Descaracare baterie

[Temciuc]

Buna...apelez la voi...poate v-ati intalnit cu ceea ce ma confrunt io acum. De cateva saptamani imi descarca bateria; acum cateva zile se intampla sa se descarce peste nopate ...acum in maxim 1 ora e varza; am fost la reprezentanta....m-au aburit ca r fi rezistenta de treapta (faimoasa piesa cu tepi)....mi-au suflat vo 10 milioane...si masina face aceeasi chestie..... :)

Ieri am fost din nou la ei...si mi-au zis ca ar fi o problema pe circuitul electric alimentat de siguranta nr. 9 din torpedo ( cea care alimenteaza clima si diuzele de la spalatorul de parbriz)...totusi....dupa ce au verificat toate sigurantele....au ajuns la concluzia ca ar mai fi ceva care consuma...ceva care nu trece prin tabloul de sigurante.....sfatul lor a fost sa las masina la ei pentru investigatii amanuntite (adik sa desfaca toata instalatia sa vada ce si cum...dar avand in vedere ca ora de manopera la ei e 178.5 lei...pot lasa acolo o mica avere......)

Consumul cu siguranta pusa ar fi de 0.88 amperi - cu ea scoasa 0.20 amperi...

POate v-ati confruntat cu asa ceva.....ca sincer ....parca nu am incredere sa ma mai duc la reprezentanta.....

[Temciuc]

am sunat un electrician si mi-a zis ca o problema ar putea fi alternatorul....ce-i drept ca am schimbat carbunii la el...dar dupa ce s-a facut acest lucru s-a masurat daca incarca sau nu....si incarca 14...14.1...

e posibil sa fie un scurt prin ele ceva...si totusi sa incarce normal?

[BOLY.]

cam complicat......eu la un e 46 am un modul bulit in calculator si nenorocitul nu intra in sleeping dupa ce inchid masina.....baterie noua la 6 luni !

[aditzzaa]

am patit si eu la fel tot la seria 5.. la mine problema era ca imi pornea haotic webasto de sub masina, sub scaunul soferului si am ales sa scot siguranta din portbagaj al acestei functii si problema s-a rezolvat

ce-i drept am avut probleme si cu piesa cu tepi care am schimbat-o dar dupa aceea a intervenit si aceasta problema

merita verificat

[Temciuc]

si eu am renuntat la siguranta de la webasto inca de anul trecut..dar din simplu motiv ca nu stiu sa il folosesc....m-am uitat prin manual...am incercat sa il programez din MID..dar degeaba....nu se intampla nik.....daca folosesc telecomanda....nu se intampla nik...decat incepe sa ventileze aerul prin masina.....din cate am inteles..ar trebui sa si incalzeasca masina...dar nu o face ...

asa ca am scos siguranta inca din iarna trecuta.....si nu am m-ai pus-o la loc.....am programare la un service de aici in dimineatza asta....sa vedem poate ii dau de capat.....o sa va anunt ce a avut (asta in cazul in care electricienii de acolo vor afla ce si cum)....eu stiu....poate va va fi de folos si voua....

[Temciuc]

ma poate ajuta si pe mine cineva cu o masurare de consum in repaus la un 525 d ? ar fi bine sa stiu ce consum aveti pe baterie in repaus (masina inchisa, becyri stinse, telefon inchis, etc; se masoara foarte usor cu un aparat de masura).....

eu nu am luat in calcul si varianta bateriei uzate.....desi a mea nu are decat 1 an....

[BOLY.]

chestia cu un an e relativa.....o baterie te poate tine foarte bine 3-4 ani sau se poate duce in doua luni si de multe ori fara ceva semnale prealabile

[Temciuc]

am descoperit problema....am luat singurel un aparat de masura....si am repetat pasii pe care i-am vazut la reprezentanta.....cu scosul sigurantelor....

problema se afla in panoul de comanda al climei...exita un ventilator micut acolo...care se invartea de nebun....

 

ma duc azi la un electronist sa vedem cum se poate rezolva.....

[Ericeric]

Salut,

problema s-a mai discutat si am avut-o si eu. Este "piesa cu tepi" care regleaza un ventilator la clima. Costa in jur de 230 ron si se monteaza sub torpedo.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=40&hl=6

 

Este piesa 3

 

Bafta!

[Piratu']

teoretic, care ar fi timpul mediu de viata al unei baterii? intreb ca sa nu deschid un topic aiurea...

 

ps. timp mediu, fara consumatori luati razna :)

[Ericeric]

4 - 5 ani

[Temciuc]

Salut,

problema s-a mai discutat si am avut-o si eu. Este "piesa cu tepi" care regleaza un ventilator la clima. Costa in jur de 230 ron si se monteaza sub torpedo.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=40&hl=6

 

Este piesa 3

 

Bafta!

