E 60 Merita sau nu?

[nik_romania]

Ma gandesc sa-mi iau un E 60 si nu am auzit nici o parere despre fiabilitate service costuri.Daca poate sa imi dea cineva niste detalii e perfect.Pt diesel ma gandeam sau si o comparetie daca se poate.

[catalincfc30]

Pai cine si-a luat E60 nu mai vrea sa coboare din masina sa vina la calculator sa posteze impresii :blink: ...acum serios nu cred ca sintem multi cu E60 si cu f mult timp liber,o parere rapida,o am din septembrie,am mers 90% in oras(are cutie automata)consum cam 11,5%in traficul de Bucuresti,afara imi ia 9% la viteza de 200km/h cu pilotul automat, am facut 17.000 de kilometri si peste vreo 2000 ma duc la Autobavaria pt prima revizie.Este o masina superba care te imbie la condus,motorul de 3litri diesel este o locomotiva(de la rondul de la Casa Scinteii in directia Arcul de triumf ia 200km/h pina in radarele alea,si opresti si linistit la semafor)..Dezavantaje:cu toate ca am suspensie standard ,mi se pare f rigida datorita cauciucurilor runflat si nu prea suporta gropile si denivelarile,in rest totul pe +...si cu cit ai mai multe optiuni cu atit mai bine(am mers cu E60ul lui Romulus cu directie activa si e BELEA fata de directia standard)Poti afla f multe despre E60 aici

[Romulus]

Si eu spun la fel... :blink:

[Guest poleposition]

Pai cine si-a luat E60 nu mai vrea sa coboare din masina sa vina la calculator sa posteze impresii :) ...acum serios nu cred ca sintem multi cu E60 si cu f mult timp liber,o parere rapida,o am din septembrie,am mers 90% in oras(are cutie automata)consum cam 11,5%in traficul de Bucuresti,afara imi ia 9% la viteza de 200km/h cu pilotul automat, am facut 17.000 de kilometri si peste vreo 2000 ma duc la Autobavaria pt prima revizie.Este o masina superba care te imbie la condus,motorul de 3litri diesel este o locomotiva(de la rondul de la Casa Scinteii in directia Arcul de triumf ia 200km/h pina in radarele alea,si opresti si linistit la semafor)..Dezavantaje:cu toate ca am suspensie standard ,mi se pare f rigida datorita cauciucurilor runflat si nu prea suporta gropile si denivelarile,in rest totul pe +...si cu cit ai mai multe optiuni cu atit mai bine(am mers cu E60ul lui Romulus cu directie activa si e BELEA fata de directia standard)Poti afla f multe despre E60 aici

93584[/snapback]

 

da numai ca pana la semafor mai sunt cateva treceri de pietoni...asa ca mai bine te bucuri de masina ta in libertate si cu constiinta curata... :blink:

 

Evident, parerea mea...

[Thebe]

ce zice catalincfc30 e cam pe bune. eu am masina din toamna si am facut ~40k km cu ea. ieri veneam din cluj si pe 150 km am avut o medie de consum de 6.4l :blink: altfel, e pretentioasa la gropi si cu jantele pe 18''e cam urit. ale mele sint cam ovale si indoite, trebuie sa merg cu ele la rolluit. ale lui Romulus sint crapate. in km astia au trebuit schimbate doua brate pe fata (astea pe garantie) si un brat pe spate mai recent. in rest consumabile (asta include si discuri, din pacate la doua seturi de placute) si motorina. preturile la piese si consumabile mi se par putin cam mari (nu stiu decit direct de la AB), dar asta e pretul pe care il platim pentru un pachet de tehnologie ca e60, cred. nu prea e ok ca cei de la AB nu prea stiu (sau vor) sa repare mai nimic, e stricat, comandam alta... ah, si nu e de neglijat ca la cite calculatoare si sistemele electronice are in ea, toate comandate sau supravegheate software... e normal sa apara probleme software (ca atunci cind masina lui Romulus a hotarit ca ea se inchide, fie ce-o fi, ce daca soferu s-a dat jos si motoru e pornit?!?) de fiabila mi se pare cam la fel de fiabila ca orice marca mai de doamne ajuta. motorina nu gasesti pe toate gardurile, ceea ce e o problema (doar mol evo5 sau omv alpine diesel). iar cita masina primesti de banii aia... asta nu se poate spune in cuvinte. atit doar ca te dai jos din ea, o inchizi si dai sa pleci, da' tot mai intorci capul sa o admiri. :)

[M-technik]

da numai ca pana la semafor mai sunt cateva treceri de pietoni...asa ca mai bine te bucuri de masina ta in libertate si cu constiinta curata... :blink:

 

Evident, parerea mea...

