curatare instalatie clima

[cyborg]

rascolind prin proaspat download-atu' TIS am dat si de asa ceva. o scurta explicatie cum se curata instalatia cu ajutorul unui spray special. a incercat cineva asa ceva?

[alex 83]

rascolind prin proaspat download-atu' TIS am dat si de asa ceva. o scurta explicatie cum se curata instalatia cu ajutorul unui spray special. a incercat cineva asa ceva?

7339[/snapback]

Am vazut in comert dar nu am folosit.E vorba de un tub in care e o spuma,iar pulverizatorul e prevazut cu un furtunas care se baga prin gurile de aerisire :blink:

[cyborg]

se baga pe sub capota pe undeva, o valva speciala.

[zixx]

Din cate stiu spray-ul are efect de scurta durata !

In tubulatura instalatiei de climatizare se formeaza ceva bacterii,de aceea mai miroase urat vara daca opresti climatizarea si o pornesti dupa un timp ! :blink:

[Bavaria]

se baga pe sub capota pe undeva, o valva speciala.

7344[/snapback]

 

 

Sistemul despre care ai citit este vechi.Nu se mai foloseste.Plus ca la anumite modele se dau niste gauri.

 

Asta am folosit eu si a fost OK.

Edited January 13, 2005 by Bavaria

[Cioli]

nu am inteles la ce te referi , vrei sa cureti gurile de aerisire ? este un spray special (nu e scump) e un fel de spuma si se baga in gurile de aerisire si curata tot ce e murdar si iese prin tuburile alea de condens (de la clima)

[XR6]

daca miroase io zic sa schimbatzi filtru de aer de la clima, este intrunfel dupa gove box in spate. Dupa 40.000km arata teribil!

 

BMW il cheama micro filter parca

[cocolino]

si la mine (E46 2003) imi iese un miros nasol de pe instalatie si ma gandeam la o curatare.

am scos filtru (ala de sub capota spre habitaclu), care arata f bine fiind schimbat recent l-am curatat putin de praf si l-am pus la loc.

 

ma gandeam sa fac o curatare a instalatiei de clima la expert-detailing dar mi se pare cam scump 147 RON.

 

a folosit cineva vreun spray sau ceva de genu ?

[crisjohn]

daca miroase io zic sa schimbatzi filtru de aer de la clima, este intrunfel dupa gove box in spate. Dupa 40.000km arata teribil!

 

BMW il cheama micro filter parca

25824[/snapback]

 

am schimbat filtrul deja cu unul cu carbon activ si degeaba... o sa incerc cu sprayul... sau la ExpertDetailing

[cocolino]

am schimbat filtrul deja cu unul cu carbon activ si degeaba... o sa incerc cu sprayul... sau la ExpertDetailing

128861[/snapback]

 

 

pe unde dai cu el?

 

numa nu ma lamuresc si eu pe unde sa dau cu el :)

 

cu deodorantul ma pricep :blink:

[crisjohn]

pe unde dai cu el?

 

numa nu ma lamuresc si eu pe unde sa dau cu el :)

 

cu deodorantul ma pricep  :blink:

128872[/snapback]

 

am inteles ca chestia de curatat e ca o spuma si se da prin instalatia de aer pe gurile instalatiei... se lasa sa lucreze ceva dupa care se porneste instalatia... mai exista o chestie de curatare cu ozon (parca) si parca se lasa 1 noapte (sau cateva ore)...

Edited September 18, 2006 by crisjohn

[ExpertDetailing]

Problema mirosurilor de la interior poate avea diverse cauze:

- bacteriile din instalatia de AC - se rezolva cu tratamentul uzual care dureaza cam 20-25 de minute

- mirosuri din habitaclu - cauzate de resturi de mancare, sucuri etc. Se rezolva prin curatarea sursei urmata de tratament cu ozon

 

Le oferim pe ambele in functie de situatia care trebuie rezolvata.

 

Pentru tratamentul instalatiei de AC pretul e de 97 RON +tva DACA se cumpara cu un pachet de detailing. Luand in calcul si reducerea de membru BMW Club, aplicata la pachetul de detailing, observati ca va iese aproape gratuit la cumpararea unui pachet de detailing.

 

Tratamentul cu ozon dureaza destul de mult si se aplica in situatiile mai dificile DUPA curatarea sursei. Aparatul de generat ozon desparte oxigenul din aer O2 in ioni de O, care sunt foarte instabili. Din cauza asta ei se leaga imediat de o alta molecula de oxigen si formeaza O3. O3 este un gaz instabil care se leaga de produsii organici oxidandu-i. Produsii organici fiind sursa mirosurilor neplacute din habitaclu.

["ZIGZAG"]

asta am folosit eu:

am pornit AC-ul la maxim ,am dat pe recirculare,dupa care am pozitionat spray-ul catre gura de absortie din habitaclu si am dat drumul la spray(acesta functioneaza ca o fumigena, adica timp de cca 10 min degaja continutul in interiorul masinii), si am lasat cam 30 min samearga AC-ul cu usile inchise.

dupa aceasta procedura miroase a primavara in masina. sa vedem cat dureaza efectul...

[alex530d]

asta am folosit eu:

am pornit AC-ul la maxim ,am dat pe recirculare,dupa care am pozitionat spray-ul catre gura de absortie din habitaclu si am dat drumul la spray(acesta functioneaza ca o fumigena, adica timp de cca 10 min degaja continutul in interiorul masinii), si am lasat cam 30 min samearga AC-ul cu usile inchise.

dupa aceasta procedura miroase a primavara in masina. sa vedem cat dureaza efectul...

