locasul filtrului de aer, doar ca nu trebuiesc schimbate(se curata), si costa 100 - 150 euro

 

 

 

... asa si ? de 150 de euro iti cumperi cam 10-15 filtre OEM. Deci cam 100-150 de mii de km.... Sa inteleg ca vrei filtru pe care sa-l speli sa te tina vreo 40 de ani...

Succes !

Edited September 9, 2009 by the_rifle