ADAPTIVE SAU NU

[Alex_wly]

MASINA ESTE CEA DIN SEMNATURA.XENON DE FABRICA.VREAU SA STIU DACA ARE XENON ADAPTIVE SAU NU..

ADAPTIVE INSEAMNA CA SE MISCA STANGA/DREPATA IN CURBE?

MULTUMESC.

[alex 83]

Tre sa scrie pe lupa"BMW Dynamic Xenon" Dar din ce se vede in poza nu ai xenon adaptiv...

[Guest poleposition]

din ce vad in poze, nu ai adaptiv. Pe rama lentilei de la pozitie, ar trebui sa scrie DYNAMIC XENON.

 

Cu pozitia aprinsa, cand misti stanga / dreapta de volan, lupele pozitiei urmeaza aceste directii, chiar si cu masina stationara.

 

Ai un video mai jos, cu dynamic xenon la masina mea, arata destul de clar cum functioneaza:

 

[Alex_wly]

din ce vad in poze, nu ai adaptiv. Pe rama lentilei de la pozitie, ar trebui sa scrie DYNAMIC XENON.

 

Cu pozitia aprinsa, cand misti stanga / dreapta de volan, lupele pozitiei urmeaza aceste directii, chiar si cu masina stationara.

 

Ai un video mai jos, cu dynamic xenon la masina mea, arata destul de clar cum functioneaza:

 

 

da.scrie bmw xenon d1s si diametrul mm.multumesc

[Guest poleposition]

da.scrie bmw xenon d1s si diametrul mm.multumesc

 

Nu, asta nu inseamna ca ai dynamic xenon.

 

Pe langa ce spui tu ca scrie, in partea dreapta, tot pe margine si stantat cu litere de tipar, pe marginea ramei lentilei, trebui esa scrie asa: BMW DYNAMIC XENON

 

precum aici, ceva de genul asta

 

http://www.bmw.com.my/com/en/newvehicles/7series/sedan/2005/allfacts/_shared/img/ergonomics_xenon.jpg

 

http://www.ambassadorautosales.com/images2/6074%2007%20BMW%20750LI%20BLACK%20DYNAMIC%20XENON.jpg

[Alex_wly]

scuze.nu am fost destul d eprecis in exprimare.

am spus "da" in ideea ca am inteles ce a-ti spus si ca nu am dynamic xenon.

ce scrie acolo d1s stiu ca se refera la tipul becului pt xenon.

[Guest poleposition]

oricum, ceva in minus sa se strice... :)

[Alex_wly]

oricum, ceva in minus sa se strice... :)

 

:lol:)))))

nu tineam neparat dar era o dilema pentru mine

[tzucul]

La mine scrie dynamic xenon si nu am adaptive.

[Guest poleposition]

nu se poate, inseamna ca este ceva defect sau au fost schimbate farurile.

 

nu se poate, inseamna ca este ceva defect sau au fost schimbate farurile.

[tzucul]

Ma mai uit o data maine sa vad dar eu asa stiu ca scrie.

[Guest poleposition]

Ma mai uit o data maine sa vad dar eu asa stiu ca scrie.

 

poti verifica la o reprezentanta BMW daca ai sau nu.

 

Dupa VIN afli lista de optiuni.

 

Totusi daca aveai si nu mergeau, mai mult ca sigur iti dadea urmatoarea eroare in bord si pe iDrive:

 

"Cornering Lights Failure"

[Alex_wly]

La mine scrie dynamic xenon si nu am adaptive.

 

din cate stiu eu butonul de luminii trebuie sa fie pe auto ca sa functioneze.

Edited October 21, 2009 by alex_bmw e90_wly

[Airhead]

eu am normale, dar mi s-a stricat sau blocat modul de nivel, atunci cand aprind farurile nu face alinierea la drum, stau drepte, dar bat bine. zicea tipul de la service ca ar fi ceva si cu bieletele, ca acolo ar fi un senzor care da linia corecta. oricum nu ma deranjeaza si o sa le las asa, am condus un C4 cu faruri adaptive, interesant sistemul, sa vezi cum iti fug luminile in partea unde virezi.

[Alex_wly]

eu am normale, dar mi s-a stricat sau blocat modul de nivel, atunci cand aprind farurile nu face alinierea la drum, stau drepte, dar bat bine. zicea tipul de la service ca ar fi ceva si cu bieletele, ca acolo ar fi un senzor care da linia corecta. oricum nu ma deranjeaza si o sa le las asa, am condus un C4 cu faruri adaptive, interesant sistemul, sa vezi cum iti fug luminile in partea unde virezi.

