O problema minora cred eu

[Alex86]

Aseara am fost in Brasov la ziua unui var de al meu.E drept ca am umblat pe un drum mai mult pietruit ca o trebuit sa intru si intr-un sat de langa sighisoara :blink: si vad ca s-a aprins becul de la ASC.Cand dau sa decuplez nu mai vroia sa se decupleze.Am oprit motorul am scos cheia din contact m-am uitat la roti sa vad daca e ceva neinregula (chiar nu cred ca avea legatura dar am zis ca cine stie)am pornit iara si becul se aprindea doar cand incerca sa derapeze dar se decupla singur (mergea normal ca la inceput)Aveti idee ce ar fi fost ?

Edited June 8, 2006 by Alex86

[Alex86]

acuma merge perfect nu cred sa fie vreun senzor

[iulian518i]

Sau un contact imperfect pe undeva pe alimentare ti-a dat peste cap calculatorul :blink:...si l-ai resetat din cheia de contact...adica i-ai dat o stare certa...de oprit :)

[Alex86]

Deci nu am de ce sa imi fac grij ?.ASC porneste defiecare data cand are tendinta sa derapeze si dupa acea il decupleaza.Bine inteles ca pot merge si cu el pornit dar nu prea are rost.Faza asta s-a intamplat numai atunci acuma nu mai am nici o problema

[MuadDib]

ASC-ul BMW e echivalentul ASR-ului VW?

 

La Passat-ul firmei mi se aprinde becul ASR cand patinez, dar ca martor al deraparii, nu ca atentionare ca sistemul respectiv este nefunctional.

 

Ma gandesc ca shi la tine se aprindea sa itzi zica ca "Atentie - drapaj in curs" :)

, nu "Atentie - sistem nefunctional".

 

Sorry daca am zis prostii, BMW-ul meu este - inca - unul "clasic" :blink: , cu ABS-ul ca dotare de varf!

Edited June 9, 2006 by MuadDib

[Alex86]

Pai am mers pe un drum mai de tara cu multe pietrii si nisip.Eu nu mergeam pe drumu ala daca nu ma punea prietena sa trecem la pe bunicasa :blink: .Dupa ce am plecat din satul ala in drum spre Brasov desii ploua nu statea tot timpul aprins numai cand vroia sa patineze cum ai zis si tu.Sa fii simtit senzorul ala de la ASC ca e pericol sa derapeze si sa ramana cuplat ?

[MuadDib]

Parerea mea e ca nu ai nici o problema:

 

Sistemul ASC e permanent cuplat, in asteptare. Cand pierzi aderenta el intra in functiune shi face ce are de facut, iar in paralel itzi indica shi in bord ca lucreaza. Deci totul normal. :blink:

[Alex86]

M-am linistit. Thanks 4 all :blink: Edited June 9, 2006 by Alex86

[Bavaria]

Sa fii simtit senzorul ala de la ASC ca e pericol sa derapeze si sa ramana cuplat ?

92959[/snapback]

 

Nu se poate.Daca este defect sistemul,ramane becul de ASC aprins.Un senzor de ABS este exclus sa fi cauzat problema.

Cum adica sa ramana cuplat?Daca functioneaza sistemul,becul este stins.

[Alex86]

Deci a ramas becul ce reprezinta ASC aprins.Eu am incercat sa il decuplec apasand butonul ASC mai jos putin de climatronic si nu vroia sa se stinga(ramanea tot timpul aprins).Am oprit am luat cheia din contact am stat 2 minute sa ma uit pe la roti :) asta mi-a venit in reflex prima data desii nu are legatura.Am pornit iara si nu mai avea nimic.Se aprindea becul doar cand intra ASC in functiune (la derapari,pierderea controlului)si se decupla singur nu mai ramanea becul aprins.Acuma functioneaza fara nici o problema ca la inceput..ce o fi avut nu stiu..a facut o singura data chestia asta si atat :blink: Edited June 10, 2006 by Alex86

[AliNOS]

sfatul meu e ca daca te macina f tare problema asta fa-ti o diagnoza.. si vei vedea exact care a fost eroarea fara sa ne dam noi cu parerea aici mai mult sau mai putin in cunostinta de cauza.. deci diagnoza si vei stii exact.. daca nu, poti sa o lasi asa daca nu ti-a mai facut.. eu zic ca nu ai nici o problema..

[alex_55]

poate sa fie si cablul de ASC, cel putin asa am patit eu la 528

[Alex86]

Am fost azi pe la ei sa imi pun noile cauciucuri.Au facut o diagnoza si m-am mirat ca la 177.000km imediat au aparut toate fiind OK si nu isi explica de ce a fost aceasta problema. :blink:

Aici am uitat sa precizez ca acuma cam 2000km am schimbat placutele de frana cu niste placute care erau facute dupa modelul de placute BMW.Le-am luat la un pret mai mic decat in reprezentanta.I-am spus celui care se ocupa cu service-ul si a spus ca placutele ce le-am pus eu sunt fara senzor si nu prea le recunoaste BC-ul si de acea s-ar putea.Nici el nu era sigur.

Acuma ce sa fac ?sa cumpar placute din reprezentanta ?sau le le las pe astea?Astea ce le am acuma inca sunt bune dar daca voi credeti ca ar trebuii o fac si pe asta

[WLF]

I-am spus celui care se ocupa cu service-ul si a spus ca placutele ce le-am pus eu sunt fara senzor si nu prea le recunoaste BC-ul si de acea s-ar putea.Nici el nu era sigur.

93273[/snapback]

 

Sa inchida service-ul daca nu e sigur. O data ca daca nu ai senzor, ti s-ar aprinde in bord semnul (0), care indica uzura placutelor. Daca asta nu ti se aprinde, inseamna ca ori ai sensor, ori ca cei care ti-au montat placutele au pus sensorii vechi in scurt circuit ca sa pacaleasca becul. Asta ar fi putut verifica si el destul de usor.

 

Eu zic sa mergi si la alt service pentru o opinie. Sa dea roata jos si sa verifice placutele si sensorii. In principiu placutele non-oem ar putea scartaii sau s-ar putea incalzi prea tare si nu ar mai frana cum trebuie. Nu esti singurul care isi pune non-oem, si nu am auzit pe nimeni sa se planga.

[Alex86]

Am pus o poza.Becul ramane tot aprins.Ledurile alea nu le baga in seama ca din gresala le-am incercuit.

Edited June 10, 2006 by Alex86

[WLF]

Am pus o poza.Becul ramane tot aprins.Ledurile alea nu le baga in seama ca din gresala le-am incercuit.

93278[/snapback]

 

Pai atunci nu ai sensor. Ai mai pus o poza cu bordul si parca in aia era stins.

 

Mergi si pune sensori, e cam 5 euro bucata. Iti trebuie doar doi, pentru fiecare axa cate unu.

[Alex86]

deci placutele le pot lasa ?nu are nimic ca nu sunt facute de BMW ?se rezolva problema cu senzorii ?

[iulian518i]

Da, poti lasa placutele in pace, senzorii se fixeaza pe placute :blink: :)

Eu mi-am luat placute...si am facut comanda si de un senzor (atat am prevazuta masina...cu senzorul pe fata stanga). Senzorul ma costa 20 ron :)

Edited June 10, 2006 by iulian518i