Calorifer interior

[adi1987]

Deci sunt 100% convins ca am caloriferul din interior infundat! pe furtunul din tur baga cu presiune pompa de apa! pe retur abia iese apa calda! cum fac sa il curat, fara sa il demontez, ceva solutii? am mai auzit si de otet, de presiune cu wapul! etc. help pls :) :lol: :lol:

[paul]

Mai bine faci intai o aerisire.

Caloriferul ala nu se infunda asa usor.

[bogdan87]

Deci sunt 100% convins ca am caloriferul din interior infundat! pe furtunul din tur baga cu presiune pompa de apa! pe retur abia iese apa calda! cum fac sa il curat, fara sa il demontez, ceva solutii? am mai auzit si de otet, de presiune cu wapul! etc. help pls :) :lol: :lol:

 

am auzit de o chestie ca iti curata cu kompressorul..stiu ca e ceva sub masina si pe acolo se face toata chestia asta...asa am auzit si eu.multa bafta

[paul]

am auzit de o chestie ca iti curata cu kompressorul..

Te referi la artist sau la mercedes ? :)

[dereglatu]

Deci sunt 100% convins ca am caloriferul din interior infundat! pe furtunul din tur baga cu presiune pompa de apa! pe retur abia iese apa calda! cum fac sa il curat, fara sa il demontez, ceva solutii? am mai auzit si de otet, de presiune cu wapul! etc. help pls :) :lol: :lol:

nu-l sufla cu compresorul! se poate sparge!

scufunda-l in ceva decapant...white spirt sau decarbusolv

[Kiss Zsolt]

Mai bine faci intai o aerisire.

Caloriferul ala nu se infunda asa usor.

cred ca caloriferele de incalzire se pot infunda foarte usor (parerea mea) lamelele sunt cu mult mai stramte de cat la radiatorul de racire, deci exista o mare posibilitate pentru depuneri in timp, depuneri care pana la urma obtureaza calea apei. otetul intradevar "dizolva" anumite materiale. de ex. coaja de ou o inmoaie. fiind tehnician dentar o data am curatat un bol pe peretii caruia era o depunere groasa de gips vechi. am turnat otet in bol si l-am lasta 12 ore. gipsul tare cu depuneri vechi s-a dizolvat. cred ca e valabil si la depuneri de calcar, rugina...

poti sa incerci sa umplii cu otet caloriferul si sa-l lasi asa 24h dupa care so clatesti bine de cateva ori, ca de nu pute ca dracu' :)

eu zic sa nu bagi presiune , gen aer comprimat de la compresor sau jet de apa cu presiune. se poate crapa ceva. incearca cu otet. vezi prima data daca chiar e aerisit sistemul. bafta

Edited October 21, 2009 by Kiss Zsolt

[paul]

cred ca caloriferele de incalzire se pot infunda foarte usor (parerea mea) lamelele sunt cu mult mai stramte de cat la radiatorul de racire,

Despre ce lamele vorbesti?

[DanS]

scufunda-l in ceva decapant...white spirt sau decarbusolv

 

De ce "decapant" cand acolo sunt depuneri calcaroase? Si ce ai recomandat tu nu sunt decapante...sunt agenti de degresare daca vrei sa accepti asta...

Corect este decolmatant si poate sa insemne fosfat trisodic...Un gen de "Domestos" (la figurat)...dar mai bine nu....

Daca este colmatat, solutia este cea radicala...inlocuirea.

[Kiss Zsolt]

cred ca caloriferele de incalzire se pot infunda foarte usor (parerea mea) lamelele sunt cu mult mai stramte de cat la radiatorul de racire,

Despre ce lamele vorbesti?

scuze...nu am explicat bine. asa stiu eu ca in calorifer sunt niste cai destul de stramte pe unde circula apa. aprox. 2mm in circumferinta ??? poate gresesc. de obicei alea se infunda de la depuneri. daca sunt depuneri calcaroase merita incercat cu otet. sigur dizolva piatra. scuzele mele inca o data.

Edited October 21, 2009 by Kiss Zsolt

[DanS]

scuze...nu am explicat bine. asa stiu eu ca in calorifer sunt niste cai destul de stramte pe unde circula apa. aprox. 2mm in circumferinta ??? poate gresesc. de obicei alea se infunda de la depuneri. daca sunt depuneri calcaroase merita incercat cu otet. sigur dizolva piatra. scuzele mele inca o data.

 

Da Zoli, ai dreptate dar acel calorifer e destul de dificil de decolmatat....

ontopic: Ar fi posibil ca "robinetul" de acces al lichidului sa fie blocat cumva?...Intreb si eu ca merita sa afli ceva nou...

Edited October 21, 2009 by DanS

[Myx]

Da Zoli, ai dreptate dar acel calorifer e destul de dificil de decolmatat....

ontopic: Ar fi posibil ca "robinetul" de acces al lichidului sa fie blocat cumva?...Intreb si eu ca merita sa afli ceva nou...

 

pana si la E46 se blocheaza valva de la depuneri si nu mai cupleaza cald rece , Probabil pe la E36 e piatra de mult avand in vedere ca multi pun apa sau nu mai schimba lichidul de racire ,doar cand fierbe poate :)

[paul]

Diametrul tevilor este destul de mare ca sa nu se infunde asa de usor.

Piatra nu se poate depune decat daca a mers fara antigel, doar cu apa chioara.

Coroborand cu un topic anterior al initiatorului este destul de putin probabil sa fie caloriferul infundat. Probabil ca nu este aerisit bine si de accea i se pare ca nu circula apa prin calorifer.

[Kiss Zsolt]

Diametrul tevilor este destul de mare ca sa nu se infunde asa de usor.

Piatra nu se poate pune decat daca ai mers fara antigel, doar cu apa chioara.

Coroborand cu un topic anterior al initiatorului este destul de putin probabil sa fie caloriferul infundat. Probabil ca nu este aerisit bine si de accea i se pare ca nu circula apa prin calorifer.

ok. pai prima data sa incerce sa aeriseasca, iar daca nu da rezultate sa treaca la pasul urmator cu curatarea, iar daca nici asa nu merge urmeaza inevitabilul pas 3. schimbarea caloriferului. am avut un fiat punto nu demult si avea caloriferul infundat. inainte sa o cumpar sitemul de racire era plina cu apa. am schimbat in antigel dar degeaba. raul s-a produs. s-a infundat rau de tot. pana la urma am schimbat-o cu una noua. ce sa va zic...era plin de mal, de parca a stat caloriferul intr-un lac.

Edited October 21, 2009 by Kiss Zsolt