discuri frana Zimmerman perforate E 39 530dA

[Pharmacistu']

Dupa ce am schimabt placutele de frana (fata spate) - Placute ATE, am constatat ca tb sa schimb si discurile nu pt ca sunt uzate ci pentru cele fata sunt ovaliazate putin. Vreau sa schimb discurile fata/spate si m-am orientat spre Zimmerman sport (cele cu garuri); cred ca nu numai din perspectiva eficientei la franare cat si pentru design :lol: .

 

Placutele au acum cca 1000 km de cand le-am schimbat. Ce ziceti merg cu discurile astea? :) A pus cineva asa discuri pe masina? E OK?

Edited November 3, 2009 by Pharmacistu'

[DOMI]

e posibil sa ai probleme daca nu schimbi si placutele. Explicatia e ca suprafata de contact s-a format deja pe discurile vechi, care mai erau si ovalizate. Deci exista riscul ca cel putin o vreme sa nu calce bine noile discuri de aici tot felul de zgomote + eficienta redusa.

Daca vrei sa eviti asta mai bine iei si alte placue.. vorba aia unde merge mia merge si suta.....

Edited November 3, 2009 by DOMI

[CuzKo]

parere personala.. nu cred ca e capat de lume daca mergi in continuare cu placutele ate.

 

acum vorbind din experienta mea:

eu folosesc aceleasi discuri ca si tine la e38. am schimbat pana acum cateva seturi de placute ate,ferodo racing,textar si ultimele pe care le am si acum pe masina... delphi.

stiu multi o sa sara acum si o sa spuna ca sunt cele mai ieftine si ca nu sunt bune (eu le-am luat pt ca atunci cand am facut revizia doar astea era acolo si nu am vrut sa mai astept).

crede-ma ca masina imi franeaza mai bine cu placutele astea... sunt mult mai bune decat ate, textar, ferodo racing. cred ca se inteleg ft bine cu discurile.

am mai recomandat cuiva (e39) ce si-a pus ate la discurile astea si dupa ce a schimbat placutele a fost foarte multumit de cum franeaza masina.

acum, poti sa mergi cu astea ate pana le mananci ca nu au decat 1k si pe urma incearca delphi.

 

succes

[DOMI]

pai nu cred ca se pune problema daca se inteleg cu discurile..ca una e firma X s celelate Y.. cred ca mai degraba e problema ca sunt discurile noi si placutele folosite deja....

Corect e cand schimbi discurile schimbi si placutele.

[CuzKo]

ai dreptate domi, asa e normal... pui disc nou.. pui si placute noi... dar daca nu vrea sa se bage la o cheltuiala acum.. poate sa mearga si cu astea, ca nu o sa se intample nimik.. totusi nu au decat 1k ..

oricum el alege.

[rmg]

De regula cand schimbi discurile schimbi si placutele. Dar nu e un capat de tara. Vechile placute se vor mula pe discurile noi, doar putina atentie cateva sute de km, pana se planeaza placutele pe discuri. Depinde cum stai cu banii.

[turnerbj]

Ca sa se dea placutele astea dupa discuri noi ar dura exact cat sa se dea palcute noi dupa discuri noi sau vechi, asa ca, pt. cativa km in care trebuie sa fii mai atent, chiar nu se justifica o cheltuiala inutila.

[CuzKo]

my point!

[CuzKo]

double post. Edited November 3, 2009 by CuzKo

[Pharmacistu']

Raman placutele care sunt pe masina si va dau un feeed-back... :)

[Maxxone]

Ar trebui sa mearga folosite placutele vechi , poti sa cauti pe google "bedding in your brakes " si astfel teoretic se fomeaza mai repede dupa discuri placutele de frana !