Noua serie 5? inca un topic pe aceasta tema

[Tetsuzan]

D-rive cum a-si putea si eu sa intru in posesia acestei biblioteci ? ai idee daca pe F10 a fost montat ambreaj dublu (double-clutch) pe vreun model ?

[d-rive]

Imi dai adresa ceva si iti trimit un dvd, iti instalezi singur dupa aia :twoup:

 

Din ce stiu eu transmisia cu ambreiaj dublu nu este pe F10. Poate o sa fie pe M5.

[Tetsuzan]

Mersi mult, raman dator ! ti-am lasat in PM. Intradevar M-urile pana acum au avut ambreaj dublu eram curios daca au bagat si pe vreun model de F10 mi se pare ceva destul de genial ambreajul dublu.

[Ciupanezu]

Ciupanezule, iar emiti lucruri perfect adevarate amestecate cu prostii mari de tot. Si iti atac ideea, nu pe tine :)

 

Haideti sa ne "maturizam" si noi, in sens de civilizatie, ratiune, gandire.

 

Exista reguli de circulatie, limite de viteza. Nu au fost puse degeaba si ar trebui sa le respectam, atat pe bulevarde, cat mai ales intre blocuri, pe stradute.

 

Eu am vrut 520d si am ales 530d. Am ales cu inima, nu cu ratiunea. Cu toate astea, sunt constient ca nu prea o sa am unde sa alerg cu masina... decat la vecinii unguri si mai departe in vestul Europei, mai ales Germania unde o sa merg si eu cu 250km/h constant sa ma invat cu viteza mare :twoup:

Cat despre partea de demaraj, am ales motorizarea mai puternica pentru ca sunt in Romania, daca eram in Germania luam cel mai mic motor ca acolo nu ai nevoie sa faci depasiri asa de des ca la noi.

In fine.

Ideea e ca trebuie sa ne mai schimbam putin mentalitatea.

Intradevar, nu banul face pe om dar masina o iei in functie de cati bani ai. Sunt de acord si cu faza ca poti sa-ti asezi fundul intr-un 5-ar nou nout si sa mergi pe la noi, in fond, de asta ai masina aia sa te bucuri de ea.

Ca sunt gropi, drumuri ca vai de ele, bashca mai suntem si niste inculti dpdv al circulatiei rutiere si respect reciproc pentru viata... asta e tara in care traim si noi o facem sa fie asa.

Cu Ferrari chiar nu ai ce face in Romania. Eram cu 3 zile in urma prin Bacau si in fata mea un frumos 360Modena... ce folos, dadea prin gropi (nu ma refer la gropile din Bacau ca era chiar ok orasul in comparatie cu altele) la fel ca si mine cu o Octavie Tour. In afara mergea maxim 130-140km/h. Pentru masina aia chiar e pacat sa mergi asa.

 

Care aveti nevoie de informatii cu caracter tehnic sau functional, 100% sigure, intrebati aici pe topic, consult biblioteca BMW si va zic... nu ca le-as sti eu :)

 

Emit ce am eu chef, maturizează-te tu, e mai târziu pentru tine decât pentru mine.

Şi eu ĂŽţi atac tot ideile, cum să nu.

 

Chiar şi câteva minute de plăcere din câteva ore anoste la volan contează.

Poate nu contează pentru tine, ĂŽnsă pentru mine contează.

 

Regulile de circulaţie sunt ĂŽncălcate de 99% dintre oameni.

Eu le respect doar pe cele cu adevărat importante.

Cu alte cuvinte, respect culoarea roşie a semaforului, regulile de prioritate, dau semnal atunci când schimb banda sau direcţia de mers.

Nu respect limitele de viteză pentru că nu acesta este motivul accidentelor ci, mai ales, prostia.

Dacă mergi cu 80 ĂŽn oraş ĂŽn loc să mergi cu 50 km/h, nu ĂŽnseamnă că vei face vreun accident din acest motiv.

Limitele de viteză nu sunt ĂŽntotdeauna menite să micşoreze numărul de accidente ci să aducă bani din amenzi.

Normal că trebuie să adaptezi maşina la condiţiile de trafic şi de drum, ĂŽnsă această adaptare diferă ĂŽn funcţie de maşină.

 

Un BMW cu un motor mare frânează şi se comportă mai bine din punct de vedere dinamic decât multe alte maşini.

 

Poţi avea orice maşină ĂŽn România, totul ţine de bani.

Cine are bani de Porsche ĂŽşi va lua Porsche indiferent de părerea ta sau a altuia. Şi se va bucura de el.

Ăl va costa ĂŽntreţinerea destul de mult, va schimba destule amortizoare şi piese de articulaţie scumpe, ĂŽnsă se va simţi bine.