93595[/snapback]

Corect dar nu te poti abtine cateodata...mai ales pe la 2 noaptea cand nu se gaseste nimeni sa traverseze bulevardu...mai ales cand aude un E60 mancand asfaltu.

[chas3]

Totusi, interiorul si iDrive-ul, puteau sa mai insiste putin la ele.

[Romulus]

Interiorul meu arata bine, mai bine ca E39. Ce are al tau? Ce te nemultumeste la iDrive? Hai s-auzim...

[bogdan]

Interiorul meu arata mai bine :blink: nu inteleg de ce zice lumea ca la e39 interiorul e mai fumos ... nu iti lua diesel ... mai misto motoarele pe benzina ... consuma mai mult dar se aud mult mai bine si cred ca la consumabile sunt mai ieftine :)

[chas3]

Interiorul meu arata bine, mai bine ca E39. Ce are al tau? Ce te nemultumeste la iDrive? Hai s-auzim...

93690[/snapback]

Interiorul nu ma refer ca e cazatura, dar prima impresie a formelor te duce cu gandul la traforaj. Comparativ, un A6 sa zicem, parca da mai bine per total. Intr-adevar, dupa ce te obisnuiesti, incepe sa iti placa (sau de fapt il accepti). Plus diverse elemente total neergonomice, cum ar fi ca trebuie sa pun volanul in tavan ca sa vad semnalele stanga/dreapta din bord, compartimentele din cotiera se numeau mai bine ruleta ruseasca cu papusi, volanul mi se pare gigantic - ai acum sport, compara-l cu cel standard, etc. De gasit s-ar gasi, nu-i asta problema, ca ma pricep la de astea :blink:

 

Comparatia cu E39 - desi e offtopic, mie mi-a placut cam la fel de mult, inainte sa apara E60.

 

Iar la iDrive, fa o comparatie intre cel de pe E65 si cel de pe E60. E ca diferenta intre HC si PC - la grafica cel putin, ca functiile cam tot pe acolo sunt.

[Thebe]

Interiorul nu ma refer ca e cazatura, dar....

93712[/snapback]

Mie discutia pe tema asta mi se pare mult prea subiectiva si irelevanta. Ca si cu orice alta masina, sau iti place din prima (si pe urma te dezmeticesti si scribesti in timp) sau ajungi sa iti placa tot mai mult pe zi ce trece (dupa ce la inceput doar ai acceptat interiorul masinii asa cum e - eu trebuie sa recunosc ca fac parte din asta, a doua categorie :blink:). Cred ca omul intrebase in general de masina, cit de fiabila e, cit de multa masina primeste de banii pe care ii da, ce probleme o sa aiba cu ea in timp. Parerile noastre despre ceva atit de subiectiv nu cred ca o sa-l ajute. Eventual atit e de spus: mergi la o reprezentanta, suie-te intr-una (ai grija sa fie echipata la fel cum vrei sa iti cumperi) si vezi daca iti place.

[WLF]

Stai sa vina si Vl20sas pe aici, sa va spuna si el parerea despre interiorul lui. Mie personal mi s-a parut jenant pentru o masina de peste 30k. Voi aveti piele si trimuri de lemn. Daca ati fi avut scaune, panouri si trimuri din materiale mai proaste ca in e46, cred ca ati fi fost dezamagiti.

[Guest poleposition]

De ce nu va place interiorul la E60 ? Singura obiectie din punctul meu de vedere este ca mi-ar fi placut consola sa fie orientat catre sofer poate, in rest mie imi place... :blink:

[WLF]

De ce nu va place interiorul la E60 ? Singura obiectie din punctul meu de vedere este ca mi-ar fi placut consola sa fie orientat catre sofer poate, in rest mie imi place... :blink:

93785[/snapback]

 

Pai da mai, asta e frumos, ca are dotari. Dar scoate-i pielea, scoate-i trimurile, pune rotitze la aeru conditionat, si o sa ai un foarte scump E46 !

[Guest poleposition]

Pai da mai, asta e frumos, ca are dotari. Dar scoate-i pielea, scoate-i trimurile, pune rotitze la aeru conditionat, si o sa ai un foarte scump E46 !

93786[/snapback]

 

mda... nu am vazut niciunul cum zici tu, atunci probabil ca arata nasol :blink: pacat.