141531[/snapback]

 

 

care e gaura de absorbtie????

[cat]

am facut de 2 ori operatia asta cu spray-ul, efectul a fost de vreo 2 saptamani. se pare ca trebuie neaparat ajuns la vaporizator, altfel nu prea merita efortul

[Calinu]

Sistemul despre care ai citit este vechi.Nu se mai foloseste.Plus ca la anumite modele se dau niste gauri.

 

Asta am folosit eu si a fost OK.

7356[/snapback]

un spray de genu'' mi-am luat si eu de la wurtz, te rog spune-mi la E39 si la E46 daca sti unde anume trebuie sa pulverizez si care ar mai fi procedura ...ca din cate mi-a zis tipul de la wurtz merge un spray la doua masini.

[grozadan]

am si eu ceva de genu de la wynn's tot pt 2 utilizari,vezi www.magazinpiese.ro nu trebuie sa fii mecanic ca sa-l folosesti..

[Calinu]

am si eu ceva de genu de la wynn's tot pt 2 utilizari,vezi www.magazinpiese.ro nu trebuie sa fii mecanic ca sa-l folosesti..

244272[/snapback]

ma interesa doar caile unde unde ar trebui sa pulverizez cu spray-ul, si daca trebuie sa mearga clima in timp ce pulverizez...etc.?

[grozadan]

nu stiu cum se face la solutia care o ai tu,dar la aceasta exista 2 feluri de a o utiliza.pe la filtrul de habitaclu(scoti filtrul )sau pe la gurile de ventilatie de la picioare..initial se opreste cilma dupa acre se reporneste dupa 10 minute parca..

[Calinu]

nu stiu cum se face la solutia care o ai tu,dar la aceasta exista 2 feluri de a o utiliza.pe la filtrul de habitaclu(scoti filtrul )sau pe la gurile de ventilatie de la picioare..initial se opreste cilma dupa acre se reporneste dupa 10 minute parca..

244354[/snapback]

pai sa inteleg ca atunci cand pui pe recirculare...pe la picioare trage aer si pe la mijloc sau pe la parbriz iese aerul???Ca doar asa as vedea logica la datu cu spray pe la picioare, nu?

L.E. incorect spus pe la picioare....mai bina zis pe la aerisitoarele de jos.

Edited June 6, 2007 by saplacan

[valtheval]

am inteles ca chestia de curatat e ca o spuma si se da prin instalatia de aer pe gurile instalatiei... se lasa sa lucreze ceva dupa care se porneste instalatia... mai exista o chestie de curatare cu ozon (parca) si parca se lasa 1 noapte (sau cateva ore)...

128875[/snapback]

 

 

Eu am cumparat un spray special, la numa' 480 k, cu teava, cu dichis, l-am pulverizat pe tot si pe gurile din habitaclu, si pe la filtrul de polen. Peste tot. Dupa numai 5 zile, mirosul oribil a revenit in forta.

Asa incat am recurs la o metoda "romaneasca". Am luat o sticla pulverizator de la Clin, am pus spirt, l-am amestecat cu apa, proportie 50-50%, si am dat cu forta pe peste tot. Am pus pe recirculare vreo 15 minute si gata

De 3 saptamani, mirosul nu a revenit, asa incat metoda romaneasca se dovedeste inca o data a fi sfanta. :blink:

[Mups]

Eu am cumparat un spray special, la numa' 480 k, cu teava, cu dichis, l-am pulverizat pe tot si pe gurile din habitaclu, si pe la filtrul de polen. Peste tot. Dupa numai 5 zile, mirosul oribil a revenit in forta.

Asa incat am recurs la o metoda "romaneasca". Am luat o sticla pulverizator de la Clin, am pus spirt, l-am amestecat cu apa, proportie 50-50%, si am dat cu forta pe peste tot. Am pus pe recirculare vreo 15 minute si gata

De 3 saptamani, mirosul nu a revenit, asa incat metoda romaneasca se dovedeste inca o data a fi sfanta. :blink:

244456[/snapback]

 

Mai da si tu niste detalii...ai folosit un bidonas intreg de 500ml? Pe unde ai pulverizat mai exact?

[valtheval]

Mai da si tu niste detalii...ai folosit un bidonas intreg de 500ml? Pe unde ai pulverizat mai exact?

244528[/snapback]

 

Am folosit cam 300 ml....

Am pulverizat in zona microfiltrului, pe acolo pe unde se face accesul aerului spre filtru si pe gurile de aerisire (de acces) catre habitaclu

Nu trebuie dat in exces pentru ca se aduna foarte mult lichid in tevile de clima, inauntru si probabil se poate intampla ceva aiurea, se poate scurge, etc.

[user008]

am incercat si eu cu asa-zisul spray minune......nici un rezultat, cred ca nu a ajuns spuma unde trebuie......daca as avea acces spre ''radiatorul'' de racire , cred ca vaporizator se cheama poate s-ar cunoaste.......

[iulian518i]

La E28 daca scoti grila aia din centru de pe bord ai acces direct la acel calorifer...nu stiu la E34..dar presupun ca e la fel :blink: o sa ma uit cand am timp...ca nu e greu de desfacut 2 suruburi de la grila aia de pe bord. aia orizontala..care arunca aerul in sus, spre trapa (cine are) sau spre spate, pe la partea superioara a habitaclului :)