 

la mine nu e piesa cu tepi.....am schimbat-o la reprezentanta....si am schimbat-o degeaba......cei de acolo nici macar nu au stat sa verifice daca e defecta sau nu....mi-au spus din start ca aia e....si uite ca nu e.....dupa cum ziceam mai sus...e un mic ventilator din panoul de comanda al climei.....acum nici nu stiu daca se poate schimba sau nu...sau macar ce rol are acel ventilator....ca pana la urma il scot afara si gata.....

[AliNOS]

te ajutam eu cu o masuratoare dar nu am multimetru.. daca reusesc sa fac rost de unul iti pun aici masuratoarea.

[Temciuc]

te ajutam eu cu o masuratoare dar nu am multimetru.. daca reusesc sa fac rost de unul iti pun aici masuratoarea.

 

ok....multumesc....

[lica]

la mine nu e piesa cu tepi.....am schimbat-o la reprezentanta....si am schimbat-o degeaba......cei de acolo nici macar nu au stat sa verifice daca e defecta sau nu....mi-au spus din start ca aia e....si uite ca nu e.....dupa cum ziceam mai sus...e un mic ventilator din panoul de comanda al climei.....acum nici nu stiu daca se poate schimba sau nu...sau macar ce rol are acel ventilator....ca pana la urma il scot afara si gata.....

 

din cate stiu eu ventilatorul ala porneste din cauza piesei cu tepi.cel putin la mine asta a fost de doua ori intr-un an am schimbat piesa tot la reprezentanta in Italia(bineinteles a doua oara au schimbato gratis ca era in garantie)sa nu iti fi pus o piesa sh aia de la reprezentanta.in ziua de azi daca nu ai un mecanic de incredere e usor sa iei tzeapa.

[AliNOS]

din pacate nu am gasit de unde sa imprumut un multimetru.. si nici nu am avut timp sa merg sa cumpar unul..

imi pare rau ca m-am anuntat degeaba.. mai intreb stanga/ dreapta..

[ciupanezu']

ma poate ajuta si pe mine cineva cu o masurare de consum in repaus la un 525d?

 

Eu tocmai mi am schimbat bateria la 520i si pentru acordarea garantiei tipul din service mi a masurat consumul. Unul imens de altfel: 0.48 - 0.50, din ce spunea el cam de 5 ori mai mult decat normalul (0.10). Oricum, cand a vazut seria 5 si a pus mainile in cap :), parca vazuse diavolul, tot de la el intelegand ca au fost tot timpul probleme cu aceste modele.

[lica]

ma poate ajuta si pe mine cineva cu o masurare de consum in repaus la un 525d?

 

Eu tocmai mi am schimbat bateria la 520i si pentru acordarea garantiei tipul din service mi a masurat consumul. Unul imens de altfel: 0.48 - 0.50, din ce spunea el cam de 5 ori mai mult decat normalul (0.10). Oricum, cand a vazut seria 5 si a pus mainile in cap :), parca vazuse diavolul, tot de la el intelegand ca au fost tot timpul probleme cu aceste modele.

 

 

cand se face masuratoarea trebuie asteptat sa se opreasca sistemul de navigati aproximativ 3 min si daca masina are si tel trebuie inchis si ala.si eu nu cred ca e mare avand in vedere cati consumatori are un 5-er acum 2 ani am masurat si eu si daca bine imi amintesc cu telefonul pornit era 0,60,cu el stins era ceva mai mic...

 

P.S:cuma a efectuat masuratoarea cu usa de la portbagaj deschisa?(ramane becul de la portbagaj aprins)

[ciupanezu']

Nu am navi, iar telefonul era inchis. Portbagajul in schimb era deschis, acum imi dau seama, dar era in mijlocul zilei si pe loc nu am realizat. Nu a lasat mult aparatul (probabil asa avea indicatii) si am ceva consumatori (mai ales aftermarket-uri la care montajul e cu semnul intrebarii): alarma + senzor perimetru, amplif, etc.

 

Cu acel consum, 0.60, cam care era viata unei baterii? La mine s a preconizat ca undeva la 6 luni e gata.

[lica]

Nu am navi, iar telefonul era inchis. Portbagajul in schimb era deschis, acum imi dau seama, dar era in mijlocul zilei si pe loc nu am realizat. Nu a lasat mult aparatul (probabil asa avea indicatii) si am ceva consumatori (mai ales aftermarket-uri la care montajul e cu semnul intrebarii): alarma + senzor perimetru, amplif, etc.

 

Cu acel consum, 0.60, cam care era viata unei baterii? La mine s a preconizat ca undeva la 6 luni e gata.

 

 

am un prieten care tot din cauza alarmei(la care i-a scos sonorul dar i se mai aprindeau avariile)...care ii pornea si daca suna un telefon langa masina,trebuia sa schimbe bateria an de an.pana s-a enervat si a renuntat la alarma.eu zic ca o sa te tina mai mult de un an daca circuli cu masina aproape zilnic,dar iarna ai putea avea probleme mai des.eu am avut o baterie inca in garantie,care la frig se descarca complet nu conta ca ii iau borna jos de pe masina sau nu,pana dimineata era varza,dar daca o duceam in casa a doua zi porneam masina lejer

[pytacu]

te ajutam eu cu o masuratoare dar nu am multimetru.. daca reusesc sa fac rost de unul iti pun aici masuratoarea.

