huruie diferentialul

[ak_47]

huruie usor uneori se aude cand merg pe sosea buna. Banuiesc ca ar trebui sa-i schimb uleiul.

masina e bmw e34 cu motor m60. castrol epx 80w90 e bun ?

Edited November 13, 2009 by ak_47

[lica]

sigur e diferentialul?poate e un rulment uzat la roata din spate.am avut si eu un huruit ce venea de undeva din spatele masinii dar era de la un rulment spart...

[Rhaziel]

pai diferentialul ar trebui sa huruie mai mult in sarcina, nu? spre deosebire de rulment, care ar hurui continuu...

[DOMI]

cel mai bine e sa o urci pe elevator si sa invarti de roti cu mana. Asa afli exact ce unde huruie. Iar cu tipul de ulei eu stiam ca trebuie 70w90 dar e posibil sa ma insel. Cel mai bine intrebi la o reprezentanta cu codul masinii. Au si pret bun din cate stiu si cred ca vand si cantitati mai mici. Edited November 16, 2009 by DOMI

[rmg]

Ai pe masina diferential autoblocant iar pt ala se foloseste ulei de tip 75w140, gen Castrol SAF 75W140. Altfel, se poate strica diferentialul.

[ak_47]

Ai pe masina diferential autoblocant iar pt ala se foloseste ulei de tip 75w140, gen Castrol SAF 75W140. Altfel, se poate strica diferentialul.

 

 

eu stiu ca nu am diferential autoblocant, ca mi se intampla la urcare de bordura sa patineze doar stanga

 

pai diferentialul ar trebui sa huruie mai mult in sarcina, nu? spre deosebire de rulment, care ar hurui continuu...

 

frecventa huruitului e in functie de viteza cu care merg.

nu depinde de sarcina. Dar cel mai tare se aude pe al 60 km/h ,la viteze mari nu mai se aude

 

cel mai bine e sa o urci pe elevator si sa invarti de roti cu mana. Asa afli exact ce unde huruie. Iar cu tipul de ulei eu stiam ca trebuie 70w90 dar e posibil sa ma insel. Cel mai bine intrebi la o reprezentanta cu codul masinii. Au si pret bun din cate stiu si cred ca vand si cantitati mai mici.

 

mersi , o sa verific treaba cu rotile asa cum ai zis

[rmg]

Nu stiu de unde mi-a ramas in cap ca toate 540i au avut autoblocant, E34 si E39. La E39 am inteles ca era ca optiune. Posibil si la E34 sa fie la fel si sa gresesc eu. Oricum, scrie pe el, ar trebui sa ai 2.93 S. Fara S e open.

[Guest poleposition]

parca si la e34/e36 era optiune LSD-ul.

[Ciupanezu]

Nu stiu de unde mi-a ramas in cap ca toate 540i au avut autoblocant, E34 si E39. La E39 am inteles ca era ca optiune. Posibil si la E34 sa fie la fel si sa gresesc eu. Oricum, scrie pe el, ar trebui sa ai 2.93 S. Fara S e open.

 

Doar 540i Sport are diferenĂžial autoblocant pe standard.

[ak_47]

Sa nu ajungi ca baiatul asta care mi-a venit azi la service cu masina tractata cu diferentialul rupt :)

 

A cedat axul:

Diferential SH 400ron raport de 345

 

l-a omorat pe bournout ? cred ca e rulmentul dreapta fata la mine

 

pai diferentialul ar trebui sa huruie mai mult in sarcina, nu? spre deosebire de rulment, care ar hurui continuu...

 

sa stii ca nu se aude incontinuu.

iar in sarcina nu huruie mai mult.

cred ca e rulmentul fata dreapta pana la urma, nu e nici un diferential

[DOMI]

Hai ca scapi mai ieftin. Si eu stiam ca pe e34 autoblocant era optional. Dar daca tot te apuci de o treaba schimba si uleiul in el sau macar verifica nivelul. Cea mai sigura treaba e cum ti-am spus, sa iei codul de pe el. Au fost mai multe tipuri pe e34, fiecare cu uleiul lui...

[lica]

nu stiu cu cat scapa mai ieftin(daca un diferential SH e 400ron-un rulment tot pe acolo e)..probabil doar la manopera

[DOMI]

daca ajunge deja sa huruie si s-a si mers mai multa vreme asa, eu cred ca ala nu mai poti spune ca e diferential in mintile lui...Mai ales la un motor de 4.0i care daca e si cu cutie manuala, solicita transmisia la greu Edited November 18, 2009 by DOMI

[ak_47]

daca ajunge deja sa huruie si s-a si mers mai multa vreme asa, eu cred ca ala nu mai poti spune ca e diferential in mintile lui...Mai ales la un motor de 4.0i care daca e si cu cutie manuala, solicita transmisia la greu

 

 

huruie foarte putin, abia ca-l auzi pe sosea buna.

uneori, mizez pe rulment. Am cutie manuala la 3.0i v8

Frecventa huruitului e in functie de viteza rotilor

[DOMI]

scuze, nu stiu de ce aveam impresia ca ai 540i. Fiind tot V8 probabil...

Pai parca ziceai ca e rulmentul pana la urma...