M3 Manhart Racing

[aXeL]

BMW M3 E92 5.0 V10 SMG este opera celor de la Manhart Racing.

Deci avem un V10 de 5.0 litri imprumutat de la M5/M6 si “inghesuit” intr-un M3. Limitatorul electronic al vitezei a fost scos, a fost adaugata o transmisie SMG in 7 rapoarte, o directie DME si o evacuare din titanium cu patru conducte de 84 mm. Dupa toate acestea, noul M3 V10 de 550 CP e capabil sa ajunga pana la suta de kilometri pe ora in 3.9 secunde si la viteza maxima de 334 km/h. La exterior avem spoilere noi fata/spate, difuzor spate, suspensie Bilstein, jante BBS ‘Challenge R’ de 20 inch, iar la interior fibra de carbon, Alcantara, tapiterie din piele si volan nou, cu display pentru sfertul de mila si acceleratie.

 

Sursa Manhart Racing.

[daniel LNC]

pai mai este ceva de zis .... sa o alergam nu?

frumos :)

[michael]

O mica "bomba". Ma intreb oare cat costa? Dar nu cred ca are sens sa imi bat capul.

[Guest poleposition]

Interesant, cred ca acea cutie luata de pe M5/M6 tine fix o revizie :)

[aXeL]

Am uitat de pret... 110.

[michael]

Oare de prosti au pus filtru K&N pe masina? 110.000... :) Maine ma duc si o cumpar...

[TEFF]

pe seria 1 o incapea motorul?

[daniel LNC]

pe seria 1 o incapea motorul?

 

eu sunt dispus sa se incerce pe masina mea :)

[THX-1]

Mda,cam ce fac si cei de la Hartage...

Eu sunt curios totusi unde "arunca" motorul "vechi"?

[Ciupanezu]

Oare de prosti au pus filtru K&N pe masina? 110.000... :) Maine ma duc si o cumpar...

 

Poate din motive comerciale.

[michael]

Nu prea imi vine sa cred. Adica totusi nu e o joaca toata industria de pe masina aceea...iar pentru multi K&N e o joaca sau frectie la picior de lemn.

[Stefan_e46]

O adevarata bestie.Parca in cazu asta incep sa-mi iau gandu de la Porsche Turbo.

[io's]

filtru KN e bun... dar nu in romania si nu DOAR el :lol:

 

 

on: no comment! :)

[aditza85]

Frumos si interiorul ! Presupun ca e ca la cea neagra.

[aXeL]

Pachetul BMW Performance. Edited October 9, 2009 by aXeL

[Guest poleposition]

ce de-a-n p@lea arata nuca de la schimbatorul de viteze SMG pe un burduf normal :)

 

imi permit sa puna o poza de la masina mea pt comparatie :lol:

Edited October 9, 2009 by poleposition

[aditza85]

Stiam ca nuca ta e mai tare :) .

[Airhead]

conteaza si masina, mie unul imi place mai mult cea de pe M5

[Stefan_e46]

Pole las-o dracu de nuca, numai ai lichid in airfreshner,aia e problema de fapt :) .

[Airhead]

dar ca sa fim on topic, masina prezentata este superba, culoarea in combinatie cu carbonul este interesanta, iar cele 4 tevi pe coada inseamna "tinete dupa mine, daca poti"