 

ok....multumesc....

sal

inca am si eu probleme cu acel mic ventilator care consuma si cu motorul oprit si masina inchisa.

inca nu am rezolvat-o insa iti zic un lucru cert : toti consumatorii adunati din orice autoturism in stare de standby nu trebuie sa depaseasca 0,06 amp/h

cand consumul este de 0,5-0,6...asta inseamna de 10 ori mai mult si iti va termina o baterie noua in cateva luni...

[Cotty]

Salut,

problema s-a mai discutat si am avut-o si eu. Este "piesa cu tepi" care regleaza un ventilator la clima. Costa in jur de 230 ron si se monteaza sub torpedo.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=40&hl=6

 

Este piesa 3

 

Bafta!

 

la mine nu e piesa cu tepi.....am schimbat-o la reprezentanta....si am schimbat-o degeaba......cei de acolo nici macar nu au stat sa verifice daca e defecta sau nu....mi-au spus din start ca aia e....si uite ca nu e.....dupa cum ziceam mai sus...e un mic ventilator din panoul de comanda al climei.....acum nici nu stiu daca se poate schimba sau nu...sau macar ce rol are acel ventilator....ca pana la urma il scot afara si gata.....

Salut! Si eu sunt din acelasi oras cu tine, am un 520D din 2001 si bateria schimbata acum 1 an (varta 88a) m-a lasat; fiind in garantie, am schimbat-o insa dupa 1 sapt a cedat.Am luat legatura cu electricianul (Andy) de la Lux Auto si dupa masuratori facute cu lampi de la portbagaj anulate, a scos si o mufa din torpedou (probabil de la climatizare) a constatat ca nu sunt consumatori, alternatorul incarca normal...asa ca mi-au dat inca o baterie noua si credeam ca s-a rezolvat problema, insa la 2 saptamani de la ultima inlocuire de baterie a cedat si aceasta; Nu stiu ce sa fac, cei de la magazinul cu acumulatori sustin ca daca nu circul pe distatnte mari nu apuca sa se incarce bateria, ca mai toate BMW-urile consuma mult la pornire, etc...., eu nu am auzit sa ramana pornit vre-un ventilator in bord.....oare sa fie acea ,,piesa cu tepi'' chiar daca la masuratoare a reiesit ca nu sunt consumatori.....apropo cand m-a lasat bateria masina am pornit-o ,,la prima cheie,, cu o baterie de 55 A, asa ca nu cred ca consuma chiar f mult la pornire, probabil ca alta e problema...aveti vre-o icee ? Multumesc!

[roco123]

Nu cred ca e ceva de vina. Mai mult bateria in sine, te-ai uitat pe ele cand au fost facute?

Si eu am schimbat recent bateria cu un bosch silver, insa inainte de a da banu pe ea m-am uitat sa vad data fabricatiei, la unele magazine stau destul de mult bateriile in raft.

A mea e facuta in 09/09, uite si vezi la tine ce data are...

[aditzzaa]

Masuratoarea care ti-a rezultat tie ca nu ai consumatori nu cred ca este corecta, deoarece piesa aceea cu tepi care declanseaza functionarea ventilatorului fara contact se produce periodic, adik porneste din cand in cand, nu permanent si mai mult ca sigur tu cand ai facut verificarea nu aparuse eroarea piesei cu tepi.

Nu exista varianta ca Bmw consuma mult la pornire si ca nu apuce sa se incarce baterie, este fals, insa nici nu pot sa cred ca ai nimerit tu 3 baterii prost facute.

Totusi cred ca rezolvarea este la masina.. si mai mult ca sigur piesa cu tepi.

Poti sa testezi de ex ca de fiecare data cand opresti masina sa-i scoti si borna ca sa nu mai poata consuma nimeni bateria si daca in felu acesta nu se mai descarca bateria este clar ca ai un consumator.

[lica]

sunt de aceasi parere cu "aditzzaa".nici mie nu mi-a depistat-o prin masurarea consumului.am depistat-o singur fara sa vreau.

 

incearca sa te incui in masina fara sa lasi nimic pornit dar asteapta o vreme...un 20-30min si poate vei auzi pornindu-se ventilatorul.la mine pornea destul de repede 2-5 min dar asta cred ca nu e o regula, pt ca la inceput descarca bateria doar daca nu circulam cu masina 2-3zile pe urma cam la 12 ore si in ultima faza dinainte de a o schimba, in cateva ore(poate s-a slabit si bateria cu timpul,dar poate conteaza si cat de des determina piesa cu tepi sa porneasca ventilatorul)

 

incercarea moarte n-are!