Nu contează viteza ci demarajul, senzaţiile pe care maşina ţi le oferă, modul ĂŽn care stă ĂŽn curbe.

 

Distractia ĂŽntotdeauna costă.

 

P.S: Dacă vei folosi pe viitor replici acide, vei primi răspunsuri la fel de acide.

Dacă ĂŽn loc să spui că emit "prostii" vei spune că nu eşti de acord cu părerea mea, ĂŽţi voi răspunde la fel de politicos şi ĂŽţi voi spune că-ti respect părerea, ĂŽnsă eu am alta.

Asta ĂŽnseamnă o discuţie matură şi civilizată.

 

Vorbeşti de raţiune şi de gândire matură.

Alegerea unei maşini nu este neapărat raţională.

Dacă ar fi, probabil că o maşină mai potrivită României ar fi un Aro 244 ĂŽn loc de X3-ul tău.

Pot aduce multe argmente pentru asta, iar tu sigur le cunoşti.

 

Ăn orice caz, ceea ce nu-mi place mie este faptul că mulţi oameni preferă să spună că nu-şi iau un anumit lucru nu pentru că nu şi-l permit ci pentru că este inutil pentru ei.

Edited May 11, 2010 by Ciupanezu

[d-rive]

Iar ai muscat :twoup:

[d-rive]

Facut test drive cu un 525d.

 

Masina modesta ca echipare, aproape baza. Avea cutia automata sport, piele, senzori parcare si xenon.

Ce sa zic, mi-a lasat o impresie foarte buna. Testul a fost destul de lung dar nu am avut ocazia sa prind un drum sinuos liber sa testez directia care chiar si pe Sport+ nu mi s-a parut pe gustul meu.

Probabil varianta cu IntegralSteering e cu totul si cu totul altceva.

 

Astept zilele astea masina mea si dupa un test mai lung o sa spun si aici ce si cum.

[Viper05]

d-drive ti-ai comandat noul seria 5?

[d-rive]

Da, s-a si fabricat, trebuie sa soseasca zilele astea in Ro.

[Viper05]

super, ai dat undeva mai multe detalii si am piedut eu? daca da, ai putea sa-mi dai un link? da nu,ar trebui sa te apuci de scris :twoup:

[d-rive]

Nu am dat prea multe detalii :twoup:

 

E un 530d de pe care lipseste chestia aia de parcheaza masina singura, chitibusurile cu parasirea benzii, recunoasterea indicatoarelor, scaune ventilate, scaune incalzite in spate, fara clima pe 4 zone doar pe 4 si mai lipseste HUD. In rest are cam toate... aaa, lipseste si functia TV si discoteca cu ecranele din spate :)

Eu de felul meu sunt mai pragmatic... cu toate ca recunosc ca m-am cam scapat la bifat optiuni ca parca nu te lasa sufletul :)

 

Sincer sa fiu as fi scris mai mult dar in momentul in care am facut un topic cu informatii punctuale, interesante despre noul 5, mi s-a inchis cu motivatia ca exista deja un topic despre noul5, adica asta... ca si cum la toate seriile5 premergatoare lui F10 ar fi trebuit sa existe doar un singur topic. Asa ca topicul asta a iesit un fel de salata de boeuf din care intelege cine ce vrea, si ce poate.

Nu reprosez nimanui nimic dar e de neinteles de ce sunt refuzate discutiile punctuale pe noul 5. In consecinta ma limitez la a citi pe la altii, a scrie pe la altii cu mai mult discernamant si care nu sunt romani... asta e, mai degraba gasesti condescendenta la mii de kilometri decat acasa...

Ca tot bat campii si sunt off-topic. Descopar unii "ilustri" membrii de pe aici care si-au facut forum BMW. In loc sa aiba spirit si sa faca tot ce poate fiecare sa stranga toti iubitorii BMW laolalta, are/avem grija sa ne imprastiem aiurea... in fine, deja m-am cam obisnuit ca in tara asta unele lucruri sa fie asa cum sunt, anume urate.

Edited June 2, 2010 by d-rive

[Tetsuzan]

Nu am dat prea multe detalii :twoup:

 

E un 530d de pe care lipseste chestia aia de parcheaza masina singura, chitibusurile cu parasirea benzii, recunoasterea indicatoarelor, scaune ventilate, scaune incalzite in spate, fara clima pe 4 zone doar pe 4 si mai lipseste HUD. In rest are cam toate... aaa, lipseste si functia TV si discoteca cu ecranele din spate :)

Eu de felul meu sunt mai pragmatic... cu toate ca recunosc ca m-am cam scapat la bifat optiuni ca parca nu te lasa sufletul :)

 

Sincer sa fiu as fi scris mai mult dar in momentul in care am facut un topic cu informatii punctuale, interesante despre noul 5, mi s-a inchis cu motivatia ca exista deja un topic despre noul5, adica asta... ca si cum la toate seriile5 premergatoare lui F10 ar fi trebuit sa existe doar un singur topic. Asa ca topicul asta a iesit un fel de salata de boeuf din care intelege cine ce vrea, si ce poate.