[Romulus]

Pai da mai, asta e frumos, ca are dotari. Dar scoate-i pielea, scoate-i trimurile, pune rotitze la aeru conditionat, si o sa ai un foarte scump E46 !

93786[/snapback]

 

Mie-mi place si asta. :blink:

[WLF]

Mie-mi place si asta. :blink:

93788[/snapback]

 

In poza, dar ar trebui sa il vezi in realitate. Mai ales trimurile si materialu de pe scaune.

[Romulus]

In poza, dar ar trebui sa il vezi in realitate. Mai ales trimurile si materialu de pe scaune.

93789[/snapback]

 

L-am vazut si in realitate. Am vazut E60-ul lul vl20sas, e drept pe fuga, dar am condus un alt E60 fara piele si lemn si cu scaune standard. Mi-a placut. Si ti-am si spus.

 

:blink:

[Thebe]

De ce nu va place interiorul la E60 ? Singura obiectie din punctul meu de vedere este ca mi-ar fi placut consola sa fie orientat catre sofer poate, in rest mie imi place... :)

93785[/snapback]

Pai cam asa e a mea (atit ca nu e cu navigatia mare si are niste butoane in plus pe linga ala de DSC). Si imi place la nebunie. Cind am trecut doar pe la reprezentanta cu niste luni inainte sa luam masinile, nu m-a prea impresionat. Dar acum imi place. :blink:

[WLF]

L-am vazut si in realitate. Am vazut E60-ul lul vl20sas, e drept pe fuga, dar am condus un alt E60 fara piele si lemn si cu scaune standard. Mi-a placut. Si ti-am si spus.

 

:blink:

93790[/snapback]

 

Pai eu nu contest ergonomia si aspectul bordului, imi place si mie, e o evolutie.

 

Contest doar faptul ca nu dau 30k ca sa am materiale de E46. Pentru ca trimurile alea ieftine se zgarie imediat, iar materialul de pe scaune e ca si canepa de la un sac. Nu mai zic de clima cu rotitze de AC, voi macar aveti climatronic.

[Romulus]

Si eu vorbeam de materiale. In timp ce conduceam acel E60 chiar ma gandeam ca daca nu vroiam piele si lemn, ar fi fost ok si fara. Nu glumesc.

[WLF]

Si eu vorbeam de materiale. In timp ce conduceam acel E60 chiar ma gandeam ca daca nu vroiam piele si lemn, ar fi fost ok si fara. Nu glumesc.

93794[/snapback]

 

Ciudat. Mie trimul ala nelacuit si care il zgarii cu unghia si se ia vopseaua, mi se pare jenant sa il pui in E60. Eu nu l-am suportat in E46 si l-am vopsit argintiu, dapai intr-un E60.

[Guest poleposition]

tot caut un interior "low" de e60 sa vad si eu cum arata si chiar nu gasesc.... aveti poze ceva ?

[chas3]

Mie discutia pe tema asta mi se pare mult prea subiectiva si irelevanta. Ca si cu orice alta masina, sau iti place din prima (si pe urma te dezmeticesti si scribesti in timp) sau ajungi sa iti placa tot mai mult pe zi ce trece (dupa ce la inceput doar ai acceptat interiorul masinii asa cum e - eu trebuie sa recunosc ca fac parte din asta, a doua categorie :blink:). Cred ca omul intrebase in general de masina, cit de fiabila e, cit de multa masina primeste de banii pe care ii da, ce probleme o sa aiba cu ea in timp. Parerile noastre despre ceva atit de subiectiv nu cred ca o sa-l ajute. Eventual atit e de spus: mergi la o reprezentanta, suie-te intr-una (ai grija sa fie echipata la fel cum vrei sa iti cumperi) si vezi daca iti place.

93723[/snapback]

Discutia nu poate sa fie decat subiectiva. Iar cat masina primeste, include si interiorul, desigur.

 

Legat de reactia in urma primului contact cu interiorul, nu e chiar asa. De exemplu la primul BMW pe care l-am avut, nu am avut o reactie tocmai placuta la bord, pentru ca eram obisnuit cu borduri mai "sclipitoare". Dupa un timp a ajuns sa fie invers, sa imi placa cel de la BMW si sa nu le mai suport pe alea "sclipitoare". Deci depinde de gusturi si preferinte, sau dupa cum te prinde.

 

Ideea cu test-drive-ul e intr-adevar cea mai buna. Sau daca ai un prieten cu E60, ca sa vezi exact ce si cum, si sa interpretezi singur daca se merita sau nu.

[Romulus]

Pai uite cati prieteni cu E60 are omu'... :blink: