Probleme Pornire 318i 1999 (E46)

[Raul_88]

Salut. Sunt la primul bmw si am o problema la care sper sa gasesc rezolvarea aici.

Am masina de 2 luni si ceva si am avut in decursul timpului 2 esuari in a porni motorul. Cand rasucesti cheia la automat se aude un tzacanit repetat, insotit de aprinderea si stingerea luminilor atat a celor din bord cat si a farurilor. Eroare la bord nu arata de niciun fel. In ambele cazuri cand am patit asta am presupus ca este bateria de vina si am cuplat-o la cabluri de la alta masina (ford focus berlina 2008 benzina 1800cmc), fara a astepta deloc de la prima cheie a luat-o. Ieri insa aceeasi figura, am zis ca e tot bateria date fiind temp. mici din ultimele zile si am incercat din nou cu cabluri insa fara rezultat. Dar am incercat de la masini cu motoare mai mici (kia, fiat stilo 1600cmc) si ceea ce cred eu baterii de amperaj mai mic. Cum verific mai sigur la fata locului daca e problema de la electromotor sau trebuiesc banii investiti in baterie fara a mai plati platforma/service? Si eventual ce amperaj trebuie folosit la ea? Bateria actuala are 60. Trebuie mai mare? Sau daca primeste mai mare exista posibilitatea de a plezni ceva sigurante?

 

Va multumesc anticipat.

[Rhaziel]

bateria e, sigur!

tacaneste de cateva ori, se aprind haotic farurile, sau avariile, alteori stergatoarele pornesc... face ciudat tare... am patit si eu cand nu pornisem masina aproape o luna... n-a fost cazul sa schimb bateria, am incarcat-o si merge ...de 2 ani aproape...

Edited October 17, 2009 by Rhaziel

[Raul_88]

Merci Rhaziel pentru raspunsul prompt.. Intrebarea este de ce nu a mai pornit cu cabluri? ca in trecut cand am pornit-o am si mers 200km si cred ca trebuia sa se fi incarcat.. Ideea este ca de cand am patit-o prima data nici nu am folosit niciun consumator (muzica, geamuri, stergatoare, faruri etc) cu motorul oprit sa zici ca am consumat-o iar... Crezi ca ar trebui sa incerc din nou cu cablurile de la o masina cu capacitate mai mare?

 

(tzacane nu de cateva ori, de cate ori apuca cat dai la automat)

Edited October 17, 2009 by Raul_88

[320i e36]

Bateria e, cred ca sa rupt un element in ea de nu mai porneste deloc.

[Raul_88]

ok in ideea ca e bateria ce cumpar? Varta? Bosch? de 60? 65? 74?

[320i e36]

Scoate bateria ta si pune alta baterie de pe masina unui prieten (sa aiba amperaj cel putin cat a ta) si o sa vezi.. :) Bafta!!!

 

ps: dupa ce porneste verifica tensiunea la bornele bateriei cu motorul pornit (cu un aparat de masura- voltmetru ), daca ai in jur de 13,6V sau mai mult e ok.

[Rhaziel]

nu ti-a pornit cu cabluri ca probabil bateria ta e in scurt si probabil o influenta si pe cealalta de la care luai curent!

 

pune o alta baterie de proba, care sti ca e buna si vezi atunci!

 

si eu m-am speriat, mai ales ca eram invatat ca in cazul in care bateria e slaba, electromotorul sa invarta slab... dar se pare ca astea-s mai smechere...

 

de 65 cred ca e suficient, a mea e de 65 si e OEM

Edited October 17, 2009 by Rhaziel

[320i e36]

ok in ideea ca e bateria ce cumpar? Varta? Bosch? de 60? 65? 74?

 

 

Si Varta si Bosch sunt bune, ideal ar fi de 65 amperi.

 

ps: eu am varta si sunt foarte multumit.

[Raul_88]

(Ieri cand am cuplat cablurile la a mea le-am atins intre ele si scanteia in loc sa ma orbeasca deabia s-a vazut..Insa curent pentru faruri sau altele este.. Ma debusolasem rau)

 

Multumesc baieti pentru ajutor si sfaturi.. Merg sa vad ce rezolv si va tin la curent.. (continuu sper :) )

Edited October 17, 2009 by Raul_88

[Raul_88]

Rezolvat. Bateria. :)

[Rhaziel]

bun.

[Bobo1987]

ok in ideea ca e bateria ce cumpar? Varta? Bosch? de 60? 65? 74?

 

 

Si Varta si Bosch sunt bune, ideal ar fi de 65 amperi.

 

ps: eu am varta si sunt foarte multumit.

De ce sunt ideale cele de 65 de amperi? Daca nu ma insel in cartea lor parca scrie de 55... :)

[Raul_88]

Ideea e ca daca baietii astia au cu intensitatea asta si le merge fara probleme intrebarea nu mai este "de ce?" ci mai degraba "de unde?" toate cataloagele varta si bosch pe net si chiar si bateriile la raft sunt cu si de 60,61 apoi o mare prapastie pana la 70, 72,74 etc ... mizand pe varta am pus de 70.. merge fara probleme.. nu cred ca e prea mare iar ceva de 65 era dar de la alte firme mai no-name_no-number asa.. Asa la o masina daca scrie ca fct. cu carburant de 98 nu inseamna ca alto101 nu-i prieste :)

[chriss]

Stai linistit. Eu am aceeasi masina si mi-a murit bateria oem, care era de vreo 54 sau 56Ah. I-am pus o varta de 74Ah si n-am treaba cu ea.