Nu reprosez nimanui nimic dar e de neinteles de ce sunt refuzate discutiile punctuale pe noul 5. In consecinta ma limitez la a citi pe la altii, a scrie pe la altii cu mai mult discernamant si care nu sunt romani... asta e, mai degraba gasesti condescendenta la mii de kilometri decat acasa...

Ca tot bat campii si sunt off-topic. Descopar unii "ilustri" membrii de pe aici care si-au facut forum BMW. In loc sa aiba spirit si sa faca tot ce poate fiecare sa stranga toti iubitorii BMW laolalta, are/avem grija sa ne imprastiem aiurea... in fine, deja m-am cam obisnuit ca in tara asta unele lucruri sa fie asa cum sunt, anume urate.

 

Foarte bine zici d-rive sunt deacord cu tine 100%.

[Ciupanezu]

@d-rive: Să păstrăm totuşi o decenţă, şi tu ai fost unul dintre cei care la un moment dat au plecat pe un alt forum cu acelaşi specific.

Fiecare poate să-şi facă forum dacă are chef, fiecare alege să-şi investească banii aşa cum doreşte.

Dacă eu vreau să-mi deschid mâine un forum cu specific culinar, n-am nevoie de aprobarea cuiva.

Aceste discuţii sunt total inutile şi offtopic.

 

 

Să stăpâneşti sănătos noua maşină!

Edited June 2, 2010 by Ciupanezu

[d-rive]

Ciupa, eu nu am plecat pe alt forum, am fost gonit pe alt forum pentru ca imi place sa spun adevarul si sa nu o dau pe dupa colt. Atata timp cat esti banat de cate un idiot care nu are prea multe ganduri clare in cap si nu poate sa discearna ce e corect si ce nu e corect, unde vroiai sa postez? Eu nu am plecat pe alt forum, am mers intr-un loc unde oameni absolut respectabili (in marea lor majoritate) vroiau sa comunice unii cu altii. Si am ramas fix acei cativa oameni si in ziua de azi, nu am avut in intentie sa facem nu stiu ce forum BMW.

 

Revenind la idee. Drept dovada ca multi, foarte multi s-au pierdut in timp, fie ei moderatori sau altceva iar pasionatii BMW au ramas mereu aceeiasi.

 

Poate sa spuna oricine orice. Intr-un club auto, forum, orice ar fi el, important este sa strangi lumea si nu sa o dezbini. Sa ramai acolo (aici in cazul nostru) si sa lupti cu capetele patrate care nu vor sa inteleaga mersul normal al lucrurilor.

S-a demonstrat faptul ca orice forum, ulterior infiintat celui de la care a pornit totul, nu are nici cea mai mica sansa :twoup:

 

 

In fine, multumesc sincer pentru urare si in acelasi timp privesc cu intristare ca sunt putini cei care au comandat/cumparat in Romania noul 5.

[Rares]

cred ca multi prefera sa-l cumpere direct de afara.

[Ciupanezu]

Ciupa, eu nu am plecat pe alt forum, am fost gonit pe alt forum pentru ca imi place sa spun adevarul si sa nu o dau pe dupa colt. Atata timp cat esti banat de cate un idiot care nu are prea multe ganduri clare in cap si nu poate sa discearna ce e corect si ce nu e corect, unde vroiai sa postez? Eu nu am plecat pe alt forum, am mers intr-un loc unde oameni absolut respectabili (in marea lor majoritate) vroiau sa comunice unii cu altii. Si am ramas fix acei cativa oameni si in ziua de azi, nu am avut in intentie sa facem nu stiu ce forum BMW.

 

Revenind la idee. Drept dovada ca multi, foarte multi s-au pierdut in timp, fie ei moderatori sau altceva iar pasionatii BMW au ramas mereu aceeiasi.

 

Poate sa spuna oricine orice. Intr-un club auto, forum, orice ar fi el, important este sa strangi lumea si nu sa o dezbini. Sa ramai acolo (aici in cazul nostru) si sa lupti cu capetele patrate care nu vor sa inteleaga mersul normal al lucrurilor.

S-a demonstrat faptul ca orice forum, ulterior infiintat celui de la care a pornit totul, nu are nici cea mai mica sansa :twoup:

 

Mă rog, e o chestie de nuanţă.