 

alinierea in funtie de greutate nu se face atunci cand aprinzi farurile ci atunci cand pornesti motourl.chiar daca ai luminile stinse alinierea se face.

ca sa iti dai seama de lucrul asta,noaptea, porneste motorul si apoi porneste farurile,si o sa vezi.......

[Airhead]

eu am normale, dar mi s-a stricat sau blocat modul de nivel, atunci cand aprind farurile nu face alinierea la drum, stau drepte, dar bat bine. zicea tipul de la service ca ar fi ceva si cu bieletele, ca acolo ar fi un senzor care da linia corecta. oricum nu ma deranjeaza si o sa le las asa, am condus un C4 cu faruri adaptive, interesant sistemul, sa vezi cum iti fug luminile in partea unde virezi.

 

alinierea in funtie de greutate nu se face atunci cand aprinzi farurile ci atunci cand pornesti motourl.chiar daca ai luminile stinse alinierea se face.

ca sa iti dai seama de lucrul asta,noaptea, porneste motorul si apoi porneste farurile,si o sa vezi.......

avand in vedere ca ai e90 ar trebui sa sti ca xenon-ul nu merge fara motorul pornit, sau poate ca nu ai xenon. oricum, nu merge alinierea, dar nu ma deranjeaza, bat corect, dar este ceva ce nu merge ca inainte si imi sta pe creier.

Edited October 21, 2009 by Airhead

[Alex_wly]

 

alinierea in funtie de greutate nu se face atunci cand aprinzi farurile ci atunci cand pornesti motorul.chiar daca ai luminile stinse alinierea se face.

ca sa iti dai seama de lucrul asta,noaptea, porneste motorul si apoi porneste farurile,si o sa vezi.......

avand in vedere ca ai e90 ar trebui sa sti ca xenon-ul nu merge fara motorul pornit, sau poate ca nu ai xenon. oricum, nu merge alinierea, dar nu ma deranjeaza, bat corect, dar este ceva ce nu merge ca inainte si imi sta pe creier.

 

1.xenonul merge si cu contactul pus.

2.din moment ce eu am deschis acest topic referitor la masina mea am xenon.

3.chiar daca nu aveam xenon alinierea tot se facea.

4.daca nu ai inteles ce am scris eu mai sus probabil ca si eu am fost necalr in exprimare si tu putin indispus ca sa poti intelege ce am scris eu.

a.chiar daca ai farurile oprite in momentul cand pornesti motorul se face alinierea.

b.tu poti porni motorul si dupa cateva secunde sa aprinzi luminile si atunci clar nu ai cum sa observi ca se face alinierea,pentru ca atunci cand pornesti tu luminile la masina alinierea este facuta <sper ca intelegi ce vreau sa spun>

iar eu iti sugeram sa pornesti motorul si in urmatoarea secunda sa aprinzi farurile pe faza scurta sau auto.deoarece tot procesul de aliniere dureaza aprox 1-2 sec.si asa poti observa ca tu cand aprinzi faruruile sunt deja in miscare<in cazul in care tie chiar iti merge alinierea> si din asta se deduce ca alinierea se face la pornire motor,repet,chiar si cu farurile stinse.

sau mai poti sa le lasi pe autosi apoi sa pornesti motorul.atunci vei surprinde tot procesul de aliniere<in cazul in care iti merge>

bafta

[Guest poleposition]

normal, doar nu sta sa faca alinierea in mers, cand aprinzi tu luminile... se face cum ai pornit masina, indiferent ca ai sau nu farurile aprinse, dovada, uite la masina mea, sper ca e clar:

 

Edited October 21, 2009 by poleposition

[adi38]

Salut ,am si eu o nelamurire va rog sa ma ajutati....detin un E91 2005 cu faruri adaptive ...farurile lucreaza numai cand este pe auto ?.....am vazut ca numai la dreapta lucreaza ..cand intorc volanul la stanga nu mai lucreaza.....ce problema am ..poate sa ma ajute cineva ..?

 

mentionez ca ambele faruri au inscriptionat BMW DYNAMIC XENON.

[Unknovvn]

Nu au nici o problema, merg numai la dreapta cand stai pe loc, dar in mers merg si la stanga.

Asa sunt facute sa nu orbesti pe alti daca stai oprit cu rotile virate, si da, merg numai pe auto.

[adi38]

Multumesc foarte mult...