Pot să existe oricâte forumuri, nu este o problemă acest lucru.

 

Dezbinarea despre care vorbeşti este doar teoretică.

Ăn mod practic, foarte mulţi oameni postează pe mai multe forumuri fără să aibă nici un fel de problemă cu acest lucru.

Nu cred acest lucru, totul ţine de management, de regulament, de atitudine.

Ăn plus, contează calitatea nu cantitatea.

Edited June 3, 2010 by Ciupanezu

[d-rive]

cred ca multi prefera sa-l cumpere direct de afara.

Rares, as fi vrut si eu sa-l cumpar direct de afara dar uite ca datorita cadrului legislativ de toata jena din Romania am fost nevoit sa cumpar masina din Ro. Nu mai spun ca eu am vrut sa o iau cash si am fost nevoit sa o cumpar in leasing pe un an de zile cu avans maxim de 50% ca sa pot sa-mi bag pe cheltuieli si sa-mi recuperez tva-ul... Asta e viata in Romania.

 

Oricum, nu prea am vazut pe strazi noul 5. Bine, mai putin masinile de test drive.

 

Ar fi multe de discutat si totusi cine vrea sa faca un asemenea pas poate sa ceara info, eu deja am trecut de toate dificultatile de orice natura. Chiar e o aventura ca in clipa asta sa-ti cumperi o masina in Ro. Bine, daca vrei sa dai banii ca irationalul, o iei cash pe PF si asta e... e simplu sa contribui la bunastarea hotilor care guverneaza aceasta tara.

 

Totusi mi-ar placea sa discutam mai mult de seria 5 decat de Romania si romani :twoup:

[Ciupanezu]

Ce culoare ai ales?

[d-rive]

Sophisto Grey.

Neagra am deja si ar fi fost a 3-a. Gri deschis mi se pare fara personalitate. Tinand cont de faptul ca masina nu are nicio suprafata dreapta, am zis ca ceva mai inchis scoate frumos in evidenta liniile si formele caroseriei si in acelasi timp, daca nu e negru, e cu atat mai bine :twoup:

 

Oricum, am vazut ca si Imperial Blue arata bine dar nu prea le avem noi cu albastrul.

[Viper05]

d-rive, felicitari vei avea o masina superba.

[Tetsuzan]

Sophisto Grey.

Neagra am deja si ar fi fost a 3-a. Gri deschis mi se pare fara personalitate. Tinand cont de faptul ca masina nu are nicio suprafata dreapta, am zis ca ceva mai inchis scoate frumos in evidenta liniile si formele caroseriei si in acelasi timp, daca nu e negru, e cu atat mai bine :)

 

Oricum, am vazut ca si Imperial Blue arata bine dar nu prea le avem noi cu albastrul.

 

Imperial blue mi se pare cea mai super culoare posibila. Si eu cand voi schimba masina daca voi lua E60 sau F10 voi cauta Deepsea Blue sau Imperial Blue mi se pare cea mai faina. Felicitari pt masina :twoup: vei avea intradevar o masina super ! Abia astept sa-mi iau si eu una

[d-rive]

Va multumesc pentru gandurile bune.

 

Sa va spun ca daca ar fi fost dupa mintea mea imi luam un M3 sau un Z4M? :twoup: Dar ratiunea uneori e mai buna decat pasiunea... ca altfel costa mult pasiunea :)

Oricum, nu renunt la ideea cu Z4 dar... sa vedem ca vin vremuri grele.

[Tetsuzan]

Va multumesc pentru gandurile bune.

 

Sa va spun ca daca ar fi fost dupa mintea mea imi luam un M3 sau un Z4M? :twoup: Dar ratiunea uneori e mai buna decat pasiunea... ca altfel costa mult pasiunea :)

Oricum, nu renunt la ideea cu Z4 dar... sa vedem ca vin vremuri grele.

 

Mai degraba M3 d-rive mie imi place mai mult insa nici Z4M nu-i rau deloc ! una din aia cred ca te rupe in Romania la cum se conduce peaici, cum sunt strazile si daca mai stai si in bucuresti si te doare sufletu sa gasesti lovita busita sparata furata desi asta se aplica in mai multe orase dar din ce-am auzit cel mai mult in Bucuresti orisicum o masina ca aia nu merita strazile si conditiile deaici ! Tot F10 e cea mai buna alegere.

[d-rive]

[Tetsuzan]

 

Misto, i-au dat 5 stele la euroncap insa nu mi se par foarte realiste teste alea , stiu ca sunt facute la viteza mica, am apucat sa vad un E39 lovit si nu s-a lovit la viteza foarte mare si arata asa praf, cabina soferului arata ca o puscarie turceasca :twoup:

[Viper05]

parca la 45 km/h sunt facute